El MINI Cooper no es un coche especialmente aerodinámico, o al menos no se concibió para serlo, pero tampoco importa mucho en un utilitario cuyo mayor mérito no es el comportamiento en carretera – que no es malo – sino su diseño.
Después llego el MINI Countryman, que por naturaleza campera es menos aerodinámico. Por tamaño y por altura sobre todo. Y MINI trató de vendernos que seguía siendo un MINI para el campo, aunque quizás eso vaya contra todo el ideario de la marca.
Rizando el rizo ahora presentan un kit de carrocería que, a juzgar por las fotografías con las que se presenta, lleva la mejora aerodinámica como justificación de la mejora estética.
No sabemos si este kit podría venderse como Jonh Cooper Works (por favor, no lo hagáis), ya que de momento sólo tenemos las fotografías filtradas sin más información. En cualquier caso la mezcla es cada vez más complicada, y me sigo preguntando si los clientes gandos y unidades vendidas por el Countryman compensan el golpe a la perfecta imagen que tenía MINI.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Autoblog en español
Más información | Motoring File
En Motorpasión | MINI Countryman, una mezcla complicada, MINI Countryman, fotos y datos oficiales
Comentarios
Lo veo Raro,muy Raro en comparacion del Mini ''de Siempre''
El countryman en si ya es bastante raro y con esos plasticos repartidos por la carroceria se ve aun mas extraño. No es que sea feo, pero el kit no le queda bien. Ademas por ese precio, equipar plasticos grises ... pfff ... mala idea MINI, mala idea
tienes razon, eso no es mini ni es nada... cuando hicieron el r53 consiguieron un mini como el antiguo pero mas voluminoso, lo mirabas y cada angulo te recuerda ligeramente al original. Luego cuando el reestyling r56 ya no era tan retro con esas formas redondas pero ahora esto ya no tiene nombre, el Clubman es 1000 veces mas bonito y practico que este "meni" countryman.
Raro no, feo de cojones, eso es lo que ves.
Pero se venderán como churros, no?
Atrevete a decirlo, "no es feo" sino lo que le sigue, con esos faros de Mini pero rasgados, con esa parrilla tan fea y lo peor es el pilar C/D con esa caida tan pronunciada, es un coche horrible de cojones, me hubiese gustado asi: http://espaciocoches.com/wp-content/mini-suv.jpg
Me gusta la idea de que el Mini pueda ahora ofrecer una mayor habitabilidad y sobretodo maletero (su autentico talón de Aquiles), pero si ya el Countryman supuso en su momento un buen golpe para los puristas de este fabricante hay que admitir que este kit estetico lo encuentro un poco difícil de digerir, el tema va a traer cola...
saludos.
Quien quiera mas habitabilidad y maletero que no se compre un Mini... esto , desde mi punto de vista, no es un Mini. Para hacer abortos como éste o el Clubman veo preferible que se guarden el dinero para invertir en mejorar el Mini normal (aunque no le haga mucha falta). Hay marcas que abandonan sus principios en favor de aumentar considerablemente sus ventas, pero dudo que Mini aumente mucho sus ventas con el Clubman y el Countryman.
No olvides que ambos ya existieron
Bueno... pero deberían aprender de los errores xDD
Sobran las palabras para describirlo. En lo personal me gusta mucho este nuevo aire que ha tomado este pequeño gran constructor inglés de la mano de BMW. Poco a poco se están posicionando en diferentes mercados a nivel internacional.
Lo próximo en caer sera un Kit aerodinamico para el nissan Cube haha XD
creo que mini se equivocó poniéndole el nombre de countryman y decir que es para ir al campo, un mini para el campo no tiene mucho sentido, creo que lo tendrían que haber definido como el mini para toda la familia para ir por la ciudad....y no es por nada pero este kit se parece mucho al "jonh cooper works" si dices que no han dicho nada al respecto de que es exactamente este pack, no me extrañaría nada que lo fuera......
Como siempre.. Diseño, parametro subjetivo, aerodinamica parametro objetivo, precio parametro objetivo.....
"compensan el golpe a la perfecta imagen que tenía MINI"
Mini murio con el señor Cooper, la version BMW del 2001 es otra historia totalmente diferente...
Diferente por que?? por tener que aumentar de tamaño por motivos de seguridad?
ahi tienes toda la razon del mundo
El mini de 2001 de bmw lo mires por donde lo mires ves al mini antiguo y el concepto de conducción energica y viva del antiguo es algo que los de Mini-Bmw tubieron muy prensente, asi que el resultado es muy bueno, claro que es mas grande, pero es que como dice jm46.
Si se refiere a la imagen del 2001 hacia hoy, la imagen es impecable, si, pero si miramos los cooper s que ganaron montecarlo, la filosofia no se parece ni en la manera de mear (perdonen la expresion)
Por eso digo que son dos fases totalmente diferentes en la historia de la marca, y que por eso terminó en el 2000 cuando murio el señor cooper, que representaba al maximo esta filosofia
Era una simple opinion :D
Es que para mi solo han cojido un mito el MINI antiguo y lo han dotado de la ultima tecnologia pero sin perder un apice la esencia, si esperas que tenga mas mismas cotas pues no las va a tener por temas de seguridad pero la personalizacion pequeño tamaño, agilidad, consumo reducido, deportividad etc etc etc han permanecicido inalterables. Las mejoras son por seguridad y practicidad.
Un Mini con lifting!!!!!
Sigo esperando la carrera Porsche-MINI, en el facebook de MINI USA, aun no dicen nada aun.
Lo último que leí es que Mini publicó el trazado del "circuito" (un autocross estilo Mario Kart en la zona de "School Course & Training Area" ubicada dentro de Road Atlanta) y prometieron una competición limpia, aunque ese trazado no lo parece.
Por otro lado, Hyundai, que quiere aprovecharse del tirón mediático, expuso mediante este vídeo su deseo de ocupar la plaza que Porsche declinó y competir con su Genesis Coupe pero deben esperarse hasta julio pues el piloto está ocupado preparándose para establecer un Record Mundial en Pikes Peak.
Aunque el día de la supuesta carrera Porsche vs Mini era ayer día 21 y de eso, que es lo importante, no sé nada.
Por cierto, estaría muy bien que Porsche se presentara con un 911 radio control con el eslogan "Ponte con los de tu talla" y los derrotara. No estoy soñando, algo parecido vi en Fifth Gear, mirad el vídeo: MINI GP vs RC Car.
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Off topic: Cuéntanos tu experiencia: Motorpasión on the Road
Como habréis intuido por el título, esta propuesta está ligada con la carretera y Motorpasión, aunque no con un viaje por la ruta 66 necesariamente. La idea es relacionar más Motorpasión con la calle y los lectores, es un paso más allá de las pruebas, donde ahora la atención no será simplemente en el coche en sí, sino también en el viaje. Para más información: "Cuéntanos tu experiencia: Motorpasión on the Road".
-- editado por última vez a las 04:04
Los de MINI acaban de subir el vídeo.El Porsche ganó por 2 segundos y tienes razón, el 'circuito' me pareció muy muy extraño. Por cierto, en este lado del charco sigue siendo 21 de junio.
Solo me queda decir lo que comente en el vídeo: pwned.
Gracias por el link. Es un pwned 100%, es como si lucharan Superman contra Lex Luthor en una celda de kryptonita y Superman ganara.
Este es el mini de los killakos de barrio que quieren ir a 190 por ciudad... xD
interesante
De Mini ya solo le queda el nombre :(
En otro pos de mini me hincharon de puntos negativos por decir cosas parecidas xD +1
Porque es mentira.
Me parece horrible
Se me hace raro ver un mini así aunque no me desagrada la verdad.
No entiendo cómo hacen un coche en teoría para el campo (bueno, para algún camino), y luego le ponen esos faldones horrorosos para que pierda toda su función.
Lo que han hecho es hacer un MINI de 5 puertas y han incluido la palabra country en su nombre si eso es un coche para el campo que baje Dios y lo vea.
no me gusta nada prefiero el Mini "normal"
El mini debe ser eso, MINI.
Amigos!!! Nueva página oficial de MINI México en Facebook entra a: http://www.facebook.com/pages/MINI-Mexico/119626204728343 Saludos a todos!!!
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