Tras la llegada del Mercedes-Benz Clase C63 AMG Coupé, algunos insinuaron que podría llegar una versión aún más vitaminada del nuevo modelo de la marca, como así ha sido finalmente.
Esta versión, denominada Mercedes-Benz C63 AMG Black Series lleva a un nivel superior al deportivo de la marca alemana, con algunas modificaciones estéticas, interiores y mecánicas.
El paquete exterior es más que evidente. Llantas todavía más radicales, branquias, retrovisores en carbono, pinzas de freno rojas y unos paragolpes dignos de un vehículo que lleva el apellido Black Series.
Por dentro, por lo que podemos ver, también hay algunos cambios. Los asientos tipo baquet y un volante que diría que es de piel vuelta son algunos de los sellos que intentan distinguir a esta versión de la “normal”.
No obstante, todos estos cambios pueden estar muy bien, pero seguro que muchos se alegrarán al saber que este Mercedes-Benz C63 AMG Black Series tiene un corazón más potente. De hecho, alcanza los 517 CV, frente a los 457 del Mercedes C63 AMG.
Esa potencia, junto con un peso que en teoría habría sido rebajado hasta los 1.625 kilogramos (la versión normal para la báscula en 1730 kg), debería proporcionar unas mejores prestaciones dinámicas.
Un último comentario. Parece que no será una edición limitada, de manera que si podéis gastaros unos 95.000 euros, tendréis más fácil haceros con una de estas máquinas.
Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Mercedes-Benz C63 AMG Coupé
Comentarios
brillante
Precioso!!
El mio tambien es precioso pero el servicio post-venta, el taller básicamente, de mercedes-benz es pésimo. A mi no me volverán a ver comprando un mercedes con ese servicio paupérrimo que ofrecen.
Qué bien lo está haciendo Mercedes últimamente...tengo ya el babero preparado con la estrella bordada
¿ Es de Madrid el taller ?
No, son de Barcelona, concretamente he probado dos y los dos son iguales. Sin decir nombres están en Sabadell y en Sant Cugat.
Gracias por tu respuesta.
Soberbio aunque estas 2 pequeñas entradas de aire en el centro del capó, no se....... preferiría el capó plano aunque no digo que no sean necesarias. Me extraña tambien que no sea una edición limitada.
-- editado por última vez a las 19:45
brillante
Porno duro aleman!y nunca mejor dicho.xDD
Dios,si el AMG coupe normal ya me gustaba,este es,es....precioso,grande,bello....y no se que mas poner.
Magnánime, monstruoso, magnificiente, soberbio...
Me sobran adjetivos!
Abrumador, imponente, ostentoso, precioso!
Quiero uno! ^_^
No son entradas de aire... en tal caso serían "salidas de aire" por que evacuan el calor...
Me encanta, se parece mucho el CLK AMG DTM.
El CLK-DTM era mas ligero y radical, e incorporaba un aleron digno de la competicion que le inspiraba, este es incluso mas bonito y agresivo pero lo veo mas para la carretera que para el circuito, no se 1600kg se me hacen muchos para un coche de ese tamaño.Su diseño es dificil de superar eso si, tiene un aspecto muy racing, y el ensanche de vias le sienta de maravilla. Las fotos seguramente no le hacen justicia.
Seguramente Schumi y Rosberg lo tengan como coche de empresa, jejeje
Pero el DTM era una version aparte el black series es mas descafeinado respecto al otro si se le puede decir así.
Menuda bestia y sólo 95000 euros. Me parece que ha nacido un coche de leyenda....
Hola spanish_stig. En realidad el precio es orientativo teniendo en cuenta que no es una edición limitada y el precio que tiene el coche si montamos el AMG Performance Pack...Es posible que se suba de esa cifra...Habrá que esperar. Un saludo
Aun así, el precio me parece bastante justificable en vista del mercado, y en vista por supuesto de la gran belleza que atesora este deportivo (también teniendo en cuenta que su hermano mayor, el sl 65 AMG Black series cuesta cerca de 300.000 euros), es increible.
Esto si es un Mercedes, capaz de gritarle al oído a un M3 y a un RS5.
UN SALUDO
Ya me parecia a mi que... Despues de escribir el comentario fui al configurador de Mercedes a ver el precio de la version normal y se acerca mucho con el paquete AMG Performance. Creo que al final rondara los 103000 euros aqui en España viendo los anteriores Black Series y el precio del C63 AMG a secas,
A ver si ahora se anima Audi y saca el Quattro basado en el RS5 (o lo confima de una vez) y tendriamos una comparativa curiosa: Audi Quattro, BMW M3 GTS, Mercedes C63 AMG Black Series (seguramente proximo Safety Car)
-- editado por última vez a las 22:49
Aún así, pensando fríamente, aunque sean 103.000 euros sigue siendo "barato". Según configurador oficial Audi, el RS5 básico sale por 87.210 euros (aunque luego este precio sea orientativo) y el M3 coupe 78.400 euros. Soy un seguidor acérrimo de Audi, pero la diferencia de precio del Mercedes me parece justificable a su condición de "supercoche".
En fin compañero, gustos los colores ;)
UN SALUDO
Audi tambien es mi marca favorita y siempre lo sera, pero me da rabia viendo que otras marcas sacan versiones como esta y sabiendo el potencial que tiene Audi para hacer coches que ofrecen mas emociones al volante (aparte del agarre exagerado en cualquier condicion y una velocidad de paso por curva muy elevada y estable) no se animen ha hacer lo mismo.
Siempre he pensado que si tuviera dinero me compraba un RS6, intentaba aligerar el morro (capo y aletas de aluminio o f. de carbono) y intentaria ponerle el diferncial central del R8 y estoy casi seguro de que seria una bestia capaz de acercars mucho a los M5 en carreteras viradas
¿sOLO 95.000 €? Yo flipo . Cuanto millonetti fantasma hay por aqui
Si y un Nissan gtr con la mitad de precio ,levantarle las pegatina a los tres
solo 95000€ para el tipo de coche que es, no te pienses que la gente esta forrada porque a mi no me alcanza para un 205 de 5ª mano
El GTR no parte de 99.490 €??
El Gtr basico vale poco menos de 60.000€ Y para mi es muchisimo mas deportivo y bonito que este mastodonte
Imagino que estamos hablando del Nissan GTR 2011 Premium Edition (dos versiones disponibles, Premium Edition PVP 99.490 € y Black Edition PVP 100.590 €) en España.
(PVP Recomendado para cada versión sin ningún extra, como pueden ser para la versión premium: Ultimate Silver Metalizaco +2.000€, Cámara trasera +481€, NTS Excellente +708€, NTS Serenity +513, Sensores de aparcamiento +138€ delantero +335€ trasero)
-- editado por última vez a las 18:14
taranqueras no tienes ni puta idea. El GTR básico parte de 90,000 Euros.
...que el GT-R es mas bonito que este??? por dios, lo que hay que oir.
Me he enamorado!
Madre mía, ¡y con esos asientos! Me pongo nervioso nada más verlos, anticipando lo mucho que deben agarrar en curvas. Sin embargo, también los veo un contrasentido. ¿Quien va a querer ir de viaje con esos asientos? Y si este coche no sirve para un viaje, entonces se me ocurren opciones más divertidas con ese dinero.
Si se parece a su primo CLK 63 amg BS. segurísimo que es muy divertido. Como Jeremy decía tiene una de las traseras más juguetonas que ha probado
Los asientos son justo lo que me sobra de este coche. Seguro que hay opciones que no sean ni butacones de salón ni estos prácticamente de competición (al menos en aspecto).
En cualquier caso y visto el resto del coche: son un mal menor! XD
los que lleva el C63 "normal" serian perfectos, pero bueno si lo que se trata es ahorrar peso entiendo porque los han puesto, pero opino igual que tu, esos asientos no me acaban de hacer el peso.
No son tan incomodos como parecen, en realiadad pesaría más la dureza de las suspensiones que estos bacquets.
Le tomaría una foto a ese motor para hacerme un cuadro gigantesco en mi salón.
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2008/01/2008c63amgengine.jpg
Me parece un precio muy contenido la verdad, pero definitivamente a Mercedes se le va el norte muchísimo cuando quiere tener aspecto deportivo, porque me parece que es un poco macarra. Prefiero un M3, aún con 100 caballos menos.
Para eso esta el C63 AMG coupe normal, mas light en todo incluida la estetica (pero sigue siendo una bestia parda).
Simplemente es una versión más radical, y sus retoques ya sean ensanchamiento de carrocería, difusores más grandes, entradas de aire, etc. cumplen su función para hacerlo aun mejor en las pistas. Si quieres comparar con un M3 puedes optar por la versión normal del C63. Un saludo
Te pongo el ejemplo del M3 GTS, que es su equivalente. Mira qué discrección de líneas y qué limpieza.
No me atrevería a compararlo, no puedo decir que este es mejor porque no lo conozco, pero el CLK Black Series está a un nivel superior que el M3 GTS tanto en potencia como en manejo. De todas maneras entiendo tu punto de vista, si bien como dije antes todo lo de este coche cumple una función, pueden obtenerse prestaciones perecidas sin necesidad de utilizar esas líneas atrevidas al estilo de un coche del DTM, pero es el estilo que los Blak Series utilizan para distinguirse de los AMG convencionales.
No sabes ni lo que dices, con perdón.
Este AMG tendrá más potencia pero en manejo con ese peso nada tendrá que hacer con el M3 GTS. Mira todas las video comparativas del M3 GTS y todas coinciden en que es uno de los mejores coches que han probado en su vida.
Yo estoy de acuerdo contigo. El M3 GTS en manejo seguramente esté bastante por encima.
-- editado por última vez a las 01:11
ya va un momento tu vienes y dices que el m3 gts tiene un mejor manejo que este mercedes, que nisiquiera tiene datos tecnicos suministrados por mercedes, asi que porfavor calla hasta que salgan los datos verdaderos y fuera de ello este auto tiene un pinta que quisiera tener un bmw!!!
interesante
Puede ser que esté equivocado, tal vez se me haya ido la mano al decir que es más manejable, con decir similares hubiese alcanzado. Creo que más allá de esos 120kg de diferencia (que son muchos) los pasos de rueda ensanchados de mercedes harán lo suyo. Si algo había que destacar del CLK BS era su manejo, y era destacable con 1790kg. Éste con 1620kg y mayor tecnología será una maravilla. Pero me retracto y dejo lugar a la duda porque desconozco lo que pueda hacer frente al M3, todavía no lo vi en las pistas. en cuanto a potencia tiene casi 70 cv más, es mucha diferencia como para ponerlos a la misma altura, pero eso se sabrá cuando haga su tiempo en Nurburgring, tendrá que bajar el 7:48s
prdón, te quise votar positivo
buff nose yo si algo se le puede decir a Mercedes que hace bien es lo de no hacer ningún coche con aires macarras, o eso según mi punto de vista pero que digas que un M3 tiene mas clase o es menos "macarra" será una broma. De todas formas juegan en lineas diferentes. En lo único que se parecen es en que son coches de dos puertas básicamente.
no hay problema, te agradezco la intención :)
interesante
Me encanta la lenceria roja.... Dioxxx mio.... Que me corro....!!!
interesante
Desde que nombraron a un nuevo jefe de diseño en 2009 en Mercedes solo veo aciertos. Tremendo!!
Saludos.
Pues a mi el clase E no me parece muy agraciado (la perte trasera), que no el E coupe
discrepo totalmente, aunque no sea mi mercedes favorito me encanta el clase E berlina, más todavía el coupé aunque sean de distinto segmento, y sus traseras me parecen preciosas.
Simplemente: me encanta!
interesante
precioso!! 60 cv más, 100 kg menos, suspensiones deportivas, ensanchamiento en la carrocería.. No digo que no sea caro pero me esperaba un precio más elevado sinceramente, y comparándolo con los €130.000 del M3 CRT (lo justifica un poco sus 67 unidades a producir)o los 115.000 de la versión GTS ni lo dudo, Black Series a muerte!
habria que ver hasta donde se puede comparar con el GTS, que es mucho mas ligero y lo veo mas preparado para circuito. Eso si a mi me parece mas bonito el mercedes por una vez.Para ir por carretera seguramete sea mas aprovechable que el BMW.
Habrá que esperar a que ruede en las pistas para saberlo, no creo que defraude. En cuanto al diseño coincido, me parece mucho más bonito el mercedes
Más bonito aún que la generación anterior, se ve aún más deportivo! Saludos
yo diria.. perfecto..
pufff, como sera en blanco cn los acabados esos en negro... eso si, yo me conformo cn el 250cdi pack amg
Debo confesar que después de unos minutos detallando las fotos, he llegado a la conclusión que me produce mas excitación que la mayoría de las mujeres con las que he salido en mi vida y que si en vez de gastar en invitarles y halagarles todos estos años... lo mismo tendría suficiente para comprármelo.
:/ pobre tu, quizá las mujeres no sean lo tuyo... Prueba otra cosa xD
interesante
Cardos my friend...cardos everywhere y con esa edad y en tiempo de guerra cualquier hueco es trinchera, pero consumen y gastan igual-
Eso ni lo dudes ;)
Con el dinero ahorrado (en el caso de que seas Casanova o lleves 60 años de "pagafantas), tendrias para pagar el coche, pero tendrias que darle de beber ( el equivalente a una veintena de bocas sedientas cada 100km. Amigo...las mujeres y los coches nos arruinan. Ellas jamas te podran transportar a ningún sitio con rapidez y el coche no te lo podras llevar a la cama, ahí está el dilema...
Igual hay que ahorrar primero para el coche.
¿Conoces muñeca system?
ES MUY BONITO PERO EN ESE PRECIO PREFIERO EL NISSAN GTR. YA SE QUE SON DIFERENTES PERO EL NISSAN ASUSTA SOLO CON VERLO., Y PARA USO DIARIO ES MEJOR. TAMBIEN EL 911 EN ESE PRECIO ME GUSTA MAS.
¿en que te basas para decir que el nissan es mas aprovechable para el dia a dia? ¿tienes uno? si no es asi te informo de que la suspension del GTR es granítica a no ser que vaya en la posicion mas blanda, que entonces es un poco barca, que su maletero es decente pero su boca de acceso muy pequeña y que sus plazas traseras no son lo que se dice comodas, comparadas con las "conejeras" de un 911 parecen grandes pero el C coupe le barre en todos los apartados expuestos. Yo creo que el mercedes deberia ser mas confortable que el GTR y el 911 incluso en esta version vitaminada.
hombre el antiguo black, el que tengo en la foto de avatar, no tenia plazas traseras no se si a este le han puesto pero tampoco creo.
igual tienes razon, veremos
Mi proximo coche si me toca mañana el euromillon.
Para que luego digan que el dinero no da la felicidad.....pues te la pone a huevo en color rojo y con un 6.3 inscrito en su lateral.....
Pues claro que el dinero no da la felicidad, .... simplemente te la compra :) . Un saludo!!
Pues si todo el mundo tiene un precio, yo acabo de tasarme en 95.000 euros XDXD
Jeje resulta algo inquietante que buena parte de los comentarios sobre el coche (incluidos los míos) tienen algún tipo de contenido sexual.
Solo veo una cosa mal: los escapes pero no es que sean feos ni nada, es solo que no sé como son y me he quedado con unas ganas de verlos...
Buaaaaaaaaaaaa esto si que es"tecnología alemana" y no otros ,lo digo por VW, menudo maquinon , lo único que no me gusta mucho son las dos tomas esas que tiene en el capó , todo lo demás un 10 .
a todo esto emmmm...... ¿un pañuelito?
definitivamente dios conduce un mercedes y se cual es....
solo una palabra, sobervio!!!! joooooooooooooooooooder!
fail.
bio bio
Creo que hacia muuuuuucho que un coche no ponía tan cachondo al personal de manera tan unánime como este. Me sumo a la opinión de los demás y corro raudo a jugar el euromillón que tiene un bote de ná (108000000 euros) y os compro uno a cada uno...
-- editado por última vez a las 22:04
...
-- editado por última vez a las 22:05
El otro día vi un C Coupe y es precioso pero a mi juicio tiene un gran defecto, las puertas tienen marco. Sí, es una tontería pero me parece que es un error por parte de Mercedes-Benz
AMazinG win!!!!
Nunca pense q un aleman musculado y enrojecido despertaria sueños humedos en mi...
alguien sabe en que velocidad planea poner mercedes el limitador? 300 tal vez?
Muy bonito y muy brutal, me gusta mucho, aunque lo preferiría en blanco, negro o gris plata... Post como este dejan a las páginas porno en un segundo lugar, esto si que es material del bueno... jeje.
Uno de los Mercedes mas BMW que he visto en mi vida , creo que es por esto por lo que me encanta.
con este coche podrian batir de nuevo el record de drifting jajajaja menuda pasadaa,como debe de culear en las curvas,no puede ser mas bonito
como diria homer simpson, aaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrgggggggggg
Me he enamorado.
Un Black Series por menos de 100.000€, los anteriores estaban por más de 200.000€
Para mi sigue siendo inalcanzable, pero ...........(Modo babeo OFF)
Espectacular! Quedan pocos años para poder disfrutar de este tipo de coches. Gasolina pura y dura! Estoy seguro de que el modelo que sustituya a este tendrá algún tipo de asistencia eléctrica. Más me vale que me toque el bote de hoy de los euromillones!!
Tiene los faros del antiguo Citroën C4, vaya imitadores... pero como lo hace una marca de Doichlan todos están que no... y todos asienten.
interesante
Anda.. ¿no te has fijado? Los traseros son los del Mini Countryman!! ^^
Venga colega, un saludo.
ES NORMAL TENER ORGASMOS VIENDO UNAS SIMPLES FOTOS DE UN COCHE??
Vete a que te miren eso.. jajajaj
interesante
Esta juventud, enfermos es lo que están... masturbándose todo el día con cualquier cosa.
Su motor suena a orgasmo... pero no creo tener uno con el coche a menos que sea dentro de el con mi chica xD
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