Todavía hoy en día me maravillo del concepto del Mercedes Clase CL, un Mercedes Clase S en versión coupé. No es fácil diseñarlo y que sea bonito, pero Mercede consigue que no parezca un barco con tres puertas sino un gran coupé en todos los aspectos.
¿Se puede ir un paso más allá? Mercedes no lo ha intentado ni lo intentará, al menos a juzgar por las últimas noticias sobre el futuro de Maybach. Sin embargo Xenatec, un carrocero especializado en alargar o incluso blindar grandes berlinas premium, se ha atrevido no sólo a soñarlo sino también a construir un Maybach 57S Coupe.
Y aunque sea un sueño hecho realidad no es un milagro ni una casualidad. Su diseñador es Fredrik Burchhardt, el padre del Maybach Exelero, quizás el prototipo más espectacular de la pasada década. Así que, salvando las distancias, podríamos considerar a este Maybach 57S Coupe como lo más parecido a un Exelero de producción que veremos.
Partirá de un precio de 675.000 euros y se producirá en una serie de 100 unidades, bastante alta para un coche de estas características y que nos hace pensar que pretenden venderlo como churros a pesar de costar aproximadamente un 50% más que un Maybach 57S.
Una de las características de su interior es el techo panorámico de cristal, que realmente son dos techos divididos entre la parte delantera y trasera. Lo que, por cierto, me hace preguntarme: ¿este es un coche para viajar delante o detrás? La pregunta no es trivial, aunque creo que por aquí todos escogeríamos el asiento del conductor.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Futuro incierto para la marca Maybach
Comentarios
interesante
Increible, lo vi ayer y buahh, en mi lista, le ha quitado el puesto al Mercedes CL! Me encanta! Transmite fuerza y poderio.
interesante
Y también transmite que te sobran los billetes de 500€...
Aver,es muy bonito hay que reconocerlo,pero por los 675.000 euros que cuesta esta preparacion sinceramente creo que hay otras opciones en el mercado MUCHO mejores(desde mi punto de vista)como por ejemplo su "primo lejano"el Mercedes Cl 63 AMG o sino un Porsche 911 Turbo S por poner unos ejemplos
-- editado por última vez a las 00:32
Pues bajo mi punto de vista esos coches que nombras no le llegan ni a la suela del zapato, en cuanto a la filosofía de coche que se trata claro está.
la cuestion es que, en concepto, los unicos rivales comparables que puee tener este coche son el bentley continental gt y el phantom coupe, y si me apuras si, el cl 65 amg.
no se puede comparar este con un 911, o un 458... por tamaño configuracion, exclusividad y lujo.
Creo que si lo vas a comparar con algo, hazlo con el Bentley Broocklan, el Rolls Coupé y el Cadillac Coupé.
No puedes comparar el Cl 63 AMG (que es un gran coche) ni el Porsche 911 Turbo S con un Maybach.....es otro mundo, otro concepto distinto de ver un coche, mientras que el AMG aúna diseño deportivo, elegancia y prestaciones sobresalientes, el Maybach se basa en hacer de un viaje un placer, todo está orientado al lujo extremo y la más alta comodidad de los pasajeros, con un diseño más sobrio....
UN SALUDO
la comparación no tiene sentido un maybach con un 911 s no tiene nada que ver.... es comparar una berlingo con un suv?¿? bentley Broockland, phantom coupe...(y son más baratos y mejores)
No deja de ser un Mercedes excesivamente caro.... No sabemos nada de la potencia y algunos extras que nos hagan exclamar un... "Oooohhh"!! ???
Para gustos los colores, pero yo preferiria un CL 65 AMG y un Ferrari 458 por ejemplo... Pero bueno, la superexclusividad tambien se paga y creo que la mayor parte se compraran con petrodolares...
-- editado por última vez a las 00:30
lo del cl estoi contigo pero el el 459 ya se sale de presupuesto ya con el seguro antiincendios ya se pasa el precio de largo xD
precioso
aihns... si tuviera dinero... se de una... que no se quejaría tanto de la parte de atras de un clio 2... en fín
-- editado por última vez a las 00:33
im-presionante! me parece mucho más bonito que el propio exelero
jejje, eso no era muy difícil...
precioso .. una cos que son los relojes que ai en la trasera? i por cieto la primera vista del frontal ma dao escalofrio me abia parecido un geely ooooooo menos mal..
te muestran la velocidad, la hora y la temperatura si mal no recuerdo ;)
gracias ;) esta bien eso para agarrarte mas fuerta ya que a 200 con eso no se tiene que notar nada xDD
PD: a los aficionados a votar negativoss , les deseo una feliz navidad....si me señalas por la espalda es señal de que voi por delante tuyo ;)
Estoy seguro que muchos de los negativos esos van por no escribir bien de forma gratuita...
Por favor... borrar las fotos del interior o me veo a los cholos del barrio poniéndole relojes de velocidad traseros a sus Calibra, Tigra, BMW y de más coches tuneados! Cuando lo viera no podría olvidar pensar en Maybach y en lo pobre que soy!
brillante
me hace gracia la frase de "por 675.000 euros hay mejores opciones" quien se gasta semejante cantidad en un coche seguro que esas "mejores opciones" duermen ya en su parking...
me encanta... eso si modificaria 2 cositas, la parrilla delantera no me acaba de gustar y el techo solar de una sola pieza, los relojes en la berlina quedan bien porque seguro que el propietario viaja en las plazas traseras, pero este es un coche para conducir uno mismo, asi que yo creo que sobran.
lo incluire en la lista de los reyes magos asi cmo el que no quiere la cosa jajajajaj
La parrilla delantera parece propia de BMW y a mi, particularmente, el auto me recuerda a los Cadillacs sesentosos...unos "coupes" que parecen unos barcos cargueros.
Con ese tamaño no serían butacas sino colchones king size los que llevaran adentro...
-- editado por última vez a las 01:16
Yo tampoco me imagino al dueño multimillonario rompiendose la espala para salir de su coche jejeje. Si que sobra, si.
no veo a un empresario llevado x su chofer haciendo equilibrismos para entrar en la parte de atras de su coche de 675000€, claramente las 5 puertas son necesarias
estoi contigo +1 , aunque siempre puede subir acompañado i asin no le escapa xDD
Hay muchos políticos y empresarios "equilibristas" en muchos aspectos... ya estan acostumbrados a balancearse segun les convenga! ;)
Como dicen, quien tiene dinero para comprarlo seguro que tiene otros coches, pero yo no lo compraría. Sueño hecho realidad? para mi eso es una Ferrari, un Porsche o un Pagani, no un Maybach.
Claro que si me lo regalan, no digo que no ;)
Saludos,
WOW
300 millones de años de evolucion para opinar con wow ?? aunque visto asin avece poco dice mucho me a exo gracia +1 WOOWWW xD
interesante
hombre, criticar a alguien por poner un wow después de “300 años de evolución” y hacerlo con un post que demuestra lo poco “evolucionada” que tienes la ortografía, es como poco, gracioso.
lo único que se me ocurre a eso es un jajajajajajajajajajaja
que como dice mondador, a ver si por lo menos se critica con un poco de ortografía...
Creo que la mejor opcion habria sido transformar la carroceria de un cls, con sus 4 puertas, en este coche, o al menos el concepto, y haber intentado disimular lo máximo las puertas traseras.
Aún así, es un cupé de lujo realmente bonito.
y quien de todos nosotros sera el primero en comprarse uno
DAB a lo mejor..xDD
Javier Costas... creo que este es un coche muy eficiente
No esta mal para media docena de metros...
Han sabido juntar elegancia y deportividad, perfecto para ir a por el pan, darte una vuelta y que se te queden mirando. Seguro que quien se compra un coche asi, tiene un phantom para ir con chofer y un 911 para chillar rueda.
Me gusta.
ahora con este no necesita ni Phantom ni 911
No estoy muy de acuerdo, se necesitan porque la competencia es buena, pero creo que igual se seguirá diciendo que es un mercedes muy grande. Es curioso porque ese tipo de ideas son las que se le debieron ocurrir al propio fabricante, en vez de a un preparador, a ver si de alguna forma recupera fondo respecto a RR (a mi parecer sigue siendo el referente)
Este no es un coche ni para conducirlo, ni para ir detrás, es un coche para cambiarle ya el interior, por dios. más de 100 millones de pesetas por ese salpicadero? es que no me entra en la cabeza. Por fuera sí, me gusta, pero nada como el CL, de los coches más bellos que he conozco.
Con diseños como este y el exelero, se podria salvar y elevar Maybach al nivel que se merece...
Sera muy exclusivo pero sin dudas aun teniendo no me compraria un aparato de este tipo... me compraria tres hermosuras x el mismo precio que vale este...(la verdad no entiendo mucho esta filosofia ya que el que se compra esto le gusta conducir? o que lo lleven? y si es asi me parece mejor cuatro puertas y si te gusta conducir hay alternativas muuy buenas x muuucho menos) bueno sobre gustos...
Pan Caliente para los arabes petroleros
Te doy toda la razon este tres puertas me recuerda a otro de una marca que ha vendido un monton por esas lares
QUE MARAVILLA!! ademas iba ha añadir diciendo "es muy caro" pero teniendo en cuenta que es un coche hiper-exclusivo y uno de los mas lujosos, es un precio razonable.
Vaya un mostruo, en el buen sentido de la expresión, es bestial
-- editado por última vez a las 08:06
34 Comentario moderado
10Pocas veces por no decir casi nunca te encontraras un coche de este precio aparcado en la calle;)
Coches como estos, Veyrons, Koeniggsegg, etc, se compran y la gente se pasea con ellos.
Se aparcan en los reservados de los hoteles y restaurantes, enfrente de la puerta, y cuando el dueño/a vuelva a casa, espacio no le faltara para aparcarlo en un garage compartido por al menos otros 3 o 4 coches de similar exclusividad.
En estos casos, que mida 4 o 10 metros es anecdotico.
Rafagas, GTO.
-- editado por última vez a las 10:02
Ves al Youyube y veras 100.000 videos diferentes de estos Veyrons, Koenigsegg, Ferraris... en circuitos. En Igualada (Barcelona) hay un circuito, Castelloli, por menos de 100€ puedes hacer tandas de 2 horas. Y todo tipo de coches desde un 911 Turbo hasta X-bow, Caterham, Elise... No todos lo usan para pasear.
Ni aun siendo un jeque muchimillonario me compraría este coche. Vale que no es feo, pero no tiene un diseño tan espectacular como para pedir 675K.
Será muy exclusivo y todo eso, pero los de Maybach tienen muy poco futuro con esos diseños tan "Mercedes".
Como se abre la puerta de atrás? xD
un coupe como dios manda
El precio de este coche es inversamente proporcional a su longitud. Nunca quitar dos puertas a un coche habia salido tan caro.
Rafagas, GTO.
Impresionante, pero no he podido evitar fijarme en un detalle: ¿a alguien más le ha cantado el grosor interior del pilar B? (vale, tiene que aguantar un bicharraco de coche si voltease, pero aún así...) Y el tamaño de las ventanas tipo Audi TT, para asomar sólo la cabeza, en fin, será más fácil blindarlo, pero lo veo pelín claustrofóbico (será por eso lo del techo de cristal). Y sobre si vale lo que cuesta no sé por qué hay tantas quejas, a estos niveles no se mira la pela de ese modo. Y ya se sabe, + caro, + exclusivo
hace bien poco salio un noticia donde se decia que el futuro de Maybach era negro, negrisimo....creo que si no fuera por los precios con coches como este tendria un futuro explendidooo¡¡ y aun asi habra muchos que los pague...porque es precioso.
Yo creo que aquí tiene que estar bien hasta viajar en el maletero.
uffff pedazo de Gran Turismo!!!
Es precioso, pero un poco para puretas, si me tocase la lotería no me vería en uno.
52 Comentario moderado
10Carne de cañón para los petrodólares...
interesante
A veces olvidais algunos aspectos. Maybach hace coches en su mayoria para grandisimos empresarios, gente que se mueve en unos circulos muy muy altos. Versalles se hizo para impresionar al resto de gobernantes de Europa cuando llegasen a Francia, la gente que va a comer con Ferran Adria no lo hace solo para degustar su comida, sino muchas veces para hacer negocios, hay cosas que simplemente son para demostrar lo importante que eres como empresario/millonario...y os aseguro que en circulos tan altos, el que "la tiene mas grande" hace subir o a veces "mantener" su estatus. Saludos
Eso de que esta hecho para gente que se mueve en otros circulos es una verdad como un templo, pero no crees que es un poco absurdo? Simplemente se trata de crear algo a lo que otras personas no puedan acceder, intentando enmascararlo con que es de calidad superior, diseño extraordinario, materiales nobles, un pedazo motor, etc Todo eso te lo da un coche mucho mas barato, como un Bentley normalillo.
Si este coche costse 80.000 euros, como un serie 6 mas o menos (y tuviese un motor equivalente claro) perderia todo su atractivo, porque este es fundamentalmente el coste, ¿que estupidez de coche no?
probablemente haya mucha gente que al ver este coche la unica pregunta que se le venga a la cabeza sea "cuanto cuesta?" o "cuantas unidades han fabricado?" mientras que tu o yo o los demas miembros mirariamos el motor, la aerodinamica nose muchas cosas. A veces lo unico que importa es que sea caro y exclusivo, y contra mas caro y exclusivo sea mejor, da igual lo que lleve dentro. PS Yo por supuesto no soy de esa opinion pero conozco a gente que si
Dios, que bueno. Me encanta la línea coupé, sobretodo en la trasera, que es también dónde se aprecia mejor que ¡Es más largo que un día sin pan!
Pues yo pienso que es espectacular, independientemente de que haya gente que lo use con chofer o gente que lo use el mismo, me parece un coche que no existia anteriormente y probablemente alguien con mucho $$$$€€€€€ lo haya pedido, osea que mercado tiene.
PD: Creo que no es comparable con un Porsche 911 o un Ferrari 458, es una tonteria, sus rivales serian el Brooklans o el Phantom Coupe, lo que pasa es que habra gente que le guste Maybach o Mercedes y queria un Coupe de este tipo, todo lo que sea crear nuevos coches, me parece estupendo.
Saludos!!!
El antagonismo de mi tipo de coche preferido (Catterham superseven/lotus elise/etc etc)
es bonito, señorial, un gran ejercicio de diseño y lujo... todo un acierto en su segmento,
pero se aleja del concepto que me gusta del mundo del motor :S.
Un nuevo espantapobres
en ningun sitio pone que tienes que firmar un contrato diciendo que tengo un master en ortografia....
creo que la educacion esta por delante i aqui mucha ortografia i poca educacion por parte de alguno... ablando claro me la suda los votos negativos... no se es mejr persona portener el karma por las nueves i repite como ya e dicho alguna vez, aqui ai gente que ve un comentario suyo como interesanta i se corree..
Realmente un coche brutal, poderoso, carísimo. Quizás innecesariamente caro, pero claro, si no puedes pagarlo siempre será innecesariamente caro. Pero personalmente creo que con un Mercedes 560 SEC de mediados '80 iría perfecto. Se mejora el equipamiento y la seguridad y te queda un cochazo guapo pero sin llegar a mastodonte. Aún así, creo que éste Maybach ha quedado bien. Lástima que no se diferencian mucho de sus primos de la estrella.
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