El preparador alemán vuelve a ponerse manos a la obra con un viejo conocido suyo que ya preparó en el pasado, el Mercedes SL 500. Lorinser se viste de largo con este Mercedes SL para el Essen Motorshow, el salón de preparaciones y tuning más importante de Europa que ha tenido lugar durante este fin de semana.
Si os acordáis del Mercedes SL 500 de serie, que probamos en Motorpasión en julio, veréis que el preparador ha sustituido multitud de piezas por unas de fabricación suya, como el kit de carrocería, las llantas y obviamente, el detalle de cambiar el emblema original de Mercedes por el de Lorinser.
El kit de carrocería no solo afecta a la apariencia exterior, ha sido diseñado para aumentar la carga aerodinámica y la estabilidad del coche. El paragolpes tiene ahora unas nuevas divisiones y la parrilla es más grande, dando un aspecto más deportivo al frontal del deportivo alemán.

En la trasera destaca un nuevo y discreto spoiler que aumenta la estabilidad del eje trasero y que se puede pedir o bien en el color de la carrocería o bien en acabado carbono, a juego con el difusor trasero integrado en el paragolpes, que también se puede pedir en carbono. Este además deja paso para las dos salidas dobles de la línea de escape también fabricada por Lorinser.
Las llantas de 20 pulgadas RSK8 de tres piezas y siete radios montan neumáticos en medidas 255/30 R20 en el eje delantero y 295/25 R20 en el eje trasero. Además lleva una suspensión ajustable que permite bajar la altura del coche respecto al suelo con un mando situado en el volante.
El interior se hace a la medida del cliente, utilizando aluminio, madera, fibra de carbono… La tapicería interior se hace a mano para cada coche y se puede elegir entre varios tipos de cuero, como siempre al gusto del cliente.

El motor ha sido también repasado por los ingenieros de Lorinser, del motor original, un V8 4.7 de 435 CV y 700 Nm, han conseguido sacar 530 CV y 800 Nm de par. Lo han conseguido con una nueva centralita que incluye la deslimitación de la velocidad máxima. El Mercedes SL 500 de Lorinser llega hasta los 280 km/h.
Me parece un poco excesivo a nivel estético, sobre todo las llantas, pero ese incremento de 95 CV parece bastante apetecible… Venga, ¡que me pongan uno!
En Motorpasión | Mercedes-Benz SL
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Si un preparador quiere hacer un trabajo serio en un modelo SL como este, simplemente debe centrarse en realizar una buena cura de adelgazamiento, que es de lo que adolece Mercedes en estos modelos. Yo el motor ni lo tocaría, me encanta el sonido a hierro gordo que tiene, como mucho suprimiria el limitador de velocidad y endurecería las suspensiones.
Saludos.
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Yo cambiaría un poquito el título y en vez de "Lorinser vuelve a la carga con el Mercedes SL 500" pondría... "Lorinser vuelve a cagarla con el Mercedes SL 500", porque vaya destrozo le ha hecho a una línea tan preciosa.
P.D: Veo que Aitronk se me adelantó y te aseguro que no había leído antes tu comentario je je.
designo
personalmente no me gusta nada, todo lo que tiene en exceso en la delantera (no tenían una insignia mas grande?) le falta a la trasera que es demasiado sosa... en cuanto a nivel mecanico, pues no se no esta mal, pero no es lo mejor que le han hecho a un mercedes.
en general creo que hay preparaciones mucho mejores.
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Visto de frente parace de todos menos un SL 500...pobre, lo que le han hecho!
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Yo cambiaria el titular del articulo,en lugar de Lorinser vuelve a la carga... mejor , Loriense vuelve a cagarla... XD
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A ver, partiendo de que el original no es demasiado agraciado por delante, este no gana muchos puntos... pero me parece que la estrella tiene que estar en el morro, ese logo de Lorinser no me gusta ahí, al igual que tampoco me gusta casi ningún logo de preparadores de coches en el volante.
Si te compras un Mercedes te compras un Mercedes, no un Lorinser, otra cosa es que además ponga que lo ha preparado nosequién, pero no en exclusiva. Al menos conserva la estrella atrás...
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Yo no sé que os parecerá a vosotros pero para mí esto es un DOLORPASION...
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Dolorpasión en toda regla, y el logotipo del preparador en la calandra, queda muy muy muy horrible. De las peores cosas que he visto!
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ME PARECE EL TIPICO COCHE QUE SE COMPRARIA UN JUGADOR DE FUTBOL
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es simplemente horrible agrandarle la calandra pasa pero sustituir la estrella de mercedes por ese emblema es horrrible
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A mi n me convence... Es el coche perfecto para cristiano ronaldo!! :)
jayjayjay_92
A nivel estético más que "excesivo" es un puto aborto. No hay un solo detalle que no esté peor que el original