Aquí tenemos una imagen del nuevo aspecto del Mazda3 que será presentado en septiembre. Como podéis ver, no se han roto los cuernos con el rediseño, así que los cambios más importantes tendremos que buscarlos en los motores, equipamiento o mejoras sutiles de calidad. En el interior no esperéis mucha diferencia.
Últimamente la política de Mazda es esa, los cambios que más se aprecian no se ven, se sienten, como añadir un aislante aquí, rebajar peso allí o silenciar en 2 dB un elemento mecánico. Sabemos que tendrá modificaciones en la suspensión y que tendrá motores SKYACTIV, como el ya anunciado Mazda CX-5.
La gama actual Mazda3 tiene un consumo de 6,3-7,7 l/100 km en gasolina (MPS aparte con 9,6 l/100 km) y 4,4-5,6 l/100 km en diesel. Si bien los consumos de los CRTD no son muy bajos en homologación, sí son frugales en la vida real. No obstante, de cara a competir con los europeos, también tiene que parecer que gastan poco en homologación, y eso requiere cambios.
Ahora bien, para muchos compradores, no merecerá la pena lo suficiente el cambio, y preferirán llevarse una unidad del Outlet de Mazda, del modelo actual, por un poco menos de dinero. El modelo 2012 ya se presentó en Norteamérica primero, aunque para el mercado europeo hay más cambios.
En Motorpasión | El Mazda CX-5 se verá en Fráncfort junto al nuevo Mazda3, Pequeños retoques para el Mazda3 en Nueva York
Comentarios
No se si sera de interés, pero he encontrado una pagina en la que tienen el despiece del mazda 3, y puesto el código de cada una de las piezas que lo forman. Esto le puede venir bien a alguno que esté interesado en alguna pieza que se le halla roto, y no sepa como perdirla. Os dejo el enlace para que le hecheis un vistazo:
http://www.mazdamotorsports.com/pdfs/co ... _04_cg.pdf
No funciona el enlace.
Es muy raro pero cuando copio y pego el enlace cambian las letras y no funciona.
-- editado por última vez a las 16:30
usa un acortador de enlaces, como por ejemplo https://bitly.com/
estos restyling vienen de perlas para que los que saben esperar para comprar un coche le arreglen los posibles fallos iniciales que siempre tienen los nuevos modelos y ampliar su gama de motores
Estoy totalmente de acuerdo ;)
Realmente pocos son lo cambios a simple vista, aunque no creo que dure mas de un par de años este restyling, lo hacen para agilizar las ventas con un lavado de cara, para de verdad sacar el nuevo como he dicho antes en un par de años.
Un detalle, la dirección del outlet de mazda está mal puesta.
http://www.mazda.es/buyingamazda/mazda_outlet/ y no http://www.mazda.es/buyingamazda/mazdaoutlet/
¡Joe, eso es afinar y lo demás son tonterías!
Gracias.
Aquí teneis unos videos del mazda 3: http://www.youtube.com/watch?v=TIKNe5ggiEs http://www.youtube.com/watch?v=hZ1z9PwE6do http://www.youtube.com/watch?v=lHMN4wH9a6w
Es una lástima la poca infraestructura y la mala imagen que ha dado Mazda con sus concesionarios en España. Yo tengo uno desde el 2006 y cada año tengo que hacer la revisión de mantenimiento en un taller distinto porque el del año anterior ha desaparecido o cambiado de sitio. Es la única pega que le he podido encontrar a este coche. Si no fuera por esto, seguro que tendría mucha más cuota de mercado dada la calidad y fiabilidad.
El enlace correcto del PDF: http://www.mazdamotorsports.com/pdfs/collgd/mz3_04_cg.pdf
interesante
Maz-da lo mismo??? K pasa, te ha poseido el espiritu de Matias Prats?
V'ss.
Efectivamente, querido Jota. Esto sí es informar...
-- editado por última vez a las 20:26
Por favor, Javier he intentado contactar contigo vía Email pero me ha sido imposible. ¿Podrías entrar en Motorpasión respuestas y clarificar el asunto definitivamente?
La pregunta que he formulado parece ridícula pero no me ha quedado mas remedio que hacerlo:
-Mientras un motor funciona ¿cuando el consumo es 0?-
Si te va bien, claro. Gracias de antemano.
ayer vi un mazda 3 actual y me acorde del porque lo considero uno de los compactos mas bonitos del mercado
yo traigo uno del 2007 con motor de 148hp de 2 litros que compre nuevo de agencia hace ya casi 5 años -noviembre del 2006-. no lo cambio por nada del mundo... que razón tienen los que dicen que mazda son los BMW japoneses (creo que por el momento será la única forma de traer un BMW al menos "aspiracionalmente", jejeje).
LA confiabilidad japonesa a tope buscando calidad como para competirle a honda y toyota (cosa nada facil) y de pasadita a VW y demás "medias" europeas, pero creo que realmente cada vez penetran mas en el gusto y mercado. edmunds.com cuando lo compre lo calificaba mejor que el civic y que el corolla, sus naturales competidores...
Del restyling, a mi me encanta!!!
Vendro brazo izquierdo barato (el derecho será un poco más caro, acaso para el mazdaspeed3)...
-- editado por última vez a las 21:02
Habrán pensado: qué maz da si lo hacemos igual???
En mi garage coincidiamos cuatro vecinos con un citroen xsaraI cada uno,con más de 10 años. En este año lo hemos cambiado tres personas, uno se compró un Honda Crv, el otro un Toyota Prius, y yo un Mazda3. Hablando con ellos llegué a la conclusión de que ninguno de los tres dificilmente volveremos a un coche europeo para el día a día, es otra mentalidad.
Hombre si me regalan un Mercedes C63 AMG, pues haré un sacrificio pero bueno mi mazda 3 es especial.
Yo coincido contigo....Tuve un Mazda hace años...el 323...de diseño deportivo sin marcos en las ventanillas...muy guapo a mi parecer y me gusto mucho su conduccion y todo el tema de coche japo...mas tarde me cambie y me compre un Mondeo...lo tube 8 años y acabe hasta el moño de el, tanto ke he vuelto a otro Mazda...esta vez mi precioso Mazda 3 del ke estoy enamorado...(ke no se entere mi mujer,jajaja)...y me lo he prometido a mi mismo...a partir de ahora solo coches japos en casa...
Hola a todos yos soy del df y recien me compre un mazda 3 2011 s standard negro e interior beige, y bueno, antes de comprarlo estuve investigando pros y contra de todos los autos, pedi mil opiniones y visite mil agencias, al final pues ya saben por que me decidi, pero hasta el dia de hoy quisiera plasmar lo bueno (que posiblemente este de sobra) y lo malo, para que la gente sepa al momento de la desicion que modelo le conviene. Lo bueno. Para este caso se que todos ustedes ya saben esta lista pues lo ven a dirario, pero realmente es de admirar el tablero, las luces de cortesia, las pantallas con tanta información, los platicos empleados en los interiores son de muy alta calidad, los asientos con forma de cubo al frente estan excelentes, el confort que poor dentro te demuestra el carro es lo mejor que yo encontre en mi busqueda, muchas opciones, muchos wooow. El motor tiene una potencia increible no se compara, se siente muy sueve en el manejo, ya lo he sacado a carretera y hasta los trayectos se hacen cortos, muy ahorrador de gasolina, las luces buenisimas aunado que trae las de niebla de serie, hay varios compartimientos internos para guardar cosas, la dirección muy sueve y segura al momento de ir rapido (cosa que nunca hago, pero para probarlo en la mexico-queretaro llegue a 200 kmph sin problema alguno) la verdad estoy muy contento con la inversion estoy feliz de haber seleccionado la mejor opcion gracias a muchisimos foros que hablan bien del m3.
Lo malo. Pues para mi nivel de felicidad es dificil hablar de esto, pero si de ello se tratara, pues la verdad es que algunos topes en esta ciudad de mexico ya he han hecho soltar alguna palabra de mas, nosotros somos 5 de familia y ya con maletas el coche queda bajisimo la verdad nada de que preocuparse pues si sabes agarrar un tope de ladito con eso basta, pero si me han tocado algunas bardas que inevitablemente he pegado en la parte baja del carro, me hubiera gustado que fuera un poquito mas alto. antes que me lo recomienden ya he leido que la proxima vez que cambie sus llantas debere seleccionar unas que vengan mas altas para tratar de aminorar esta cuestion. El Stereo tambien es un tema que estoy 90% convencido, a pesar de que la verdad se escucha muy muy padre con las 6 bocinas, pero yo vengo de tener un jetta con un JVC, entonces siento que bajo un poco la calidad de audio, aun que me dicen que estoy loco pues lo siento y aun que le muevo a la config no termino al 100% de convencerme. adicional a que ya muchisimos carros traen el sistema RDS para reconocer el nombre de las canciones, cual fue mi sorpresa que no lo tiene el coche, eso me desilusiono un poco. Finalmente, el tema de la cajuela pues no es tan tan amplia como en otros coches pero a mi me viene bien el espacio que tiene, sobre todo sabiendo que lo que le falta de espacio a la cajuela se lo da a los ocuantes del asiento trasero, así que eso apenas lo noto.
Como veran, son muy pocas las cosas malas de este auto, valio la pena leer todos los foros donde se habla de este coche, que el 90% de ellos opinaron en pro y muy pocos en contra. Pues muchas felicidades y gracias por el espacio, espero que algun dia sirva de algo mi comentario y pues seguire al tanto de los posteos. GRacias!
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