Bailando bajo la lluvia en el Infierno Verde, en un monoplaza

lo de la trazada no es solo por lo de la zona sucia/zona limpia (que si ha llovido la goma de la pista es casi inutil) tambien es porque para coger el vértice de la curva se suele girar mas el volante que girándolo poco y cogiendo la curva mas abierta(sobra decir que cuanto menos gires el volante en mojado mejor...)

Añado, que normalmente las curvas están peraltadas hacia el interior, el cual, con lluvia, tiene más agua que el exterior de la curva, con el mayor riesgo de aquaplanning que conlleva.

Probablemente se trate sólo de eso, de un vídeo de espectáculo como promoción.

Los demas te coseran a negativos, pero yo desde luego no voy a ser.

Desconocia que en circuito hay que coger las curvas en mojado por la parte sucia pero le veo su sentido, me imagino que al tener menos liso y limpio el asfalto tiene mas rugosidad, que ayudara a no tener aquaplaning en condiciones de lluvia, no? o quizas me equivoque. Aqui por donde no llueve practicamente nunca, y no se lo que es sufrir con lluvia.

Llevas toda la razón. El video es espectacular, perro con una conducción poco efectiva y supongo que hecho a conciencia.

Efectivamente en lluvia hay que no trazar las curvas, es decir, girar lo menos posible la dirección. Cuando se traza una curva se da un "volantazo" buscando el vértice, y en lluvia es preferible redondear para evitar patinazos. Conducir lo más suavemente posible, en resumen.

+1!

Tanto en formulas como en el karting(donde estoy yo) es obvio que hay que ir con marchas cuanto mayores mejor ya que asi evitas parte de el patinazo que da al llegar el motor a su máximo par, el chasis un poco mas subido de altura, eje mas cerrado e ir por la parte exterior de la trazada, el tio este lo que queria era hacer un poco de espectaculo contravolanteando dando gas(que ya ves tu, con hacer 2 trompos ya aprendes a hacerlo tranquilamente...xD). 

PD: ¿lleva lisos para ese asfalto tan mojado? Ese no va a por tiempos ni loco xD

joder, cosas que has dicho lo sabia, pero lo de taladrar el asiento para lo del agua del mono... eso no se me habia ocurrido jajaj

Por cierto soy de Tony kart...xDD (aunque posiblemente me pase a CRG-Intrepid, que Tony es muy caro...)

Perfecta explicación pero te doy un 4. Si hubieras puesto los acentos te daría un 10, ¿no fuiste ese día a clase o qué?

Tampoco entiendo porqué te iban a coser a negativos, el tío quizás sea el que mejor se conozca el circuito pero eso no tiene nada que ver con que sepa pilotar en mojado ni mucho menos, son dos cosas distintas, de hecho dudo mucho que alguien pague un cursillo para entrar al circuito lloviendo y si alguien lo hace seguro que no le hace pilotar de esa manera.

Esto lo explica muy bien:

http://www.revistascratch.com/especial/nurburgring-al-borde-de-la-extincion-35

totalmente de acuerdo, todo amante de nurburgring deberia estar al tanto de esto: http://savethering.org/

Hay un manifiesto y peticion para firmar si se esta de acuerdo:

From 2007 - 2009 the German government built a huge Leisure Park at the Nürburgring. It is based on fake visitor numbers, over sized and badly executed. Most of the time it is an empty ghost town. Once promised as private investment, it is now based on a debt of 350+ million EUR public money.

Instead of pulling the plug they rented the park, including both race tracks to exactly the same privateers who were driving forces behind the Leisure Park's initial private setup.

Without Racing experience they are since experimenting with events completely unrelated to Motor-sport all under the iconic "Nürburgring" brand name.

They now want Nordschleife to pay for the huge losses. Tourist drives are at a record high, plus a 5 times increase in rent for the automotive industry for their prototype testing sessions. 

What Needs To Be Done?

Separate Nordschleife from ring°park.

Let Nürburgring be Motor-sport.

Value the great heritage and tradition, rather than Roller Coasters.

Let the Ring be run by Motor-sport experts.

Please show your support and sign the petition.

To find out more please visit.

STORY: http://savethering.org/
FACEBOOK: http://facebook.com/SaveTheRing
TWITTER: http://twitter.com/savethering

Save the ring esta impulsado en parte por los habitantes del pueblo y los pequeños comerciantes. Si pasais por allí os regalaran pegatinas de Save the Ring como esta http://www.6to6motor.com/images/stories/galeria-ET2011-001/6to6-EuropeTour-2011-54.jpg .

Tengo algunas mas en Barcelona para regalar.

A mi tambien me dieron un par cuando estuve alli, montaron una mini manifestacion el dia del gran premio de F1.

Precisamente eso ha sido lo que mas me ha llamado la atención al ver el vídeo.

Totalmente de acuerdo. Yo rode por primera vez hace 1 mes y es increible. Fuimos 35 coches en un viaje de 1 semana por todo Europa y hay 10 que ya repiten en Octubre.

Tenemos todo grabado en video con GoPros y cuando lo ves realmente te das cuenta de lo lento que vas en comparación a los pilotos de pruebas y los que se conocen realmente el circuito por mucho que tengan un coche peor o igual.

Ya te digo, hay gente ali que se nota que tiene experiencia en el circuito, cuando yo fuí me hacian unas pasadas de vertigo y no solo los porsche y caterham, sino tambien los bmw equivalentes en potencia al mercedes que llevaba yo, pero claro, el mercedes es mas "burgues" que el bmw en cuestion de suspensiones y lo mas importante, aparte de no ser mi coche, era de alquiler! asi que no era una situacion como para ponerme al limite jejeje, yo tambien lo grabe y lo veo de vez en cuando...cuando pueda repetiré seguro, es una experiencia grabada a fuego.