2007 Airborne Mini Cooper S
El prototipo que se presentó en el pasado SEMA Show del Airborne Mini Cooper S ha pasado a la realidad y en forma de edición limitada a sólo 100 unidades, con un precio desconocido hasta el momento, pero seguramente muy por encima de su precio original.
El 2007 Airborne Mini Cooper S tiene mala leche, y dan fe de ello sus aproximadamente 300 CV de potencia, conseguidos gracias a las mejoras por parte de Cosworth, Borla o Blue Flame que se le han incluido. No hay datos de sus prestaciones, pero con su peso, seguro que deben ser escandalosas.
Aparte de las mejoras mecánicas, un completo body kit reviste a este Mini Cooper S, dejándolo con una estética bastante acertada desde mi punto de vista. Eso sí, la base es la del Cooper S de la generación anterior.
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Ayer veíamos el Airbone Mini que presentó el estudio de diseño Joe Iacono Design y hoy os traigo otro trabajo suyo, mucho más orientado hacia mis gustos.20 feb 2007 17:11
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Dios k cosa mas fea, lo unico k tiene bonito es su motor, ¿cuanto valdra esa cosa tan fea?
Es puro tuning,da = los millones de inviertas en un en coche,al final sigue siendo ese coche,eso por mucho que se kiera es un mini,y nunca competira con otros coches.
El coche me gusta, pero le quitaría los detalles en rojo. Eso sí lo que daría M.A. por ponerles esas llantas a su furgo.
Que cagada!! A primera vista Parece un prototipo con camuflaje.
Tuning…..
pues k kereis k os diga a mi m gusta y SandMan si t lo dan o si tuvieras el dinero para comprartelo y t lo kisieras comprar a ti t iva a importar k fuera d la generacion anterior?
Una mujer de origen brasileño -V.E.L., de 43 años de edad- fue detenida ayer en la localidad granadina de Armilla por la Guardia Civil tras una alocada carrera por las calles cuando conducía, sin permiso de seguro obligatorio ni de conducir, un vehículo con un hombre sobre el capó.
Según informó el Instituto Armado en una nota de prensa, los hechos ocurrieron sobre las 12.00 horas de ayer en la carretera local A-338, junto al polideportivo de Armilla, cuando una patrulla estaba atendiendo a los implicados en un accidente de circulación en el que los coches habían sufrido daños materiales.
Entonces, según relataron los agentes, vieron venir por la carretera, procedente de la localidad de Churriana, un turismo Renault 5 de color rojo con una persona tumbada en el capó y agarrada al vierteaguas.
Inmediatamente le dieron el alto, pero la conductora hizo caso omiso y aceleró para huir de la Guardia Civil. La patrulla salió tras el Renault 5, que huyó a toda velocidad esquivando coches y obligando a otros a salirse de la carretera o a apartarse, hasta la calle Vigo de Armilla, en donde los dos pasajeros del vehículo y el que viajaba en el capó abandonaron el turismo y emprendieron la huida a pie.
"De copas"
Los agentes les alcanzaron y averiguaron que las tres personas "habían compartido charla y copas desde la madrugada en una conocida discoteca" de un pueblo del cinturón granadino. Así, a la salida de la discoteca y por razones que no han trascendido, "el joven granadino se negó a apartarse del vehículo cuando la detenida y su amigo, también brasileño, quisieron marcharse", según indicó el Instituto Armado.
La detenida le dijo "o te apartas, o te llevo por delante", y como quiera que no lo hizo, la mujer arrancó el vehículo y aceleró. El joven, en lugar de hacerse a un lado, se echó encima del capó y se agarró a los vierteaguas, y así estuvieron circulando hasta que la Guardia Civil los detuvo.
Cuando los guardias civiles vieron el vehículo ya habían circulado de esta guisa más de dos kilómetros y medio desde la discoteca. Los agentes también comprobaron que la conductora carecía de permiso de conducir y de seguro obligatorio del conductor. Además, dio positivo en alcohol tras ser sometida a la prueba.
Al parecer, el vehículo era propiedad de su ex compañero sentimental y no había pasado la ITV. La mujer, que se encuentra en España desde el año 2005 de forma irregular, ha sido detenida como presunta autora de un delito contra seguridad del tráfico.
¿ y si en vez de un r 5 hubiese sido este mini ?
me encanta, es muy bonito aunque eso si yo no lo compraria, tendria mas encanto si no fuera descapotable
Estoy tocandome…
Si no fuese descapotable molaría un poco más. Pero solo un poco eh!
Pues hubiese pasado que se hubiesen metido una hostia de cojones.
Si no fuera descapotable estaría mejor.
en cupe i sin la mierda roja del kapo
descapotableeeeeeeeee……..no me mola
humm… 300 cv en eso??
dame una R
dame una I
dame una P
oremos hermanos…
Demasiados potros creo yo. No se si sera muy dominable tal cantidad de caballos en tan poco peso.
La relacion CV/kg debe ser de infarto.
debe ser increible conducir eso, aunque la estetica…
Me duele que tan buen trabajo mecánico esté encerrado en tan mala creación estética. Para empezar yo ya no tomaría el modelo cabrio para ir directamente al normal, y segundo cuidaría más la estética renunciando a cosas como oscurecer luces e inspirandome más en cosas como las que nos trae JCW.
a mi me parece la ostia, el precio… ya hare por conseguirlo… seguro que me lo pillo, cueste lo que quiera costar.
A ver cuando nos ponen vuestros jefes en el blogroll ;)
con eso no se puede salir a la calle, esos colores para espantar a la gente sera no?
el color y la decoracion son geniales.Si fuera un mini normal seria de un color NORMAL.Bmw sabe lo que hace pero en coupe seria mas guapo.El descapotable le pasa como al beetle es de pija tonta.pero naide es perfecto.