Del Lamborghini Miura SV Jota sólo se fabricaron cinco unidades (siete dependiendo de la fuente) y suponían un golpe en la mesa por parte de la firma de Sant’Agata Bolognese. El Lamborghini Miura no se consideraba en la época un deportivo para llevarlo al límite, según sus detractores, así que Lamborghini pidió consejo al piloto Bob Wallace.
El proyecto se llamó Miura Privata y tras el buen hacer del piloto, se pusieron a la venta únicamente cinco unidades. Una de esas unidades, esa preciosidad que vemos en la imagen (cuanto más lo miro más me gusta), se subastará el próximo mes de octubre a través de RM Auctions como parte de un exclusivo lote.
Si las cuentas no me fallan, el Lamborghini Miura SV Jota equipaba un motor V12 4.0 mejorado respecto al montado en el Lamborghini Miura con una potencia máxima de 440 CV. Una potencia elevada para la época que unida a su peso, sólo poco más de 800 kg, lo convertía en un verdadero superdeportivo.
Su precio se estima que podría llegar hasta los 1.350.000 euros, un precio inalcanzable para la mayoría de los mortales, pero que está a la altura de su belleza.
Vía | Hemmings
En Motorpasión | Lamborghini Bertone Miura Roadster
Comentarios
La preciosidad convertida en coche.
81 Comentario moderado
-65mejor avisame cuando haya una concentracion de LAMBORGHINI
-- editado por última vez a las 01:39
Esto si es una joya de la corona, y no el programa basura de tele5
interesante
"No se considera correcto el uso de la forma hubieron cuando el verbo haber se emplea para denotar la presencia o existencia de personas o cosas, pues con este valor haber es impersonal y, como tal, carece de sujeto (el elemento nominal que aparece junto al verbo es el complemento directo) y se usa solo en tercera persona del singular."
Sin acritud ;)
Aplicándo como se merece a Sandman el beneficio de la duda entenderemos el fallo como una simple errata. Donde dijo hubieron quiso decir hicieron.
Exacto, lo suyo hubiese sido poner "se hicieron" en lugar de "hubo", que tampoco lo puse y metí la gamba poniendo "hubieron"...
Pues eso, que se me fue la pinza. Corregido ;)
brillante
¿Solo "hubieron" cinco?...,quizas,...¿hubo?...
seria mejor decir hay porque todabia existen. aunque solo sean 5
interesante
todaVía
No se dice "hubieron", se dice "hubo". Es una conjugación vulgar no aceptada.
Hubieron es perfectamente correcto, poco común pero correcto
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIVerbos?IDVERBO=6903
Es una forma aceptada pero está mal aplicada. Se utiliza la 3ª persona del singular y no del plural. "Hubo 5" es correcto, y "hubieron 5" incorrecto. Si lo ves mas claro, cambialo a presente: "Hay 5" (singular), "Han 5" (plural).
Sobre le tema en cuestion, una maravilla de clásico, quien pudiera disfrutarlo...
La forma verbal es correcta, lo incorrecto es su uso. En "ellos hubieron ocasión" el verbo haber forma parte de una perífrasis, sustituye al verbo existir y no mantiene la concordancia con el sujeto utilizándose siempre el singular para cualquier forma pretérita. Ocurre igual en el uso compuesto del verbo haber (haber habido) Se diría correctamente fueron 5, existieron 5 o hubo 5. Es un error común entre hablantes que no tienen el castellano como lengua madre.
En realidad hubieron no es una forma vulgar. Se tiene que escribir "hubo" porque es una frase impersonal. Da igual si hubo uno o cinco, el sujeto no cambia.
vaya panda de patanes estamos hechos, con semejante delicatessen y nosotros hablando de ortografia.
5 oficiales de fábrica, luego hubo quien convirtio su SV a jota fuera de la marca, las llamadas replicasw. Entre unos y otros habra como mucho 10 o 15 en todo el mundo, y de los cinco oficiales de fabrica solo tengo localizados 3(uno naranja, este y otro amarillo)
interesante
Que extraño...
Escriví www.motorpasion.com en la barra de direcciones y me encuentro con el diccionario on-line de la RAE.
Un saludo ;-)
podemos volver al tema del lambo por favor
Yo diria que eso es tu forma de ver la situacion...,y resulta que no,...no me considero un patan...
-- editado por última vez a las 01:28
"Una potencia elevada para su época..."
Toma, y para mi época también, que un atmosférico de 11 CV/litro no es algo muy normal.
Es verdad, 11 CV/litro no es algo muy normal
jejeje hoy es el día de las erratas. ¿Se nota la vuelta de las vacaciones? ;)
110cv/litro no? Un saludo!
Bien, a pesar de que no se donde me han puesto el cero, por lo menos me habéis entendido!
pero eso no es una potencia elevada como tal, es una relación potencia/cilindrada elevada, ahora mismo hay modelos que superan esa cifra, lo imbatible para mí es el peso/potencia... 0,55kg/cv!
-- editado por última vez a las 23:09
Vaya día... 1,82 kg/CV! XD
quien pudiese pagar por tener en el garaje a semejante belleza
El amigo Jay Leno tiene no uno, sino dos Mihuras. Y sí de esa edición especial sólo hubo cinco.
jay leno tiene tantos caballos en su garaje que seguramente tenga hasta mi yegua xDDDDDDD
has manchado el nombre del miura. ES SIN HHHHHH
Yo tengo uno, creo que es "Tres sombreros de copa" :P
Tienes razón, pensé que tomaba el nombre de la ganadería taurina...
Y lo hace, pero tampoco lleva h la ganadería.
Jay Kay tambien lo tiene... sera cabron..¬¬
debio ser por el escritor miguel mihura ;)
Uno de mis favoritos!
Me volveria loco si NFS sacara un juego de clasicos como este.
Mirate el GT5... noviembre se acerca! =P
Tu lo que eres un truñero.
Como puedes decir,¿que este coche lo pondrias en en NSF?
Los kits que se le ponen son una basura.No te ofendas,pero ese no es juego no es el más apropiado para poner el Miura.
-- editado por última vez a las 13:58
habra todos los coches,incluido clasicos,nascar,wrc,karts...........etc el 3 o 4 de dicembre le sacan !!
yo ya he reservado el mio en edicion especial que viene con unas cuantas cosas. que ganasss
en tu edicion sale una maketa del sls creo jaja
Tela.
-- editado por última vez a las 14:54
En todas las ediciones de NFS anteriores al Underground, como mucho lo que podias variar era la mecánica. Y si no recuerdo mal eso no fue hasta la PORSCHE Edition2000. Nunca en la vida se me ocurriria poner un kit a un superdeportivo de casta...ni siquiera a un GTI de calle.
Así que lo que intento decir es que una versión a lo HOT PURSUIT con clasicos como este, no estaria nada mal. ;)
-- editado por última vez a las 15:12
Vuelve a leer lo que no has entendido!
Me referia a una versión con clasicos a lo HOT PURSUIT, no a lo Underground.
Ni si quiera se me ocurriria canviarle el color original de la pintura a un classico como este!
-- editado por última vez a las 15:16
si vienen cinco coches en escala 1:32 cromaos, un llavero, una cartera, una lamina de fibra de carbono, un dvd y un libro del gt. y porsupuesto el juego. jeje
no vienen 5 coches a escala . solo viene en la edicion europea el SLS . en la americana es el GTR V-spec . los cinco coches son para descarga gratuita . lo de la lamina de fibra de carbono no se tampoco de donde lo sacaste , y el dvd lo mismo , nanai. si viene la cartera de cuero con grabado GT , un carnet especialara poder competir tanto en un torneo virtual como real , donde el ganador se llevara un SLS de verdad (!!) . tambien vendra un pendrive de 4G con logo GT , un libro de arte con fotos de los coches de GT y ubicaciones que utilizaron para el juego , y tambien un libro de 300 paginas donde se comentan todo tipo de aspectos tecnicos de la conduccion y tal ... todo ello en una caja bien chula de aspecto de fibra de carbono .
pd: en el GT5 saldra el miura normal (confirmado) , este esta por ver (no lo creo) .
pues nose a que game stop has ido tu pero a mi me dijeron eso y no me dijeron nada de lo que tu has dicho.
http://eu.gran-turismo.com/es/news/d14140.html
fiate de esto mejor . en las tiendas "especializadas" XD (la mayoria) , se enteran de bien poco . ;) saludos.
a mi me dijeron eso, pero mientras que me den el juego lo otro no tiene mucha importancia jeje
Despues de comer ire hasta las oficinas e RM y les ofrecere lo que tengo en el monedero a ver que les parece. JAJAJAJAJAJAJA
Una joya...
El Lamborghini Miura es uno de mis deportivos preferidos, simplemente espero que de esta versión que sólo hubo cinco, se venda por un precio mucho más alto; es un coche que lo merece.
que lineas, mejor que curvas¡¡¡ de los mejores diseños de la historia, a mi parecer el lambo mas bonito
Una pena no poder comprarlo porque... NO QUEPO!!! Malditos 1.85m...
No, aparte bromitas (aunque es verdad que no quepa, me queda el volante entre las piernas y los pedales por delante de los pies xD ), es un coche fantastico. Yo lo apodaria como primer Supercar "moderno" y extremo.
Por cierto. En variante cabrio es espectacular!
http://www.flickr.com/photos/pat_entertainment/4558548458/in/set-72157623820239525/
Seguro que un retoque con un serrucho hace maravillas. Con tu 1,85m de estatura claro... nada de realizar un capítulo de Dolorpasión con el Miura Jota.
xD
1.350.000 son muchos euros ... pero creo que esta vez el coche los vale.
Vaya cosa más bonita, que tomen nota los diseñadores actuales para revisar su concepto de "belleza"
Éste y el ferrari P330, son para enmarcar.
Ma, chè bellezza!
PD.: no me sale el recuadro de "me gusta". ¿Es a mí sólo o le pasa a más gente?
-- editado por última vez a las 14:03
interesante
El problema mio,es que no me sale el cuadro "Lo Tengo"...xD.
Cuando no son coches muy habituales, la ficha de producto no se hace y por eso no sale lo de "Me gusta" "Lo tengo".
Si pinchas en el enlace al tag del Lamborghini Miura, verás que la página es distinta a la que tienen los coches en los que si aparece esa opción.
demasiado standing para el ranking de coches de motorpasion?
Para nada, aquí está visto que contamos con unos garajes muy selectos entre nuestros comentaristas. Muy poco nivel Sandman, ¿qué pasará con el pobre usuario que tenga 4 Ferraris, 3 Porsche, 4 BMW 1 Veyron y 1 Miura como éste?
Encantado de saludar.
Que me dices de mi Maserati Quattroporte? XD.
Saludos,
Le diría que si no le haría usted ascos a cambiármelo por el Land Cruiser... jaja
Piénselo, piénselo...
Encantado de saludarle.
Quizas por el Land Cruiser y el ForTwo, podamos hacer trato ;)
El gusto es mio.
interesante
Sublime, inalcanzable, si creeis en Dios, ahora sabeis que coche llevaria en los 70'. Porque con este coche eres Dios.
Es sin duda uno de los deportivos más bonitos y con más personalidad de todos los tiempos. Un mito sobre ruedas.
entonces estamos ante un lamborghini 5 jotas como el mejor jamón
Es el lamborghini mas caro y exotico de la historia sin duda.
precioso me encanta demasiado ver a un lamborghini,
Supremo, "El Lamborghini" por meritos propios, cada vez que veo un Miura me acuerdo de esto: http://www.youtube.com/watch?v=_z8aLdIejPs ahi que joderse lo bien que suena el "normal" (eufemismo puro y duro)
-- editado por última vez a las 15:29
pues imaginate el Iota con cuatro escapes abiertos
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=gal&uID=119513&gID=784&pgID=1&pID=360453&first=true
Un Lamborghini Miura SV Jota de 1971 a subasta, sólo hubo cinco.
-- editado por última vez a las 16:00
No se lo pido a los Reyes Magos porque se que esta fuera de su alcance incluso para ellos...
Me pasaria el dia durmiendo para soñar con tener esta maravilla
Sandman todo OK excepto la frase: 'Su precio se estima que podría llegar hasta los 1.350.000 euros, un precio inalcanzable para la mayoría de los mortales, pero que está a la altura de su belleza'
Vale que hoy en día todo tiene precio, pero la belleza jamás debió de ser concebida para tenerlo... (y menos la de esta obra de arte con ruedas), no crees? Realmente pienso que debiera ser conservado y bien, espero que el próximo dueño lo cuide y mime, pero no por tener ese dinero va a ser más bello ni sublime, la belleza de verdad... debería ser universal. Este coche es una muestra de lo que los humanos llegamos a hacer cuando nos ponemos a pensar. Ahí radíca mi disertación jejeje.
saludos
No me he enterado de nada... XD
Vamos a ver, lo que quiero decir es que aunque sea un precio elevado, ese coche lo vale, entre otras cosas, por lo bonito que es.
No hay filosofía de por medio en mi última frase ;)
Poco dinero piden por semejante belleza.
brillante
De Miura Jota hubo 1 solo que fue destruido en un accidente de trafico, despues Lamborghini construio otros parecidos con partes originales los Miura SVJ (#4860, #4892, #4934 pertenece a Nicolas Cage, #4990, #5090, #5100) Estos son los SVJ originales, mas tarde hubo personas que modificaron su Miura con partesno originales, los Jota replica.
El de este post es el SVJ #4892
Esa es la información que yo andaba buscando, muchas gracias por compartirla. Tenía entendido que el Jota original fue siniestro, pero con tu explicación queda todo claro.
El coche es una maravilla, e incluso me parece barato, considerando los precios de otros superdeportivos de mayor tirada y más modernos (me viene a la cabeza el McLaren F1, por el que se están pagando entre 2 y 3 millones de $). Lo único que me disgusta es el cambio en los faros. Los originales tienen tanta personalidad que cualquier cambio en este aspecto es a peor.
Menos mal que siempre hay alguien que entiende de coches, cada dia es mas dificil encontrar un verdadero apasionado. Si gastarse ese dinero en un F1 o Enzo, significa tener memoria bastante corta, la historia y los iconos de una epoca, por ahora son otros choches, como este precioso Miura. Lo de los faros, tienes razon, los originales "saltones" que una vez encendidos se levantan saliendo de la carroceria, son muchos mas originales y personales, pero en un coche de "carreras" eso les traia bastante poco, asi que para tener un menor Cx, utilizaron estos faros mas aereodinamicos.
-- editado por última vez a las 00:15
nachete es de los míos...
Y tras el Miura original hablando de sus personales faros escamoteables, el Porsche 928 y 928 S. Otro que derrocha personalidad.
Jejeje, pues si que compartimos gustos, porque el 928 es uno de esos modelos por el que suspiro desde pequeño.
Un saludo para Marco y Alexuny.
Definitivamente una joya... la verdad para mi es el deportivo mas lindo de la historia el flamante LAMBORGHINI MIURA (lo escribí con mayúsculas para resaltar la importancia de éste tanto para LAMBORGHINI como para la industria de los autos)y por las erratas no nos preocupemos tanto; cuando hay un auto asi la verdad los términos son lo de menos.
El coche me parece una maravilla mejor dicho es una maravilla. Lo que me gustaría saber es que modificaciones se le hicieron aparte de la potenciación del motor y por otra parte me llama mucho la atención la relación peso potencia, calculado sobre 820 kg (habla de poco mas de 800kg) a mi me salen 1.86kg/cv y eso es brutal: es la misma que la del.........BUGATTI VEYRON!!!
Asi es, aunque los 440 cv son algo optimistas, como siempre en los primeros tiempos de Lamborghini. Hay quien dice que fue este el coche que hizo que Giotto Bizzarrini dejara la marca, ya que él lo preparo especialmente para correr en GT´s contra el 365 GTB y al final Ferruccio se nego a hacerlo. Se llama miura Jota a secas, ya que tiene tantos cambios sobre el SV que es casi un coche nuevo, y una de las cosas que no enseña el post es su alucinante trasera, que yo si os puedo enseñar
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=gal&uID=119513&gID=784&pgID=1&pID=360453&first=true
Tenia fama de ser un coche de comportamiento,delicado por no decir homicida, solo apto para verdaderos expertos, y de ir un poco justo de frenos, pero andaba y aceleraba lo que jamas se habia visto en esa época y contaba con un diseño calificado como pornográfico. El primer hypercar de la historia. Yo lo clasificaria X.
Los 440cv pueden ser algo optimistas, pero hay que tener en cuenta que eran caballos de los de antes, y domarlos era bastante más dificil que domar 600 cv de ahora.
Edito: ¡Vaya trasera...! bueno vaya todo en general!
-- editado por última vez a las 21:28
Sin duda, pelear con mas de 400 purasangres con suspensiones y frenos de las de antes y sin ayudas es mas dificil que domar un coche de 600 o 700 cv de los de ahora, ahi estoy contigo.
Mierda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
No tendréis 1.350.000 euros por ahí?????? Necesito ese coche!!!!!!!!!!
OJKOJOJiqicbhigbwvuhwuehcvuhweucvhuweghfuyegyyeygeyª!!!!!
Me he emocionado, lo siento.
440 cv para mover 800 kg, Pufffff!!!!!.... Esta filosofia si me gusta: "cambiame los kilos por caballos"
¿Alguien tiene 1.350.000 euros que me preste???? acepto cheque, efectivo, Visa y MasterCard... xD
mierda!!! mis babas!!! ya moje el teclado! xD
nos lo compramos entre todos?¿ xD
Impresionante !!!! Es bellissimo....
PD: Unas cuantas fotitos mas para deleitarnos no o que??
Me he querido esperar unos 5 segundos en el título antes de bajar para ver la foto para estar preparado.
No lo estaba. Piel de gallina.
440cv 800kg, ninguna ayuda electrónica, una bestia...Le tuvo que sentar bien a Enzo este coche, por lo visto el fabricante de tractores sabía lo que hacía.
A mi sinceramente me gusta más el Miura del 1968, pero si me ofrecen este no me voy a negar jaja.
un Miura nunca se desprecia, es una belleza en todo sentido, esta en mi lista de los 10 autos mas sexys, pero este entra en los 10 mas brutales, podria pisarle los talones a un 458 o incluso a un 599 GTB
que cosa mas bonita, yo quiero uno!!!!
97 Comentario moderado
1098 Comentario moderado
10100 Comentario moderado
10sandman me has moderado un comentario en el que solo decia que el coche quedaba bonito hasta con esa combinacion de colores , no entiendo el por que
De verdad que me sorprende este desmesurado celo por respetar las reglas de ortografía, sencillamente: ¡me embelesa!. Cuando pensaba que el sistema educativo español estaba terminado, resulta que aún queda un oasis de exquisitez lingüística. ¡Excelso, sublime, arrebatador, extraordinario!
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