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Nuevo low-cost a producción, el Lada XRAY ya es una realidad

Nuevo low-cost a producción, el Lada XRAY ya es una realidad
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La firma rusa Lada se lanza a producir en serie el XRAY que presentó como concept car en el Salón de Moscú de 2012. Y lo hace utilizando como base la plataforma B0 de Renault y Nissan, es decir, plataforma de utilitario, pero como ya sabemos las plataformas se estiran y encogen en función de las necesidades.

No hay medidas de este Lada que presenta diseño SUV (en la vista lateral es como un Hyundi ix35 a escala) pero con ruedas de asfalto y recorridos de suspensiones contenidos. Muy en línea con los SUV de última generación que presentan cualidades off-road muy limitadas y sólo buscan altura para el puesto de conducción, volumen y estética de todocamino.

Lada 3

Como era de esperar la imagen llamativa del concept se quedó en un suponer y el XRAY definitivo es incluso anodino. Parece un corta-pega de otros modelos, con un frontal muy Dacia, el mencionado lateral ix35 y unos pilotos traseros que recuerdan tímidamente a Volvo o incluso al Ford Focus.

La nota positiva es que el 15 de diciembre entrará en producción para comenzar su comercialización en Rusia a mediados de febrero con el objetivo de venderse también en Europa. Será un low-cost pero podrá equiparse a base de opciones con lo que se considera normal, como sucede en Dacia, por ejemplo (USB, elevalunas eléctricos, aire acondicionado...).

Lada 2

En principio sólo dispondrá de dos mecánicas 1.6 de gasolina de 106 y 114 CV además de un 1.8 también de gasolina con 123 CV y cambio automático opcional. No hay información del tipo de cambio y tampoco de por qué ese salto tan corto en cuanto a los niveles de potencia (sobre todo del 106 al 114 CV).

Lada 4

Si llega a Europa con un precio contenido (seguro que sí) y saben gestionarlo, podría venderse relativamente bien. Aunque ni de lejos como vende Dacia, que ha sabido jugar sus cartas como nadie.

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