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Toyota Auris 1.6 ConfortDrive, prueba (parte 4)

Toyota Auris 1.6 ConfortDrive, prueba (parte 4)
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Hasta aquí llegamos con el compacto japonés Toyota Auris. Siendo objetivos, es una compra inteligente y el dinero está bien invertido en él. Además, con la Triple Tranquilidad que da la marca el coste total del coche es mucho más fácil de prever, lo veremos más adelante.

Son muchos los motivos para comprarlo y pocos para no hacerlo. Principalmente me parece descartable por detalles, no por errores de bulto, y por motivos subjetivos. Pero quitando eso es como el Mégane, una buena compra. Toyota hace coches muy racionales últimamente, pero quizás eso deban revisarlo.

Es decir, al Auris le falta un poco de factor emocional, que sea más divertido, o con una estética más llamativa, o con mejor oferta de motores. Claro que si han retirado los más potentes es por algo, y se centran en vender de 90 a 132 CV. El año que viene tendrá un híbrido de 136 CV salvo sorpresa.

Toyota Auris

Valoración general

Mientras el motor 1.33 VVT-i lo recomiendo con reservas, el 1.6 Valvematic me parece adecuado para los que amen las gasolina y hagan pocos kilómetros. Para el resto de los usos los D-4D son más satisfactorios a partir de los 50.000 km, y las prestaciones son las mismas o incluso mejores.

El cambio automático probado reduce un poco el consumo, pero no se amortiza en tiempo razonable, y desde luego frente al 2.0 D-4D menos. Aunque pega tirones lo prefiero a un convertidor de par con solo cuatro relaciones y tener un motor de cierta potencia a 3.800 RPM por autovías o autopistas.

No dejan mucho margen a la elección con los equipamientos, pero el Active ya me parece muy bueno para la mayoría. En el básico hay que resignarse con los tapacubos, el volante de plástico y ausencia de VSC (control de estabilidad) en los modelos de poca potencia, entre otras pegas menos importantes.

Toyota Auris

En pocas palabras, el Auris está avalado por una marca seria, con buena reputación. No digo que esté exento de algún trato postventa deficiente, pero en todas partes cuecen habas. Si han llegado a ser el primer constructor mundial seguro que existen motivos muy fundados.

Respecto a la Triple Tranquilidad Toyota, si se financia la compra del coche (antes del 31 de octubre) tenemos tres años de seguro a todo riesgo, de desempleo y de mantenimiento. Respecto a eso último, es hasta 45.000 km, así que tiene un poco de trampilla.

El seguro es con franquicia de 300 euros y para mayores de 25 años con más de 2 años de carnet. Todas las condiciones están en esta página, recomiendo mirarla con lupa, la letra pequeña es lo que tiene. Para quien cumpla los requisitos le vendrá muy bien, pero no vale para todo el mundo.

En pocas palabras

Auris 1.6 Valvematic ConfortDrive

  • A favor: Carrocería práctica, interior de calidad, habitabilidad para personas de estatura común, plaza central trasera, confort, poca sonoridad, tacto de conducción de todos los días, consumo muy razonable al ser automático, relación precio/equipamiento, seguridad activa y pasiva
  • En contra: Portaobjetos, iluminación del tablero, manejo de ordenador, reposacabezas traseros (se elevan poco), rueda de repuesto de emergencia, tirones al cambiar, lento de aceleración, medición de la autonomía imprecisa, política de equipamiento, navegador opcional muy caro
  • Puntuación final: 8,5/10

Ficha técnica

Auris 1.6 Valvematic ConfortDrive

  • Cilindrada: 1.598 cm³
  • Motor: 4 cilindros transversales (132 CV)
  • Par máximo: 160 Nm CEE a 4.400 RPM
  • Peso en orden de marcha: 1.370-1.395 kg.
  • Velocidad máxima: 195 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,9 s
  • Transmisión: Automática de 6 velocidades
  • Consumo urbano: 7,9 l/100 km
  • Consumo extraurbano: 5,2 l/100 km
  • Consumo mixto: 6,2 l/100 km
  • Combustible: Gasolina
  • Capacidad del depósito: 55 litros
  • Capacidad del maletero: 354 litros – 1.355 litros (asientos abatidos)
  • Neumáticos: 205/55 R16

Precios del Toyota Auris

Referidos a versión 3p, con 5p cuesta 600 euros más. Se incluye el descuento promocional.

Versión probada (sin extras)

  • Auris 1.6 Valvematic ConfortDrive Advance: 19.720 €

Alternativas en gasolina/diesel

  • Auris 1.6 Valvematic Live: 15.490 €
  • Auris 1.6 Valvematic Active: 16.690 €
  • Auris 1.6 Valvematic Advance: 18.890 €
  • Auris 2.0 D-4D Active: 19.750 €
  • Auris 2.0 D-4D Advance: 21.950 €

Agradecimientos | Jaime Ramos Lucas
Prueba y fotografía | Javier Costas Franco
En Motorpasión | Toyota Auris 1.6 ConfortDriveParte 1, Parte 2 y Parte 3

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