En Seattle circular por la izquierda sin necesidad será motivo de multa

En Seattle circular por la izquierda sin necesidad será motivo de multa
52 comentarios

No sabría decir quien se alegra más de esta medida, si mi compañero Josep Camós o yo, aunque sea de una forma tan efímera, porque para nuestra desgracia, esta medida nos queda a unos cuantos miles de kilómetros. Pero oye, ya que nuestra querida DGT es aficionada a copiar medidas de otros países, a ver si esta vez aciertan y también la aplican aquí.

La cosa es que en Seattle circular por la izquierda sin necesidad será motivo de multa. Una multa que asciende a 124 dólares, un pequeño cachete en el culo como dice Josep, pero que igual hace entrar en razón a esos que sienten predilección por la izquierda.

Allí ya no valdrá eso que alegan muchos de que si voy a la misma velocidad que el límite de la vía no estoy entorpeciendo a nadie. Pues sí, si se molesta. Tú preocupate de lo tuyo y de circular bien y deja al resto que haga con sus puntos lo que le venga en gana.

Su código de circulación lo deja bien claro (las negritas son mías):

Constituye una infracción de tráfico conducir de forma continuada por el carril izquierdo de una carretera de diversos carriles si se interfiere en la circulación de otros coches.

Ahora, veo un problema bastante gordo para que la aplicación de esta nueva normativa tenga efecto. ¿Cómo lo van a hacer? ¿A través de cámaras fijas? ¿Miles de agentes patrullando por sus infinitas Highways? ¿Al “pito pito gorgorito”? Difícil, la verdad.

La idea es buena, buenísima, si tenemos en cuenta que el flujo de la circulación sería más fluido (aunque parezca mentira), pero la dificultad de aplicarlo hará que muchos de los fuera de la ley sigan conduciendo a sus anchas.

Nosotros, en cierta medida, ya tenemos esto como una norma (no sancionable si no me equivoco) pero aún así demasiada gente no le hace ningún caso. Tal vez, si supiesen que si los pillan tendrán que abonar algo de su bolsillo, se lo piensen más a la hora de dejar el carril de los lentos para circular por la izquierda.

Foto | Ni!
En MotorPasion | La misteriosa atracción de la izquierda, El dilema del prisionero aplicado a la circulación

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Comentarios cerrados
    • Y yo incluso les quitaría puntos! Hace muy feo ver que en los 4 carriles de la A6, solo los de la izquierda van ocupados… Eso sí, por la derecha del todo se va a gustísimo… Pero me arriesgo a que encima me multen por adelantar por la derecha (y sin pasar del limite de velocidad, ojo!), cuando esto no ocurriría si no fuera por los que se acumulan a la izquierda

    • Me parece muy bien la norma. Pero eso… ¿como lo controlarán? ¿Y cómo lo controlarían aquí? ¿Con más presencia policial? (jajajaja… me río por no llorar :( ).

      Tronxo, pues te mereces un tirón de orejas perdona que te diga. ¿Tú no has leído tampoco eso que dice el código que se DEBE circular SIEMPRE por el carril MÁS A LA DERECHA POSIBLE salvo que éste nos represente no poder seguir al destino que vayamos - como por ejemplo si es un carril que se desvía para una salida o cambio de sentido y nosotros queremos seguir de frente -?. No, no tiene razón. Tú respetas el límite, me parece muy bien, yo también… PERO POR LA DERECHA. Que el que necesite adelantar en un momento dado, que podemos ser también tú o yo, PODAMOS HACERLO y no encontrarnos con en la situación "¿y ahora qué hace el pedazo de gilipoll aquí abonado al carril izquierdo?" Y recuerda, que el ír cumpliendo el límite de velocidad, no es significado de que estés haciendo todo correctamente tal como crees. De hecho no es así, tal cual te digo. Eso sí, que si un día es sancionable, pues ya será cosa tuya el no haberte querido aprender o aplicar ésa norma básica del código.

    • #13 Tronxo, ¿y con comentarios así quieres ganar estrellitas? Pues chungo lo llevas. Ese es nuestro problema, que como vamos a la velocidad máxima, da igual lo que haga el resto, que yo voy bien, porque yo lo valgo…

      #14 Smoje, no generalices tanto, que conductores amarrados al carril izquierdo hay en todos los sitios. Yo soy de Alicante y he circulado por casi toda España y te aseguro que veo los mismos coches circulando mal aquí que en Madrid, Cataluña, Albacete o Granada, por ponerte cuatro ejemplos bastante dispares.

    • Mas de una vez me he tirado toda la A-49 (Huelva-Sevilla) durante 100km con el mismo coche delante en el carril izquierdo… que pesadilla… luego ven un camion a 2 km y ya se cambian a la izquierda, no lo comprendo… y ya el ejemplo mas irritante es cuando no hay coches, vas por tu derecha y de repente te encuentras con un coche circulando a 100 por la izquierda..¿que significa eso?? cuando llegas a su altura, cambias a la izquierda para adelantar (para que no me multen por adelantar por la derecha) y ahí se queda el tio… a 100… tras esperar paciente unos minutos, comienzas a darle luces y por fin se percata que hay un vehículo detras suya que le desea adelantar… se aparta, lo adelantas, cambias al carril derecho y ves por el retrovisor que el "prenda" se vuelve a poner en el izquierdo… NO VEAIS LA MALA LECHE QUE ME ENTRAAA.

      En fin, gracias por dejar que me desahogue… me produce mucho estres estos comportamientos en la carretera…

    • Por allí cuando uno enloquece la emprende a tiros en un centro comercial o en un colegio. Yo siempre he soñado con que si un día se me perla la neura me apropiaré del camión más amenazador posible, y "patrullaré" nuestras autovías sin piedad, hasta que alguien me pare claro. Temblad listillos y pesados del "yo delante". Imagino al tembloroso Dennis Weaver de El Diablo sobre ruedas, intentado apartarse al carril derecho, pero tarde, demasiado tarde: ese monstruo anónimo y justiciero detrás empujándolo fuera de la carretera, ja,ja,ja (fundido a negro). Mientras no enloquezca de esa manera seguiré blasfemándoles encima a los ignorantes de la ruta. Por cierto, Tronxo y xpuente, no tenéis ni pija idea de lo que es evitar o generar peligro en carretera. Intentad hablar con alguien que lo sepa.

    • Te linchan por no respetar un trasvase, imagínate un paso de cebra, ja,ja. Charnalusa, cuidadín con el mal de muchos consuelo de tontos ¿eh? que seamos más aquí en el puñetero ombligo no quiere decir que muchos, incluidos los tontos, no sean de importación, ja,ja. Estos levantinos levantiscos…

    • No discutais, ya llega el Ministerio de Industria a echarnos una mano para que no haya tensión: van a bajar un 20% la velocidad máxima en todos los accesos a las grandes ciudades y vias de circunvalación, para recaudar, digo ahorrar combustible. Así en esos cinturones de 4 carriles vamos a poder ir por el de la izquierda en bicicleta. Mira que vamos a llorar el maldito voto.

    • #38 rocoiz, de periodista poco tengo, eso lo primero. Blogger en todo caso, que desde mi punto de vista, es bastante distinto.

      ¿Irresponsable dices? Irresponsable es ir tranquilamente a 120 km/h por la autovía por tu derecha, adelantar a un camión y encontrarte en paralelo a un tipo tan feliz adelantando a 100 km/h desde no se sabe cuantos kilómetros y tener que pegar un frenazo. Experiencia propia.

      Se puede adelantar sin tener que superar límites de velocidad y correr el mismo peligro. No soy de los que van a más de 130 km/h en el coche (según marcador de mi Focus, algo menos si lo medimos en el GPS) y aún así, he tenido que soportar a esos cretinos que circulan por la izquierda como si la autovía fuese de ellos solos.

      Además, lo que he dicho es lo que dice la norma, pero con "palabras del pueblo". Leetela y te sorprenderás de lo que pone.

      Y por cierto, lo de pastillero te lo guardas donde más te plazca. No voy a darte detalles, pero más o menos sabrás por donde van los tiros. Gracias.

    • La verdad es que lo del carril izquierdo es bastante molesto. Pero me gustaría saber cómo se aplica la ley en una autovía de dos carriles en la que circulan camiones con interdistancias de 400-500 metros entre sí. Es más seguro andar cambiando de carril? No acabas al final circulando a 90 Km/h detrás de los camiones mientras los demás te rebasan por la izquierda? Espero que sea una ley que se apruebe y se aplique. Pero en vías de 3 carriles o más. Y, por cierto, que prohiban totalmente que un camión que va a 95 (prohibido), se ponga a adelantar durante kilómetros a otro que va a 94,9 km/h (prohibido también). Bye!

    • Vaya CHORRADA de norma, lo que hay que ver………. Los carriles són para circular y a la gente le tendría que dar igual por donde van los demás mientras no sean adelantados por la derecha. Yo siempre que puedo voy por el carril de la izquierda aunque los demás estén vacios y dentro de la velocidad permitida, y además LO HAGO BIEN.

      A tomar por culo los de Seattle !!!

    • Tronxo, ultimamente estas mas ocupado en enviar noticias a motorpasion, que a conducir, por eso es que se te esta olvidando todo lo que aprendiste.

    • ah se me olvidaba, que los de seattle no te han hecho nada a ti, y a ellos seguro que la norma les gusta tan poco como a ti, ya que ellos tendran que pagar.

    • Si si, muy bonito todo, pero primero que arreglen los estropicios que te encuentras en el carril derecho y luego que implanten la medida. Por que al menos aquí en el sur ( ¿Dónde si no iba a ser? ) el lado derecho es lo que se dice "una puta mierda" .

      Así que si lo aplican en España, mientras el firme no esté en buen estado, seguiré circulando por la izquierda. A expensas de que A3 (Ponle freno ) y la DGT nos vean como "viles, sanguinarios y sádicos asesinos en potencia".

    • jajajaja que España es casí como México para manejar, y se ve que los dos paises estan llenos de gente que le gusta manejar por la izquierda solo por que si, jijiji.

      Bueno aunque si haces eso tronxo en mi país, ten por seguro que alguien ya te hubiera curado de espanto sacandote del camino con su camionetota (SUV de verdad, de hombre, lease todo lo que este arriba de un grand cherokee) eso en lo mejor de los casos, si vives más al norete del país tal vez ya no lo cuentas.

    • "Constituye una infracción de tráfico conducir de forma continuada por el carril izquierdo de una carretera de diversos carriles si se interfiere en la circulación de otros coches."

      Ya, pero, ¿cuanto se considera de forma continuada? Creo que este tipo de normas tendrian que estar muy bien tipificadas, ya que por ahi es por donde luego se cuelan un monton de alegaciones, cuando la cosa queda un poco en el aire.

    • El problema tal y como yo lo veo no es que a la gente le guste ir por el carril izquierdo, yo por ejemplo lo encuentro particularmente molesto, el problema es que la velocidad media del carril derecho es de 90-100 km/h velocidad molesta aunque conduzcas un utilitario urbano, y por tanto todo el mundo va adelantando a unos pocos coches y camiones, de hecho a más de uno os habrá pasado el ver el carril derecho casi despejado y no cambiaros por que a pocos metros hay un coche/camión y una vez lo alcanzas es imposible adelantar por el tráfico del carril izquierdo, yo he hecho la prueba varias veces y es casi tan desesperante como ir por la izquierda.

      Todos nos quejamos, pero todos vamos por la izquierda cuando hay bastante tráfico, y la situación es más desesperante con un coche de escasa potencia con el que ir a 140 supone estrés, y riesgo para la seguridad vial y mecánica del coche, porque entonces hay que apurar las escasas oportunidades que hay para adelantar, y tragarte camiones a 60 en las cuestas.

    • No lo he dicho antes pero si voy yo solo por el carril de la izquierda de la autopista a 120 y veo que me viene alguien por detrás a más velocidad lógicamente me aparto señalizándolo con el intermitente derecho y siempre lo he hecho así, lo que pasa es que si voy solo me gusta ir por el carril de la izquierda, qué queréis que os diga…………

    • Tronxo hijo mio, no hay nada mejor en el mundo, que poder ir solo por una autopista o autovia y tener todo el carril derecho pa ti solo.

      yo creo que con ese complejo que tienes, deberias ir pensando en emigrar a inglaterra, australia o japon, alli tendras menos problemas.

    • KirO, un dia te encontraras con uno que tenga los huevos mas gordos que los tuyos, y te dejara dando vueltas de campana hasta el dia del juicio final, por la tarde a ultima hora.

    • Pues nadie ha contestado qué se debe hacer aún si vas por la A-2, o por la M-50, o por la A-4, o por la… En fin, todas las autovías de dos carriles que hay y en el derecho van vehículos lentos. Hace tiempo escuché de un entendido en la materia que el futuro es que en las carreteras se establezcan carriles con velocidades y que, para intentar aumentar la fluidez del tráfico, cada usuario circule a su velocidad por su carril. Porque los atascos los crean los cambios de carril y los consecuentes frenazos leves en el primer coche. Un poco más fuerte en el segundo por si las moscas. Un poco más fuerte en el tercero por cubrirse las espaldas. Y el coche número 20 ya casi llega a pararse. Está claro que circular por la izquierda entorpece. Claro que sí. Pero ir por la derecha a 90 como mucho y encima tener que hacer un montón de cambios de carril es mucho más nocivo para el tráfico. Aquí el problema está claro. Las carreteras se están quedando sin capacidad para el parque automovilístico que tenemos. Hace años era algo que no pasaba. Y, por cierto, me parece muy acertado eso de pensar que el hecho de que se ralentice el carril rápido hace bajar la velocidad punta y, consecuentemente el riesgo de correr mucho. Aunque las multas también bajan… Os invito a circular por Madrid en una vía de 3 carriles por el derecho. Entre los vehículos más lentos, las incorporaciones y las salidas, ya veremos cuanto sois capaces de aguantar antes de pillar el central. Bye!

    • La metodología por la que pueden probar el hecho de circular por la izquierda para que sea sancionable, es la misma que se utiliza para probar una de las manías que más me molestan: NO RESPETAR LA DISTANCIA DE SEGURIDAD, PEGÁNDOSE A LA ZAGA DE CUALQUIER VEHÍCULO EN SITUACIÓN AMENAZANTE.

      Se llama al 112 y se pide que una dotación de policía/guardia civil cercana, detenga al infractor facilitando su matrícula. En minutos los agentes te están llmando por teléfono, diciendo que han detenido al infractor y preguntando si deseas poner una denuncia. A lo que yo siempre he accedido. Recordemos que un civil también puede denunciar infracciones de tráfico.

    • pues a mi me parece un poco exagerada la medida, especialmente por lo difícil que será aplicarla.

    • A algunos les dieron con el carné el título de propiedad del carril izquierdo.

      Adoptar esta medida sería fantástico, hasta con un humilde utilitario sufres este tipo de comportamientos de vez en cuando.

    • Totalmente de acuerdo en su aplicación, tanto en Seattle como en el resto del mundo.

      Es un auténtico peligro ir adelantando normal y correctamente y que de repente te encuentres con el "listo" de turno entorpeciendo la circulación y casi te obligue a tirarte al carril de la derecha para evitar que los de detrás te enculen por no verte frenar a tiempo.

      Bravo.

    • Si que se sanciona, como ha comentado alguien mas arriba. A mi tio, una pareja de Mossos d'Esquadra lo multaron por "circular mas de 2km por el carril central" era volviendo de Barcelona por la C-58 (3 carriles) a las 4 del medio dia, iva casi solo por la autopista el hombre, y sin molestar a nadie por el carril del medio, el coche de detras le empezó hacer señales para que se parara, y eran los Mossos, que le pusieron dicha multa, de 60€ por cierto.

    • En España un vehículo, en vías con más de un carril por sentido, "circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga".

      La infracción de esta norma lleva aparejada multa de hasta 90 euros (unos 140 dólares).

      Resumiendo, que me río yo de los de Seattle. Además, ¿la norma se aplica sólo en Seattle o en todo el estado de Washington?

      Otra cosa es que posiblemente las autoridades de Seattle obligarán a cumplir esta norma mientras que aquí en España solo se vigila la velocidad y la alcoholemia.

    • Viva Seattle!!! Y que tome nota la DGT. Y viva los policías que multan a los que no van por la derecha (siempre y cuando no multen por otras cosas… :-S). Está claro que se aprovecha mucho más la vía si la gente se esfuerza en circular por la derecha y se cambia sólo cuando es necesario. Estos días que las carreteras y autopistas están llenas de domingueros (la mitad van perdidos y la otra mitad no sabe conducir) es un suplicio coger el coche, y es que habiendo menos vehículos se va mucho más lento. PD: Le dedico este comentario a #13 Tronxo. Espero que al menos no seas de esos que desde lejos les haces luces y ni se enteran…

    • Lo que parece mentira es que algo que debería ser de sentido común, como es circular por la DERECHA, viene a ser tan poco tomado en cuenta… Es que acaso la gente no se da cuenta que circulando en los carriles de la izquierda se crea un efecto embudo?

      Comentarios como "Yo circulo por la izquierda y lo hago bien" me parecen hasta chistosos… efectivamente eso me imagino que piensan todos los que les encanta el carril izquierdo… Si hay algo que se les da bien es creerse que ellos deciden qué es lo que está bien o está mal, pero luego pasa lo que pasa en la realidad.

      Me ENCANTARÍA que esta medida la implantaran pronto en España, que si ya el sentido común no cambia a la gente, pues que el dolor en el bolsillo sí los cambie.

    • #13 Tronxo el otro día te preguntabas porqué no tenías estrellas, comentarios como el de hoy te han contestado, entre el mogollón de cosas que envias a motorpasión, casi todas buenas todo hay que decirlo, deberías informarte antes de dar por correcta una acción que no lo es.

      #14 Smoje, lo único positivo de tu comentario es que al menos no has usado la aberrante calificación de levantinos, por lo demás decirte que el conducir es una acción en la que la educación de la persona influye muchísimo y no la toponimia. Ya te ha contestado SandMan, pero reitero que por mi experiencia de 20 años al volante animales hay en todas partes, quizá donde más haya visto ha sido en Madrid pero es que es lógico tiene 4 millones de habitantes y Elche mi ciudad 230 mil y no por eso los ilicitanos conducimos mejor que los madrileños. Otro ejemplo de una ciudad del este: Si vas por Murcia procura no saltarte un paso de cebra porque te linchan.

    • Lo reconozco, estoy abonado al carril central! (no al izquierdo), en la A-42 cuando son 3 carriles es imposible circular por la derecha pues ese carril es peligrosísimo. Se utiliza de carril de aceleración pues hay entradas que ni lo tienen, es más, hay paradas de bus en los diminutos arcenes. Además cuando una salida está colapsada ese carril siempre se queda parado.

      En la M-50 según el tráfico ya que esta tiene vías de servicio y el carril derecho es más utilizable.

      Y bueno, hay veces que voy por la izquierda y no me cambio porque el primero es un inepto que está adelantando a 100 entre 2 camiones separados unos 100 metros, no se ha cambiado entre los camiones y ha provocado un atasco, por lo que si me cambio me tocará esperar unos minutos a que el carril izquierdo se despeje.

      Y por último, cuando alguien va a mi rebufo, trato de molestarle todo lo posible. Yo no tengo ningún problema en cambiarme para que me adelanten, pero que no me guarden la distancia no lo soporto. A veces enciendo las antinieblas para ver su frenada y su cara de susto.

      Salu2!!

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