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¡Más bestia que el 488 Pista! Pogea Racing exprime el Ferrari 488 GTB hasta los 820 CV y 900 Nm

¡Más bestia que el 488 Pista! Pogea Racing exprime el Ferrari 488 GTB hasta los 820 CV y 900 Nm
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¿Cansado de que te adelanten cuando conduces tu Ferrari 488 GTB? ¡Pogea Racing tiene la solución! Esto que parece un eslogan de lo más cutre es en realidad lo que propone el preparador a los clientes que han visto cómo su 488 GTB quedaba eclipsado por el poderoso Ferrari 488 Pista.

Y es que la firma alemana presenta el FPlus Corsa, un Ferrari 488 GTB aún más bestia incluso que el Pista oficial, gracias entre otras cosas a ajustes en la gestión electrónica del motor V8 (que recordemos en el Pista es el más potente jamás fabricado por Maranello) y a un sistema de escape de acero inoxidable.

Pogea Racing Ferrari 488 GTB
Pogea Racing Ferrari 488 GTB

100 CV más que el 488 Pista

El resultado es que el 3.9 litros V8 biturbo alcanza ahora una potencia de 820 CV y un generoso par motor máximo de 900 Nm -una cifra más cercana a la del LaFerrari que a la del 488 GTB de serie-, aunque hay un aspecto negativo, y es que Pogea Racing ofrecerá únicamente 20 ejemplares de este FPlus Corsa.

Con estos nuevos números, el 488 GTB se catapulta de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos (dos décimas menos que recién salido de fábrica) y su velocidad máxima pasa de 330 a 345 km/h. Lo que no sabemos es si se reduce el peso original de 1.370 kilogramos en seco, ya que Pogea añade un montón de fibra de carbono a la carrocería.

Pogea Racing Ferrari 488 GTB
Pogea Racing Ferrari 488 GTB

Por último, el preparador suma llantas monoblock de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en dimensiones 245/30 ZR21 y 325/25 ZR21, así como un imponente difusor, nuevo alerón o paragolpes más agresivos. ¿El precio del paquete? 35.000 euros.

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