Renault New Alpine Concept, redefiniendo un clásico

En forma de sentido homenaje al Renault Alpine GTA V6 Turbo de 1987, el estudiante de diseño brasileño Marcello Felipe ha presentado lo que para él sería ese clásico de la marca gala en un futuro no muy lejano.
El Renault New Alpine Concept no es más que un ejercicio de diseño, sin aspiraciones a llegar algún día a la producción. Más que nada, porque el motor que movería a este hipotético deportivo es ni más ni menos que el del Renault R27, sólo que adaptado al uso diario (aunque cada 20 vueltas a la manzana tengas que pasar por boxes).
Ciertos detalles recuerdan al clásico, como las entradas de aire en el pilar C encargadas de administrar aire frío al motor, montado en posición central. Lo demás, podría ser de cualquier otro coche. Esta feo criticar el trabajo de lo demás, pero es que, sinceramente, no le veo parecido alguno al coche que quiere homenajear.
Especial coches policiales: La Gendarmería francesa

Hace algún tiempo, mi compañero Javier nos trajo un estupendo especial sobre coches de policía en España. Hoy me toca a mí hacerlo con nuestros vecinos los franceses, aunque con algo menos de información.
No hay que pensar mucho para darse cuenta que las tres marcas más representativas del país galo estarán presentes. Lo que no me esperaba ver era un par de Alpine A110 vestidos con el uniforme de la Gendarmería Nacional.
Y si había dos, seguramente habría más. No conozco estos modelos al dedillo, por lo que no puede asegurar que variante son. Pero pensando que serían utilizados como interceptores en carretera, dudo que fuesen los más sencillos.
Lo peor del Salón de Detroit: Alpine BMW Sinister Six y Mercedes RLS
No sabía si llegaría a reunir fuerzas suficientes como para hablar de estos dos “modelos” que han llevado al Salón de Detroit, pero parece que finalmente he podido hacer el esfuerzo.
El primero es un viejo conocido nuestro, lo que no entiendo es cómo después de este tiempo no lo han quemado lo siguen llevando a los salones. Lo peor no es pensar lo feo que es el Alpine Sinister Six, lo peor es saber que debajo de ese plástico, metal, cartonpiedra o como demonios le queráis llamar a esa chatarra, había un BMW 645i. Malditos sean, puestos a destrozar algo que lo hubiesen hecho con un Dongfend D120 EQ7240BP.
Si aguantáis cuatro fotos más, pasamos al Mercedes RLS, un aborto de Clase R.
Alpine Sinister 6, sin comentarios

Si queda alguno que no se arrancó los ojos despues de ver el X-SRV P001, dudo mucho que tenga el valor suficiente y las agallas necesarias para seguir viendo esta galería de fotos del Alpine Sinister 6.
Este coche es de esos que no consigues olvidar, y cuando lo has hecho, su recuerdo se queda en estado latente en tu cerebro esperando a ser despertado una vez más, para traer consigo las peores pesadillas imaginables por cualquier de nosotros. Y ahí está de nuevo, si la foto que vimos del CES impactaba, éstas de estudio, extraídas de su pagina oficial y rescatadas tras su paso por el SEMA Show, no hacen más que confirmar lo que recordaba, ¿qué habrá hecho este pobre BMW 645i para merecer eso?
Sinister Six, o como destrozar un BMW Serie 6

Justamente ayer, mi novia y yo paramos en un semáforo al lado de un BMW 630i y estuvimos los dos babeando desde mi modesto Focus mientras lo mirábamos y diciendo la línea tan bonita y lo bien hecho que está ese coche. Y hoy me encuentro con esto…
Se trata de un showcar a los que Alpine ya nos tiene acostumbrados, donde prima lo estrafalario y como no, un potentísimo equipo de música. Hecho sobre un BMW 645i, el Sinister Six da miedo sólo de verlo, y no por su siniestro nombre.
Vía | Autoblog (en inglés)
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