2007 TwinTech V-Twin

SandMan 07 octubre 2006 13 comentarios

2007 TwinTech V-Twin
Siguiendo la misma filosofía que el Ariel Atom o el Wrightspeed X1, el TwinTech V-Twin se diferencia de sus dos competidores al equipar un motor V-Twin (no se si de procedencia Harley) de 2 litros y 125 CV de potencia.

Además, cuenta con otra particularidad añadida, en los dos casos anteriores, el propulsor va montado en posición trasera, mientras que en el TwinTech V-Twin va montado sobre el eje delantero. ~~Supongo que con esta disposición, las ruedas motrices serán las delanteras, perdiendo muchos enteros en cuanto a diversión~~. Eso sí, sus 508 kg de peso le hacen acelerar de 0-100 km/h en solo 4,5 segundos.

Si no eres tan radical como Jay Leno, pero aún así te gustaría tener un bólido de este tipo, esta podría ser una buena elección. La única duda que tengo, aparte del precio, es si sonará igual que una Harley-Davidson…

2007 TwinTech V-Twin

Vía | Serious Wheels
Más información | TwinTech Cars
En MotorPasion | Ariel Atom 2, Wrightspeed X1, un eléctrico capaz de planterle cara a un Porsche Carrera GT

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Comentarios

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1

santi |

asi si que da gusto despertarse gracias SandMan

07 oct 2006 11:31:02
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2

Jandriux |

Cosa mia o tiene un ligero aire a Tramuntana??

07 oct 2006 12:11:26
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3

Tanausu |

Obiamente es de propulsión (ruedas traseras), se aprecia claramente en las fotos el sistema de transmisión. Hay que estar más al loro.

07 oct 2006 12:43:32
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4

SandMan

Pues sí, es cierto, es trasera. Lo hice un pelín tarde y no estuve muy atento a las fotos. Ahora lo corrijo.

07 oct 2006 13:01:30
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5

Riki |

jeje ya te digo Tanausu, ademas de que se ve claramente en las fotos no tiene nada que ver que un coche por tener el motor delante va a tener la tracción delante!

07 oct 2006 13:01:57
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6

Moya |

pues es feo de cojones, me parece un mal plagio del Ariel Atom, esi que es xulo.
Ademas me fio mas del motor japones honda que del americano harley.

07 oct 2006 14:14:43
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7

Bender

Esto es para los que no puedan con el Ac Cobra ,¿no? ;),,,,

07 oct 2006 14:32:13
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8

Tanausu |

Además tiene cambio de marchas secuencial, (tipico con un motor de moto). Lo que no está tan claro es que tenga marcha atrás.

07 oct 2006 16:02:16
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9

sensato |

No es un motor Harley-Davidson sino S&S.

No veo dónde le veis el parecido o plagio con el Atom. Es sólo una barqueta más de las muchas que hay. La idea es más parecida a ésta: [pages.zoom.co.uk]

07 oct 2006 16:59:58
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10

Jose |

No estoy muy seguro pero creo ke monta el mismo eskema de suspensiones delanteras ke l carrera gt. Pusieron n mas que coches competicion un video.

08 oct 2006 02:34:55
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11

Sensato |

Monta triángulos superpuestos con los amortiguadores en la carroceria accionados por un sistema pushrod tanto delante como detrás. Este sistema se usa en infinidad de monoplazas de competición y deportivos de calle desde hace décadas. Entre ellos está el Carrera GT.

El cambio no es de moto. El motor es de moto, pero el cambio es VW con accionamiento secuencial Hewland.

El reparto de pesos es del 50%, pero con el motor y cambio en posiciones tan extremas el comportamiento dinámico será peor de lo esperado en un coche tan ligero.

08 oct 2006 08:56:05
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12

beco |

Yo digo que es un catherhan 7 o lotus 7 tuneado de forma mas moderna, mismo peso, misma potencia, misma aceleracion

09 oct 2006 11:55:25
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13

W l'Italia |

Tiene la llantas dl SLR 722

04 feb 2007 18:25:24
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