A pesar de estar viviendo una época en la que el coche es visto como el responsable de todos los males, las marcas siguen enviando sus modelos al bucle norte del circuito del Nürburgring, el Nordschleife, para demostrar hasta qué punto su coche es el más rápido de su categoría. De Porsche a Xiaomi, rara es la marca que no lo intenta. Y récords, hay para todos los gustos: el del deportivo, de la berlina, del compacto tracción delantera, del eléctrico, etc. E incluso de la furgoneta más rápida.
Hasta hace poco, el récord estaba en manos de Guy Martin, que lo mismo corre el TT en la Isla de Man que bate récords de velocidad, al volante de su Ford Transit de 700 CV. Hace cinco años, este adicto a la velocidad, marcó un tiempo de 9 min 28 s. Este mes de mayo, Dan Silvester, mejoró el tiempo en más de un minuto con una pequeña Volkswagen Caddy diésel.
Una vuelta sin casi tocar freno
El récord de vuelta en furgoneta no es algo que los fabricantes busquen, aunque podría ser un argumento de venta válido para muchos repartidos, presionados para que hagan entregas cada vez más rápido. Este curioso récord fue popularizado por la difunta Sabine Schmitz en un episodio de Top Gear en 2005.
Schmitz debía ser más rápida que Jeremy Clarkson al volante de un Jaguar S-Type R de 400 CV. Aceptó el reto y se llevó a Richard Hammond de copiloto en el Nordschleife al volante de una Ford Transit de serie. Marcó un increíble tiempo de 10 minutos y 12 segundos, consolidando su legado como heroína local del ‘Ring. Desde entonces, existe una competición a fuego lento para ver quién puede batir el récord de Schmitz.
Guy Martin se hizo con el primer puesto de este peculiar récord en 2021, con una vuelta en 9 min 28 s en una Ford Transit de 700 CV, tracción total y arcos de seguridad. Ahora, el récord pasa a manos de Dan Silvester, más conocido como DannyDC2 en Youtube.
¿Y la furgoneta que usó Danny DC2? Una Volkswagen Caddy TDI, preparada por Darkside Developments. A simple vista, parece una Volkswagen Caddy simplemente bajada y con sus llantas, pero esconde un 2.0 litros TDI llevado hasta los 356 CV y 637 Nm de par motor.
A nivel de chasis tampoco se quedó de serie. Equipa un diferencial de deslizamiento limitado Wavetrac en el eje delantero y un amortiguadores de cuerpo roscado KW Clubsport y una tracción integral 4Motion de un Audi, frenos de Porsche Cayenne y todos los elementos de seguridad habitual a bordo (arco de seguridad, arneses, extintor, etc). En otras palabras, de la Volkswagen Caddy del fontanero sólo tiene el aspecto y el color blanco.
La experiencia de DannyDC2 en el ‘Ring le ayudaron a poder marcar la diferencia. Tras varios intentos logró una vuelta completa en Nordschleife de 8 minutos 27 segundos a principios de mayo de 2025. Eso es exactamente un minuto y un segundo más rápido que la vuelta más rápida de Guy Martin.
El grupo de amigos también grabó un tiempo truncado de 7:58 entre el puente y la pasarela, el “bridge to gantry”. Se trata del tramo en el quien rueda en las salidas turistas cronometran sus vueltas (algo oficialmente prohibido por el circuito, por cierto), pues en las vueltas públicas es imposible dar una vuelta completa, hay que salir a final de recta y volver a pasar por caja para volver a entrar.
Aquí, el Caddy ha superado a modelos claramente deportivos como el SEAT León CUPRA, el Audi RS3 Sportback o el BMW M135i de primera generación. Las imágenes a bordo de la vuelta de récord evidencia hasta qué punto Dan Silvester apenas tocó los frenos y voló sobre el trazado.
Darkside Developments y Silvester insisten en la entrevista con Road & Track en que este récord de vuelta no es oficial por varias razones. En primer lugar, se produjo durante unas tandas públicas en las que ambas partes acordaron que no había lugar para los récords oficiales de tiempo por vuelta.
Aun así, se utilizó un sistema VBox de telemetría y los datos que lo acompañan para establecer el tiempo por vuelta, por lo que es relativamente preciso, pero el récord de vuelta sigue careciendo del organismo sancionador necesario para el título oficial. Aun así, un Caddy que vuela por el ‘Ring en menos de 9 minutos es toda una hazaña.
Imágenes | Darkside Developments
