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Techrules Ren RS: un eléctrico chino que recurre a una microturbina para recargar su batería

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Techrules Ren RS: un eléctrico chino que recurre a una microturbina para recargar su batería

Durante el Salón del Ginebra del pasado año 2017 la firma china Techrules presentó un curioso superdeportivo eléctrico llamado Ren y diseñado por nada menos que Fabrizio y Giorgetto Giugiaro, que ahora recibirá una variante monoplaza RS enfocada a un uso en circuito.

Este Techrules Ren RS se presenta el próximo 6 de marzo, también en Ginebra, y lo hará con un único asiento y materiales más ligeros para conseguir un peso menor. Como el original, esta variante también ha sido diseñada por Giugiaro, y luce un aspecto inspirado en el mundo de la aeronáutica, con una cabina al estilo de las de los cazas de combate.

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Este superdeportivo chino y eléctrico es la apuesta de Techrules para Ginebra, pero... ¿se hará realidad?

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Este superdeportivo chino y eléctrico es la apuesta de Techrules para Ginebra, pero... ¿se hará realidad?

Hemos visto en muchas ocasiones cómo pequeñas empresas prometían potentes y espectaculares deportivos que finalmente nunca se hicieron realidad, pero parece que la compañía de automoción china Techrules va a cumplir en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra su promesa de presentar la variante de producción de un superdeportivo eléctrico de autonomía extendida.

El modelo está basado en un chasis desarrollado por la firma italiana L.M Gianetti y bajo la carrocería se esconde un sistema de propulsión eléctrico pero algo fuera de lo común (Turbine-Recharging Electric Vehicle o TREV), puesto que a modo de generador -de ahí lo de autonomía extendida- utiliza una microturbina de gasolina.

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