Pasa hasta en las mejores familias; una de las marcas más fiables del mercado tiene que revisar unas 9.000 unidades de Mazda 3 y Mazda 5 equipados con el motor 2.0 CRTD. Serían susceptibles de revisión (gratuita) los Mazda 3 fabricados entre el 26/12/06 y el 6/9/07, y en Mazda 5 los fabricados entre el 19/4/05 y 3/9/07, y en ese último margen está uno que yo me sé.
Se trata de un problema de la sujección del motor dentro del vano. Según la marca, no se trata de una situación de riesgo para los usuarios, sólo para la mecánica. Los afectados notarían un ruido o traqueteo fuera de lo normal.
Ya se han empezado a mover para localizar a los propietarios y citarlos en el taller sin coste alguno, para reemplazar la pieza defectuosa.
Vía | PRNoticias
Fuente | Europa Press
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mmm, k chafa mazda
Esto no es algo extraño. Hace poco , no se si alguien se acordará , pero BMW llamó a revisión a un buen número de vehículos, concretamente serie 5. No llegaba a los 9.000, pero era una cantidad más que considerable.
El problema radicaba en las suspensiones más concretamente. Y Bmw OBLIGABA a sus clientes a ir al consesionario.
Claro, que se caiga el motor no entraña ningún riesgo para los usuarios, sólo para la mecánica en si. Nada que no se pueda reparar por un ojo de la cara. El riesgo para el usuario sería si intentara levantarlo a pulso… XD A mi me hicieron pasar una revisión de especial de estas, pero era para mirar el firmware de la radio, que fallaba una chorrada. No avisaron ni nada y cuando fui a hacer la revisión normal me lo hicieron.
Buenas. Solo quería comentar que la llamada ha sido porque hay un tornillo que puede ser defectuoso, y que no todos los coches que han llamado a revisión tienen el problema. Si no tienes un tornillo de los "malos" se limitan a apretarlo y listo. Para los que tengan un 3 ó 5 y estén preocupados que llamen preguntando al taller, aunque para empezar todos los coches llamados son diesel. Por cierto, yo tengo un 3 gasolina, desde hace año y medio y ningún problemas.
Acabo de ver el comentario de pablito56. Que marca/coche tienes? Y en ningún caso el motor se puede caer si te falla 1 tornillo de los que sujetan el motor, sino mal andaríamos. El problema eran los ruidos y que a la larga (no me digas por qué pues no soy mecánico) el motor hay que tirarlo.
Chafa mazda? Se ve que tienes mucha idea de coches….sobretodo porque mazda lleva siendo unos cuantos años seguidos la marca más fiable del mercado (segun los consumidores). Son coches que van de lujo, y con un acabado que ya lo quisieran algunos otros…Y si, yo tengo un Mazda 3, y es una pasada, (es mi tercer coche)…. Hay que saber de lo que se habla antes de hacer un comentario tonto.
YO poseo un Mazda6 1.8, y la verdad este es el 3er año y me va de maravilla, de momento no he tenido ningun problema. Estoy con #Raziel. ;) MPS.
No dudo que los Mazdas sean fiables, todo lo contrario. Se que son muy buenos coches. Pero es que a veces me hace gracia que digan: mi coche es fiable!! Hace un 1año que lo tengo y ningun problema. Pues menos mal!! Los coches demuestran que son fiables una vez han pasado unos buenos 10 añitos. Ahí se demuestran las grandes marcas. El motor no hay que tirarlo ni nada por el estilo, además, que los motores suelen llevar 3 soportes de motor.
mira Alex estas equivocado cuando se ve que un coche es fiable tan bien es al principio es mas la lista mas usada para comprobar la fiabilidad de los coches usan los datos de consumidores que vinierona arreglar su coche en garantia !!
Un coche fiable no es un coche que rompe un radiador porq eso tiene muchas variantes y que quieras que no es una pieza de desgaste.
un coche fiable esq no tenga ningun problema de fabricacion como muchos citroen ni de electronica como muchos mercedes y que desde que lo sacas del taller hasta que te aburres de el media española 7años no va al taller al menos que no se para la revision
Dice mucho de mazda como empresa que se preocupe de esta forma en vez de mirar para otro lado y hacerse el loco. Lo lamentable es que veamos estas cosas como extraordinarias y no como lo comun y deseable.
salu2