Un Lexus IS-F de 600 cv para el SEMA Show

El IS-F me gusta… y éste es brutal. Otra cosa es que mi combinación cromática elegida también tiraría hacia el rojo por ejemplo, o un naranja incluso más intenso que ése. xD

A mí me gustan tanto coches, máquinas y preparaciones de América como de Europa y Japón. Y también hay más que no me gusten ni me encanten de todos ellos. Pero eso de que pensar que los americanos poco más y se chupan el dedo en tema de automóviles… yo añado sólo que ellos se pueden permitir tener rodando, e incluso usando a diario coches con 40 y 50 años ya a sus espaldas (si no alguno con unos cuantos más), y con menos problemas de recambios que en Europa. Bien porque sean los propios fabricantes los que aún sirven y consiguen los repuestos, o porque han dejado que terceros cojan el relevo.

Sólo hay que ver en uno de los máximos exponentes de lo que digo, la empresa californiana que te monta incluso desde 0 y con piezas completamente nuevas un Ford Mustang Eleanor de finales de los 60… lo único que no lleva emblemas de Ford, pero mira tú que problema, la licencia de construcción de todas las piezas desde el chasis es cedida por Ford con la única condición de que no puede venderse con los emblemas de Ford ni Mustang.

Salió la noticia aquí en Motopasión.

Aquí en Europa tan sólo, con coche Europeo (y no digamos japonés) a pocos años que tenga el coche como necesites un recambio la odisea puede ser chica para encontrarlo… y lo que te cueste monetariamente hablando, salvo escasas excepciones.

Tienen la cultura de los coches y la automoción (y sus motos, por supuesto) muy arraigada… y de ahí todo lo que se ve por allí. Tanto la libertad para tener legalmente tu coche como te dé la gana sin tanta limitación absurda como aquí (que si ésta bombilla ésto, que si ésto no que si pillas a uno le haces más daño o se lo clavas, que si ésto no afecta en nada al coche, pero como no venía de serie tampoco te dejo

Norick, cuando haces comentarios interesantes no eres una pesadilla, todo lo contrario.

Eres pesadilla cuando haces comentarios interesantes y los firmas con un insulto xD

El coche de série ya se sale y ahora encima bi-turbo y con 600cv!! Las llantas le quedan muy bien y el color perlado mola aunque és un poco cantón.

Yo no tengo ganas de ver las horteradas vomitivas del sema, yo quiero ver buenas preparaciones, pero con lo truñeadores que són y la manía que tienen de modificarlo todo me parece que no me va a gustar mucho lo que vea. Además los yankies són los primeros en truñear subarus y evos y para mí ésto és más terrorífico, gore y sanguinario que las pelis de Hostel.

Guillermo, solo hay que ojear un poco la historia para saber que los americanos se llevan de calle a los japones donde y cuando quieran, y si no que pregunten en hiroshima y nagasaki.

ah ah, que hablabamos de coches, bueno son dos estilos diferentes, y cada uno tiene sus preferencias, pero andemomientras, en el ring aun se espera ese yankee/euro Killer.

Bartok y ese del video, que te crees que lleva algo de un celica??? ni la carroceria, por que es de fibra de vidrio.

eso no es un coche modificado ni de coña, eso es un chasis tubular especial, que nada tiene que ver un celica, a parte lo mas seguro es que el motor tampoco sea ni siquiera japones, pero bueno.

con lo cual, cualquier top fuel o incluso de su misma categoria, le puede dar matarile.

por ahi ronda un video de un camaro que hace un tiempo similar, asi que no lo grites tanto.

Cobra 11

lo de hiroshima y nagasaki era un simple guiño, si tu capacidad de comprension no lo consigue procesar, no es mi problema, pero puestos en el tema, solo decirte que si los americanos les dieron pal pelo en aquella epoca, era por que ellos se lo buscaron, ni lo defiendo, ni lo critico, al igual que tampoco me meto con lo que hizo la santa inquisicion en el resto del mundo.

volviendo al tema coches, que en USA se vendan muchos coches japoneses, no los hace mejores, y sobre tu teoria de que los americanos no quieren ni sus propios productos y aqui si has generalizado, que pasa que el iphone es japones??? y microsoft lider mundial en ventas de software, dell, nike, levi´s, coca cola pepsi… vamos es que sinceramente no tengo ni idea de que estas hablando, al igual que tu, claro…

y ya que mencionas las perdidas de chevrolet y de ford, mira tambien las del resto a nivel mundial, que la crisis no solo esta afectando a los estados unidos…

que os gusta despotricar mucho, pero como puedes ver, con argumentacion nula…

Cobra 11, microsoft tiene compentencia, Mac os y Linux, y Linux es gratis, y ni asi le quita cuota de mercado.

coca cola podria ser perfectamente, el producto mas imitado del planeta, otra cosa es que ni dios sea capaz de clonarla, osea que sera por competencia???.

te deberian de servir perfectamente todos los ejemplos que te he puesto, y miles mas como tu dices, incluso, que algunos no tengan competencia, no es motivo para criticarlos si no todo lo contrario.

El iPhone, tiene mas merito que ningun otro telefono en el mundo, ya que para nada es el mejor en ninguna categoria, y aun asi, se esta comiendo el mercado.

pero bueno volvamos a los coches.

la crisis en estados unidos, lo unico que va a hacer es que las grandes marcas se replanteen de una vez, el tema de los motores grandes, que cada vez ira a menos, pero no se te pase por la cabeza si quiera pensar que GM o Ford se vayan a ir a la quiebra, que antes que eso, veras caer varias marcas europeas…

de hecho esto lo unico que puede traer es ventajas para los usuarios, sean americanos o del resto del planeta, como podeis ver, de momento ya estan trabajando en un coche electrico 100% (Volt), y no saldra a un precio estratosferico como los BMW de hidrogeno, osea que es probable, que se vuelva a repetir la historia, gracias a los americanos, todos podemos disfrutar de un coche hoy en dia, pues en el futuro gracias a ellos, todos podremos disfrutar de coches electricos a precios asequibles…

y bueno, que pasaria si a partir de mañana se prohibiese la venta de coches japoneses en USA??? quien te crees que mantiene la economia de japon??? los japoneses??? XDDD, y ahora agrego yo, y lo mismo con los electrodomesticos y demas, donde pierdan el mercado americano, que dios les pille confesados…

en cuanto al tema de hiroshima y nagasaki, te parece mal??? yo solo le dije a uno que comento que los japos se pasaban por la piedra a los americanos, que no era

me notas alterado acaso??? creo que no he subido el tono en ningun momento, pero bueno.

- Necesitas ejemplos que tengan competencia internacional???

pues vale, quita microsoft, ya que su competencia tambien es americana, pero quedate con el resto, que todos tienen su competencia, Dell fabrica ordenadores, y es lider de ventas en estados unidos, y juraria que a nivel mundial tambien, por encima de sony vaio que es japonesa, y por encima de muchos mas de otros paises, en telefonia, nokia aqui en USA no es numero 1 en ventas, aunque para mi gusto sean los mejores, aqui vende mucho mas motorola y blackberry y ambas son americanas.

los pantalones tejanos mas vendidos aqui y en el resto del mundo son los Levi´s, creo que tienen competencia a nivel mundial mas que de sobras no???

y asi podriamos seguir todo el santo dia, pero para que insistir en este tema, que nada tiene que ver con los coches, pero esto demuestra que tu comentario de que ni los americanos quieren sus propios productos, no tiene fundamento alguno, parece mentira que no conozcas el patriotismo y preferencias por lo patriota que hay en este pais.

- En vehiculos por todos es sabido que los coches y motos americanos, no seran los mejores del mundo, pero si son de los que mas historia y popularidad tienen.

Enseñame Hondas aprilias yamahas o ducatis de principios de siglo, o muestrame alguna moto italiana o japonesa, que despues de 5 años, valga lo mismo o mas que lo que costo nueva.

o mercedes ferraris porsches toyotas mitsubishis con mas de 40 o 50 años rodando a diario, ojo que si hay alguno que otro, hay ferraris de los años 60 muy bien conservados, y algun que otro mercedes tambien, pero de uso diario mas bien no.

imaginate si les gusta a los americanos sus propios productos, que ni se desprenden de ellos 40 años despues de haberlos comprado.

- ya se que no has hablado de quiebra, pero como ponias tanto enfasis en la crisis de

Un placer para mi tambien, aunque para Daniel sea una pesadilla XDDD (sorry).

- El tema de la prepotencia, no te lo voy a discutir, por que como bien dije antes, aqui hay gente ¨Pa to¨ como en todas partes, pero no creas que la mayoria de la gente es asi, eso seria injusto…

un caso similar en Europa es Alemania, gozan de prepotencia a caer de espaldas, y no por eso me pondria a generalizar, seguro que hay gente normal y corriente tambien, pero sobre todo, nunca me pondria en contra de sus automoviles, que ya se que no es tu caso, pero se han visto casos aqui en motorpasion, de gente que odia los coches americanos, por que el colega ¨arbustos¨ es un capullo nato.

- Conozco los Tsurus los platina los chevy corsa y claro el escarabajo tambien, pero si te fijas, ninguno de esos se vende en estados unidos, y los japoneses mas vendido en estados unidos, cuestan casi 2 veces el precio del tsuru o el platina, osea que no es un gran ejemplo el que me pones.

- El tema de historia, ya lo hemos discutido por aqui varias veces, y es cierto que ambos continentes tienen su historia, seria absurdo ponerse a comparar, Karl Benz construyo el primero coche, y Henry ford fue el que desarrollo la cadena de montaje para fabricarlo en masa y hacerlo asequible al pueblo, con lo cual punto para ambos.

Con eso quiero decir, que el problema de Europa es siempre el mismo, su empeño en construir coches de lujo y calidad, a precios inalcanzables para la mayoria de nosotros, por que por mas que nos empeñemos, un renault o un peugeot, por bonitos y fiables que sean, no le llegan a la suela de los zapatos ni a BMW ni a Mercedes, por poner un par de ejemplo.

En cambio aqui en USA, para disfrutar de 300 o 400 cv, no es necesario que pagues ninguna fortuna, a la vista estan el Mustang Gt el Camaro o el Challenger, que cuestan mas o menos lo que ahi, un Golf GTI.

Vale que las calidades de plasticos y asientos y blah blah blah, ok ok, p

Daniel, y como ves, cada vez es menos frecuente ;)

Me da igual quien lo haya hecho, ha quedado MUY CHULO. La base de partida del IS-F de serie ayuda bastante. Pasa igual que con las preparaciones que hemos visto estos día basadas en el Mercedes C63 AMG, con una base así, el resultado no puede ser malo. A menos que lo firme Hamman, jeje.

mucho critican a los preparadores americanos pero terminan diciendo que este si les gusta. que poca coherencia. pero si ven las preparaciones de chip foose a que no dicen lo mismo. o los clasicos de year one.

Toyo tires no es la marca de las llantas es de los neumaticos. Arreglarlo xk toyo no ace llantas.

jajajaja, buen comentario, los gringos se creen la panacea y no saben, o no se han dado cuenta que los japoneses ya se los llevan de calle en todo. jejeje, que risa… pero la preparacion va a ser espectacular…

Me gusta y me encanta el color .

Hombre unas pekeñas entraditas de aire en el capó para refrigerar ese doble turbo no le hubieran kedado nada mal,no?

jaja buena julius, y pues vamos estos americanos al menos hicieron algo bueno y se limitaron a toquetear un poco el exterior y centrase mas en el motor y pues eso es bueno!, el color no me desagrada pero hubiera preferido el azul que traía cuando lo presentaron

#7 Julius , sera Hamann y para mi es el mejor preparador que existe .

¡se piensan que lo pueden hacer mejor que los japoneses!

Estoy cansado de que os metáis con los americanos!!! Miráis a USA mal por culpa del subnormal de su presidente pero yo creo k es mas subnormal el que piensa que los mecánicos americanos no son buenos.

A todos los que piensan que los americanos no sirven para nada les ago una pregunta: Si tan malos son los americanos y tan buenos los japoneses porque nunca ganan en los drag?? Tan listos como ponéis a los japoneses como es que no ganan cuando las carreras de drag es el listón mas alto de preparación de un motor!!! No lo entiendo de verdad aunque ya lo voy a tener k dejar como imposible… Mi sueño como mecánico k soy y amante de toda cosa americana con ruedas mayormente muscle car… es el de ver alguna obra maestra echa por algún mecánico made in USA en alguna pista de DRAG…

estoy totalmente de acuerdo con tu comentario NORICK creo k este es el camaro al que te refieres http://es.youtube.com/watch?v=xAN73Im0WBQ&NR=... saludos

bartock

APARTE DE K ESO NO ES UN COCHE DE CALLE no se si te as fijado en los mecanicos pero de japoneses no tienen nada no crees?aunque el coche sea jopones el motor lo dudo los mecanicos k lo an preparado an sido made in USA. aqui tienes un video de un coche de calle preparado con un motor de ase alrededor de 40 años modificado

http://es.youtube.com/watch?v=h4VwaGIn4wc&fea...

Bartok como veo que eres uno de los que no le gustan los USA te voy a explicar un poco la categoría de los japoneses en la NHRA!!

Gracias a la NHRA estaban reservados a los import drag puro y duro. Resulta un poco difícil conocer todo esto pero algo se y se k las tracciones de los gigantes norteamericanos como MOPAR y GM, con la potente NHRA, pero antes no existían las sport compact drag series. Para ello te voy a explicar que la NHRA es la organizadora del campeonato mundial de drag racing V8 desde 1951, en el que FORD, GM y CHRYSLER invierten grandes sumas de dinero cada año. Sin embargo, la asociación sabia que vería como rápidamente perdía publico, imagen , socios, esponsor… para lo cual arreglaron ese problema tras lanzar las series Sport Compact en 2001 NHRA….

No digo que los motores japoneses sean malos pero lo que digo k los mecánicos si son made in USA. Estos mecánicos le pueden sacar a un civic propulsado con un 4 cilindros de 2200cc y realizar unos impresionantes tiempos en el ¼ de milla y sobre todo te asombras si son de tracción delantera. Para esta nuevo tipo de coches crearon las clases con estrictos reglamentos mecánicos diferentes clases como la all motor, hot rod, modified, pro fwd ,pro rwd….. Con tracción delantera o propulsión, cuatro cilindros o V6, cada una de las categorías tiene sus estrellas y por nada del mundo le tengo que quitar ese merito es mas me arrodillo ante ellos por haber conseguido sacarle a un motor japonés esa potencia.. saludos

No se si os parezco algo pesado pero es que me encantan los drag lo siento saludos

no esta nada mal, nada mal

COBRA 11 ESTABAMOS ABLANDO SOBRE DRAG!!! no tengo nada k opinar sobre tu comentario ya k me parece razonable en todo menos en lo de decir que ganan en las motos 125 y 250 gana casi siempre aplilia y en moto gp con el todo poderoso y imparable stoner es una ducati.y en formula 1 que yo sepa no corre ningun equipo americano asin que no se puedo opinar en ninguno de los deportes ni motos ni f1.

yo tampoco tengo nada contra los japoneses pero lo que no voy a consentir esque todo el mundo acriville a USA solo por que esta de moda criticarlo. amm no tengo nada contra ti se aceptar los comentarios de otros…pero asta cierto punto jejej saludos

NORICK eres un puto crack tio!! saludos

#26 Zas! en toda la boca xD yo poleo xDDDDDDDD

Digno para salir en "chufas-chufurius"…

600 CV… nada mal y en un V8 de Toyota o-o

Nombre, los japoneses re-hicieron a los muscle cars mejorados desde la raiz =P

#15 guerrero_65 , totalmente de acuerdo .

#24 DER AUTOBAHN BLITZ , totalmente de acuerdo .

#26 Norick , totalmente de acuerdo .

Saludos

Chicos , chicos , que esto va de coches , de un Lexus preparado por americanos concretamente .