Desde la central de Lamborghini nos llegan interesantes informaciones, de forma oficial, y es que habrá dos sonados estrenos este año, uno en Ginebra y el otro en Pekín. Está prácticamente cantado cuál será uno de ellos, el SUV de marras del que hemos hablado previamente.
Lo cierto es que la central no lo confirma, ni lo desmiente, simplemente no comentan rumores ni especulaciones. Ahora bien, un ejecutivo indiscreto de Audi ha comentado que las especulaciones están muy cercanas a la realidad. ¡Arrea! Como en Europa el desvelo de un SUV así no tendría tan buena acogida como en China, se espera que lo saquen allí.
¿Y qué pasa con Ginebra? Pues todo apunta a que será la versión descapotable del Aventador, el Lamborghini Aventador Roadster LP700-4. Tiene más sentido presentarlo aquí, como ya os comentamos. Mientras la competencia hace lo posible por ir a menos, ellos van a más, con un monstruoso V12 de 700 CV.
El tiempo nos dirá si estos dos desvelos acaban siendo reales. Yo apuesto que sí.
Vía | GT Spirit
En Motorpasión | Lamborghini tilda de "especulación" las informaciones sobre su hipotético SUV, El Lamborghini Aventador Roadster podría debutar en Ginebra
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
Me encanta el gallardo, ¿pero no va siendo hora de buscarle un sucesor? Y antes que el SUV o Aventador Roadster me gustaría mas que llevarán el Estoque a producción
Por ejemplo el Diablo, (aunque no fue el antecesor del Gallardo sino del Murciélago) se comercializó durante más de 10 años... y el Gallardo lleva algo más de 8 en el mercado, así que supongo que ya tienen algo pensado los de Lamborghini y no tardará en llegar el sustituto.
Pues a mi, el restyling actual me parece eso, muy actual aún.
Si, y seguramente seria un exito al estilo del Panamera de Porsche. El Labo de 4-5 plazas seria un plus y el diseño de ese estoque es espectacular.
Eso mismo pensé yo chema, un Lamorghini tipo el Panamera sería una gran idea y nada descabellada, mejor que un SUV.
Si no recuerdo mal, el restyling del Gallardo data de verano de 2008. Y sí, a mi también me parece muy actual.
interesante
Que manía tienen ahora todas las marcas de sacar suv's "deportivos" para que luego estén conducidos por sujetos con polos rosas de Lacoste y acaben aparcados en bordillos. Las marcas de deportivos puros ya no son lo que eran, no me extrañaría nada que Ferrari saque uno en dos años. Prefiero que saquen el Estoque antes que un SUV.
jajajaj Eso me recuerda que en mi pueblo, un iluminado ha volcado su Cayenne Turbo S en la nieve...... XDXD
Y por las cuarentonas para llevar a los niños al colegio.
He Mide tus palabras con respecto a Ferrari.
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¡¡¡Furgoneta!!! A ver si se adelantan a Porsche
interesante
Si hiciesen eso, Porsche respondería con un monovolumen.
-- editado por última vez a las 20:14
interesante
Y Ferrari con una pick-up
Bueeeeeno hombre, mientras Aston Martin no se convierta en vehículos industriales...
jajaja xd ¡Nótese la ironía! xd
Pues ir a hacer el reparto con un Vantage fregoneta tendría su puntazo eh! xDDDDDD
Bueno, ellos ya fabrican la ladill... digooooo, el Cygnet. XD
Novedades?, para el sudeste de asia que tanto les gustan los suv's, ah bueno había olvidado que aquí también se venden los "Cayennes" y en realidad la crisis solo afecta a clases medias y bajas, así que tenemos crisis y Suv's Lambo, maserati, bentley... Y no al estoque.. Genial, lambo me ha alegrado el día, a ver si lo que ganan vendiendo Suv's almenos se lo gastan en sacar un equipo oficial de competición en algo...
No le apuesto al SUV. Leapuesto a..... otra cosa que no me animo a decirla porque me puedo equivocar. Solo el tiempo dira.
podia ser una rival para la ff..???
aunq sea un poco absurdo, creo que de la idea lamb+suv puede salir algo muy guapo.
en cuanto al aventador roadster, espero que el sistema de capota este mejorado respecto al muercielago...
http://www.egmcartech.com/2012/01/30/lamborghini-crossover-concept-images-leaked/lamborghinicrossover-conceptleaked-02/
Es lo mismo que encontrarás si miras los enlaces relacionados del artículo, que nunca están de adorno.
Cierto, me dí cuenta al poner el enlace. Quise borrarlo pero no pude.
Lo siento, te debo una disculpa. Pelillos a la mar.
Se supone que ambos están vivos, tanto el estoque como el SUV. Pero espero realmente que pongan el estoque a producción, es realmente bonito.
12 Cilindros? 700 CV? Alguien me puede explicar, porque una empresa como Lamborghini o Ferrari no pueden hacer un automovil que sobrepase los 400 km/h ? O cosas como porque el Bugatti Veyron 16.4 lleva un motor de 16 cilindros y tiene 1001 CV y un SSC Ultimate Aero o el proximo Tuatara prometen mejorar esa crifra con un motor de 8 cilindros y nada mas 2 turbocompresores? Porque el Bugatti no hace mas livanos sus autos y utilizan motores mas pequeños o bien utilizar ese motor de 16 cilidros y configurarlos como dos motores de un SSC llegarian a los 2000 CV o mas... Realmente.. estoy bastante confundido alguien me explica?
La respuesta está en la aerodinámica. Si quieres conseguir 400 km/h necesitas 1.000 CV en el Veyron, con otra carrocería lo podrías conseguir con un poco menos.
Si quieres velocidad máxima, reduces el apoyo contra el suelo, y pierdes estabilidad. Por eso se utilizan alerones para que la punta no implique inestabilidad, y corren menos. Mira los Fórmula 1, cuando cogen los 300 y pico no salen volando, y cuando daban 1.000 CV en clasificación no cogían 400 km/h, porque tienen MUCHO apoyo aerodinámico.
Además, ¿en cuántos lugares vas a poder poner el coche con seguridad a 400 km/h? Como no sea un circuito oval tú me dirás.
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