El último plan de Lotus es la realización de una versión de competición del Honda Civic híbrido, destinada tanto a competiciones en circuito como a rallies.
Para el desarrollo de este modelo, Lotus colabora con la empresa británica Oaktec, especializada en vehículos híbridos eficientes. En el proyecto también participan otras empresas como Energy Efficient Motorsport (EEMS), Motorsport Development, y la propia Honda.
La transmisión contínua variable (CVT en inglés) será una de las ventajas de este Civic híbrido de competición, ya que evita la péridda de tiempo en cambios de marcha.
Normalmente hablamos de transferencia de tecnología de la competición a la calle, pero parece que el paso contrario también se da. Y no es un caso puntual, no hace mucho veíamos el Peugeot 908 HDi híbrido para LeMans, y seguro que nos erá el último.
Fuente | Lotus
En Motorpasión | Lotus Evora, Lotus Eco Elise, un coche ecológico diferente, Honda Civic Hybrid 2009
Comentarios
lotus ????
Es verdad! que pinta Lotus aqui? será alguna colaboración entre ambas marcas? La idea de llevalo a cometición es buena, todo sea por el desarrollo de lo híbridos.
PD: con esa decoración parece que lleve camuflaje!!
europa ya quiere mandar en hibridos hasta fuera de sus fronteras
Espero que no se parezca nada al motor de serie, o de lo contrario los pilotos morirán de la desesperación. La diferencia de ir a medio gas o a fondo en ese coche es el nivel de decibelios y de consumo, pero no acelera más…
Ay me gusta, ya estaba esperando a que salieses a decir algo en contra de Honda.
interesante cuanto menos, aunque me quedaria con un lotus jeje
(bostezo) Que vuelva el spirit y se dejen de colaboraciones y medias tintas (vease lotus europa por aludido).
Espero que a lotus no le de por hacer algo similar a lo que ocurrió con Venturi. Por si alguien lo desconoce o no lo recuerda, se trataba marca francesa fabricante de depotivos de alto nivel (el venturi atlantique era una autentica delicia visual y prestacional) que competía de tú a tú con marcas como ferrari. Su cambio de propietario le hizo ser una marca que apostaria por una linea de diseño bastante dudosa a la par que perdió su esencia deportiva en post del desarrollo de tecnologías ecológicas para la automoción.
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