
Nissan ha presentado esta semana en el Salón del Automóvil de Nueva York el 370Z Roadster. Este modelo está basado en el modelo coupé, con el que comparte el motor 3.7 V6 de 332 caballos que se puede combinar con la caja de cambios manual de seis velocidades o con una automática de siete velocidades con accionamiento secuencial desde las levas del volante.
Afortunadamente para su aspecto exterior, se ha optado por una capota de lona clásica, debidamente preparada para aislar acusticamente el habitáculo cuando el techo está cerrado. En la parte trasera dispone de un cristal con luneta térmica para desempañarlo, y Nissan no ha anunciado cuanto tiempo tarda en descapotarse.
Para tratar de evitar que demasiado aire se cuele en el habitáculo cuando se rueda descapotado, dispone de un deflector de aire de cristal situado entre los dos arcos de seguridad traseros. Además los asientos tienen un sistema de calefacción y refrigeración que también se agradecerá en invierno y verano cuando viajamos a cielo descubierto.
Como medidas de seguridad lleva los dos arcos situados tras los asientos traseros, y el arco delantero ha sido debidamente reforzado para hacerlo más seguro en caso de vuelco.
Las llantas de serie son de 18 pulgadas en medida 225/50R18 delante y 245/45R18 detrás con neumáticos Bridgestone Potenza, aunque opcionalmente se podrán montar otras de 19 pulgadas con 245/40R19 delante y 275/35R19 detrás, que montan los mismos Bridgestone.

Personalmente tengo que decir que su aspecto exterior no me convence demasiado, ya que la forma de las ópticas me parece demasiado arriesgada, y yo me decanto por un aspecto más clásico como el del 350Z Roadster, pero como siempre ocurre habrá que esperar a verlo en persona cuando llegue a España.
Habrá dos niveles de equipamiento, el normal y otro que incluirá el kit deportivo y navegador como ya ocurría en el 350Z Roadster. Además como opciones se podrá equipar con un equipo de música Bosé, sistema Bluetooth, acceso sin llave y control de presión de neumáticos entre otro.
Estará a la venta después del verano en Japón, aunque posiblemente no llegue a España hasta 2010 y habrá colores rojo, negro, plata, grafito, blanco, azul y granate.
Fuente | Nissan
En Motorpasion | Nissan 370Z primeras imagenes oficiales

yo opino todo lo contrario. a mi me parece uno de los roadsters mas hermosos actualmente. este mejoro bastante en la parte trasera que era uno de los puntos debiles del 350z en cuanto a diseño. del 350z me gustaba mas el coupe pero del 370z me quedo con el roadster.
mmm la parte trasera parece muy ancha para lo alta que es...es como ver a un slk del 2000 con formas agrandadas....las opticas estan bien, creo que lo unico que no ayuda es el color....es horrendo!
Pues para mí es precioso, mucho más que la versión cerrada. Esas formas sinuosas le quedan que ni pintadas. Aunque como siempre, habrá que esperar a verlo en vivo para dar el veredicto final.
A mi gusta mas este que el coupe y es muy precioso. A simple me parecio ver un pontiac soltisce.¿no os parece?
Personalmente también me considero purista con la forma de las ópticas, el modelo se rinde ahora a la línea sinuosa,que no quiere decir que no me guste,pero prefiero el 350z. Me pasa lo mismo que con el z3 y z4,este segundo muy muy bonito,pero pierde esa personalidad que se ganó su antecesor.
Si te lo ponen en la puerta de tu casa con el tanque lleno hasta arriba seguramente cabiaréis de idea. El color blanco nieve y con la capota de lona negra.
para mi esta version mejora respecto a la coupe,pero para mi el diseño tiene algo que no me gusta,lo veo peor que el 350z,pero si me lo regalaran no diria que no jeje
muy lindo eh, y como dice #4, esta mucho mas linda q la coupe. la coupe en cuanto a diseño no esta bien lograda, estaba mejor la generacion anterior, pero esta cabrio esta muy buena. y la mecanica es excelente...bien x nissan
Extrañamente me gusta mas que la version cerrada, yo creo que en parte es por el color que le sienta muy bien y de paso matiza de mejor manera sus lineas tan extrañas un poco "anfibias" diria yo
Yo coincido con cupraboy y este lo encuentro mas bonito que el coupé, lástima que el techo sea de lona y por cierto la version nismo saca 350 cv y esta bastante chulo también.
Vídeo del 370Z Roadster: http://www.youtube.com/watch?v=FzybC0Ahjm8
Y aquí el del NISMO 370Z con 350cv: http://www.youtube.com/watch?v=3sH9agjvz8I
Muy bonito, mucho más que el coupé. Sólo hay un detalle de diseño que en lo personal no me gusta. Las luces-pinzas de cangrejo. De tener uno le modificaba los faros para que no se viera el apéndice que está por debajo. A muchos amigos les encanta pero en mi gusto personal lo encuentro desagradable.
A mi Nissan me caga, me explico, este auto en USA esta en algo asi como 33,000 USD, y aqui(en México) nos lo venden en mas de 50,000 USD, asi que yo paso, por ese precio mejor me fijo en TT...
Me gusta el coupé un montón, y este, a diferencia del 350, me gusta más en versión descapotable. Si tuviera la pasta me lo compraba sin dudar... He arrancado un 350Z y pone los pelos de punta de como suena, así que en cabrio será para cagarse los pantalones.