Filtradas las primeras imágenes del Porsche 911 GT2

19 comentarios

Porsche 911 GT2

Tendremos que estar atentos a nuestros buzón de correo, porque si ya se están filtrando las primeras imágenes oficiales del Porsche 911 GT2 antes de su presentación, la nota de prensa estará al caer.

De momento, los datos no oficiales asustan. Su motor Boxer 3.6 entregará unos nada desdeñables 530 CV y su par motor subirá hasta los 685 Nm, gracias a la inclusión de un sistema Twin-Turbo. Por supuesto, el 0-100 km/h baja de los 4 segundos, 3,6 segundos para ser exactos.

Pero ojo, son datos no oficiales ni confirmados (Porsche todavía no ha dado ninguna información), así que habrá que esperar a la nota de prensa para ver si son ciertos o no.

Porsche 911 GT2

Un saludo para Podri.
Vía | RSportsCars
En MotorPasion | Porsche 911 GT2, ¿lo veremos en Frankfurt?

Anunciate aquí
Anunciate aquí
Anunciate aquí

¿Quieres saber más?

Coches

Información de Coches relacionados con el artículo

Ver más

Artículos

Artículos relacionados que probablemente también te interesen

Ver más

Respuestas

Preguntas sobre este tema que ha contestado la comunidad

Comentarios

  • 1

    Avatar de chucho !
    chucho | 2 estrellas

    Por Dios, es precioso!!!!!

  • 2

    Avatar de malakay !

    parece un modelo mas antiguo, pero es una bestia igualmente.

  • 3

    Avatar de cayenne S, bxster S, audi TT !

    impresionante, aunque cuanto costará??

  • 4

    Avatar de cayenne S, bxster S, audi TT !

    PARA MI GUSTO EL TURBO ES MAS ELEGANTE Y MAS CHULO ESTE ES DEMASIADO… NO SE ES COMO EL GT3 NO ME TERMINA DE CONVENCER, EN CUANTO AL EXTERIOR

  • 5

    Avatar de Jonatan !

    Precioso y deportivo. La combinación perfecta.

  • 6

    Avatar de krin !
    krin | 2 estrellas

    Fantastico!

  • 7

    Avatar de audi power !

    vaya pepino!!!!!!!!!!!!!!!!!!! XD que se vayan preparando los ferraris ja,ja,ja…

  • 8

    Avatar de Podri !

    me gusta mas el Turbo, pero esos 3.6 segundos son impresionantes…

  • 9

    Avatar de Borjal84 !

    Lo malo del GT2 es su precio comparado con el Turbo.

  • 10

    Avatar de jolper !
    jolper | 2 estrellas

    lo malo del gt2 es su precio que no hay kien lo pague!

  • 11

    Avatar de miguelllll !

    una pregunta me podriais explikar como van las versiones dl 911?

    xq un gt2 es mejor q un gt3 no?

    no entiendo el turbo es "peor" q un gt3?…..:S xD gracias

  • 12

    Avatar de SUICIDA !

    530cv,0-100km/h en 3.6s,… Agagagggg…Ups, se me cayo la saliva en el teclado!

  • 13

    Avatar de SandMan !

    #11 Miguel, lod GT2 y GT3 son las versiones de competición de calle de los 911 y los números van asociados a las categorías de la FIA GT. El GT2 entraría en la categoría FIA GT2 y el GT3 pues en la FIA GT3.

    El GT2 lleva un motor Twin Turbo y el GT3 lleva el motor atmosférico, por ejemplo.

    Y la diferencia con el Porsche 911 Turbo es que el GT3 por ejemplo, lleva lo justo y necesario, nada de lujos. Por ejemplo, el climatizador lo lleva desde esta generación, la 997, antes ni eso.

  • 14

    Avatar de Metal Razor !

    OMFG!!!!!!!!!!!!!!! LOOOOOOOOOOOOOOL Que cacho butre ha sacado Porsche,no habrá cuello que se rompa cuando pasee por las calle

  • 15

    Avatar de Eduardo M. !

    No son oficiales pero está claro que son verdaderos.

    Impresionante sin duda, pero soy más del gusto del GT3RS. Potencia atmosférica y prescindir de los kilos y gramos innecesarios.

  • 16

    Avatar de cabriniV6 !

    Simplemente PORSCHE

  • 17

    Avatar de ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) !

    porqué tendrían que prepararse los Ferrari??

    a ver..

    es un coche precioso sin duda. Jaja parece una pantera así negro… tan elegante y a la vez deportivo

    pero eso?? Ferrari?? Ferrari 1, GT2 0

    ponme ese Porsche al lado de un 599 GTB Fiorano, una cola de gente, y a ver con cual se queda la gente.

    Forza Ferrari

  • 18

    Avatar de Michelón !

    Tifossi, eres un buen Ferrarista. Yo reconozco que Ferrari, es una marca inigualable, que nació de la nada cuando Don Enzo era "sólo" un piloto de FIAT con ambiciones, y de ahí a lo que es hoy, parece un sueño hecho realidad. Pero aún a pesar de eso, me reconozco Poschista, sin dejar de reconocer que Ferrari es una marca con más afición que Porsche, tal vez en parte debido a la colección de éxitos deportivos (mayormente en F-1 en los últimos 50 años). Pero Porsche es Porsche y también tiene su historia automovilística además de para mí y creo que para muchos más aficionados al mundo del automóvil, tiene el enorme mérito de mantener una configuración de motor y cambio a la que se ha mantenido fiel desde hace casi medio siglo, manteniendo una línea, que resulta totalmente reconocible para muchísima gente (incluídos profanos del automóvil). De hecho, un profano podría confundir un Lambo y un Ferrari, pero difícilmente confundiría un nueveonce con ningún otro deportivo.

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL