Este verano veíamos unas misteriosas fotos espía de un modelo similar a un Ferrari F430 siendo probado en un circuito. Demasiado similar al F430 como para ser su sustituto, y demasiado distinto para ser una simple modificación.
La respuesta era el programa Portfolio de Ferrari para construir coches a medida (coachbuilt en inglés). Ahora vemos una fotografía que lo confirma, y ya sabemos quién es su dueño: se trata del empresario japonés Junichiro Hiramatsu, un apasionado de Ferrari que colecciona todo lo relacionado con Ferrari, coches incluidos.
El modelo se bautiza como Ferrari SP1, y no será el último que veamos, ya que Ferrari quiere empezar a construir coches a medida para sus clientes más fanáticos (y que estén dispuestos a pagar por ello).
En este caso las modificaciones han sido hechas por Fioravanti, pero la marca del cavallino habría llegado a un acuerdo también con otros dos carroceros italianos de renombre para futuras unidades: Pininfarina y Zagato.
Vía | autoblog.nl
Más información | autoweek.nl
En Motorpasión | Fotos espía de un nuevo Ferrari a medida de Leonardo Fioravanti
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es un coche? o un avion?… madre mia que wapo!!!!!!
Precioso…x lo visto está vasado en un f430 scuderia… x la forma d las llantas… simplemente me gustaría saver kuanto le han cobrado al cliente por tener un f430 modificado esteticamente… por que no dicen nada del motor… saludos
pero eso que mierda de tuning es??
¿la modificacion es solo estetica? ¿en ese caso porke lo prueban en circuito?
Ferrari ya tiene experiencia en hacer coches a medida.Si no que se lo pregunten al Sultán de Brunei (Ferrari 456 sedan, familiar y cabrio, Ferrari FX, Ferrari F90…)
#4 tendran que probar la aerodinámica para que el coche no salga volando!! xD
A mi la verdad que no me gusta como el resto de Ferrari, aunque supongo que el dueño ya habra probado unos cuantos.
Por cierto.sa si a este tambien le da por arder??jaja le haran otro?? no me lo quiero imaginar…dentro de tres meses dolorpasion adornado con este ferrari..recien salidito del horno
Prefiero el F430 de serie toda la vida que esta aberración…
La única ventaja que le veo es tener un coche único, eso sí que da exclusividad… Pero creo que es el único pro que le veo porque esta bastante feo el "nuevo" ferrari.
#7, entonces le harán el Ferrari (SP2) Service Pack 2 xD
El F430 normal es mucho más bonito.Y seguro que es más barato.
Asie ferrari conmemora aun mas su exclusividad y tener un coche unico no tiene precio que algunos esten dispuestos a pagar porque yo no lo estoy… entre otras cosas porque no me puedo permitir siquiera un ferrari normalito y creo que aora mismo ni cambiar de coche jajaja
El 430 original es mucho más bonito, este es demasiado ¿avión?. ¿Cuánta pasta no tendrá el japonaka para que le hagan uno de capricho? Ains…
Que bien, por fin encuentro alguien que me haga un coche como yo quiero. ;P
Es como 1 copia mal echa del f430
esto ya se hizo con el Ferrari P4/5 si mal no recuerdo
no me gusta… lo veo algo desproporcionado noo??? no tiene nada que envidiar al F-430 de serie actual.
Es cierto, pero el p4/5 era una preciosidad y este sin ser horrible (seguro que visto en la calle gana muchisimo) esta desproporcionado, mas que nada el culo.
Bonito, pero preferiría al 430 sin alteraciones. Claro, eso lo digo yo que no tengo un 430, pero para el japonés que debe tener ya varios Ferrari, seguro ya se cansó de ver algunos del mismo modelo estacionados en su club de golf, así que prefirió algo menos "comercial"(siendo estrictos los 430 se venden por millares)
Jejeje. Cuanta envidia cochina detecto en algunos comentarios. ¿Acaso hay alguien que si le dieran ese coche por el precio de un Golf o similar lo iba a despreciar?. "El que esté libre de pecado, que tire la primera piedra".
Que pasada.
no sta mal la verdad…pero ay una cosa k se carga al coxe… son sus bajos…parecen de esos de plasticos k hoy en dia yevan los coxes baratillos si ami m personalizasen un perrari no pondria los bajos en negro… keda fatal… pero weno es solo una opinion saludos!
¿y esto en China se llama?..
Que raro es, me gusta mas el F430 de serie, esta esta desproporcionado, la rueda delantera me parece muy pequeña. El P4/5 es muchisimo mas bonito que este…
Fioravanti no se ha devanado mucho los sesos. Eso es un F100 suavizado para la producción y poco más. Aun así no es feo.
A la hoguera!!
precioso puto japo
El p4/5 lo diseño pinninfarina creo, no es lo mismo (creo eh)
Feoooooooooooooooooooooooooooo
parece una copia china del F430.. parece un F430 falso..no me usta mucho.. esta como estirado..
No es feo, pero asi a primera vista parece como si fuese un prototipo de los 90s. Estéticamente me gusta más el f430 "normal".
No es feo, solo se parece al dueño….por los ojos digo. Y ni mucho menos esta es la primera incursion de ferrari, ni de ninguna marca en dar gusto a adinerados excentricos, para muestra aqui os dejo una galleria de fotos de los coches del sultan de brunei, que parece ser que tiene el dinero por castigo y se dedica a personalizarse desde un aston martin hasta un rolls, pasando claro por ferrari, mercedes etc.. algunos con un dudoso gusto. Esto se mereceria por si solo un articulo. http://www.supercars.net/gallery/129612/976/1.html
¿Queréis ver un Ferrari guapo guapo?, buscad en el google "ferrari f460 tifosi".
Incluso el concepto F450 está mejor que esta chuchería japonesa.
Estamos todos de acuerdo, el F430 original es mucho mas bonito que esta aberración como dicen por ai arriba…
#33 el f450 que se quede en eso, un concepto pero que no lleguen ni a construirlo, sino que se quede en un dibujo, porque valla cosa fea, es un F430 truñeado.
Para mi, el Ferrari mas bonito de todos los tiempos, y si la memoria no me falla imaginandome todos los superdeportivos existentes, el Ferrari F50 se lleva la palma, es una obra de arte sobre ruedas, un "juguete" grande jeje.
Saludos.
Es amargo de feo, no me agrada, de verdad que me parece muy sacado de pelos y un modelo poco atractivo para ser unico.
Pra mi el Ferrari más bonito es el 250 GTO, me encanta, es mi coche favorito, y luego tambien me gusta mucho el F40.
¿Dije ya que "mi" Ferrari es el 512TR?, ¿a como se cotizará en tiempos de crisis?.