Héctor Ares
El nuevo Porsche Panamera 2014 ha saltado a la luz antes de tiempo porque la revista británica Autocar se ha saltado el embargo de las imágenes. Se trata de un pequeño lavado de cara, una puesta al día de la berlina deportiva que además incluye interesantes novedades mecánicas como un sistema de propulsión
En el frontal los cambios en las ópticas son más que evidentes. Abandonan las formas completamente redondeadas para adoptar ciertos ángulos en la parte inferior interna, aunque siempre manteniendo el estilo que le permite ser identificado como un auténtico Porsche.
Cambian también las formas del faldón delantero, que tiene unas entradas de aire de mayor tamaño más marcadas que en los Panamera actuales. Basta con echar un vistazo a la galería de fotos de la prueba del Porsche Panamera S Hybrid o del Panamera GTS que probamos el año pasado para apreciar las diferencias.
En la trasera, más de lo mismo. Líneas maestras inalteradas pero cambios en las ópticas que ahora son más estilizadas, y en los paragolpes. Suficiente para renovar un coche que no necesita renovarse tan rápido como otros.
La novedad más importante que traerá bajo el brazo esta puesta al día, es la llegada del Panamera S E-Hybrid con sistema plug-in hybrid. Teóricamente combinará un motor 3.0 V6 de gasolina con un motor eléctrico y baterías de litio.
Desarrollará en torno a 410 caballos de potencia, de forma que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. ¿No te impresiona? Seguro que si lo hacen los solo 3,1 l/100 km que homologará como consumo medio.
Además llegarán noveades mecánicas para otras versiones, como el Panamera S que recibirá un nuevo 3.0 V6 TwinTurbo, más acorde con las exigencias del mercado hoy en día.
Es posible que Porsche haga oficial toda la información en breve, así que estad atentos para no perder detalle del renovado Porsche Panamera 2014.
Vía | World Car Fans
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22 comentarios
dvd_R9
Cuanto botón, la virgen
farenin599
Creo que todos los vehiculos desde finales de los 80, y sobre todo con la perdida de identidad de los americanos han provocado que acabemos sin gran parte no solo de su atractivo inicial, sino tambien de su uso alternativo..., y es una pena, por que yo quiero coches en los que pueda expresar sin ataduras toda clase de sentimientos...
http://www.fashionrat.com/images/fame-the-movie1.jpg
Quiero irme a la M30 y ponerme a bailar sobre los coches con todos vosotros..., bailar breakdance en los capots, dar mortales entre techos mientras alguien toca los timbales y otro los teclados (esta vez sin cabra ni gorrilla) y dejar claro que la chapa pisoteada siempre tuvo sentido...
farenin599
deberian sacar ya el fabuloso shooting brake que presentaron, que ese si que era bonito, muchisimo mas que el Panamera
crepux
Personalmente siempre me ha gustado este coche. Es verdad que el Sport Turismo le da mil vueltas en diseño y ojalá la segunda generación se parezca a él. En cuanto a los cambios, la delantera del coche blanco no me gusta. Esas luces, supongo que los intermitentes, le hacen parecer que está sonriendo. No se, no me convence. Los del coche gris, con los pilotos en la toma de aire me parecen más acertados. Sin embargo la parte de atrás si que me gustan los pilotos traseros. Mucho más que los de la generación actual. En mi opinión, son más acordes con la línea del coche.
Y si, parece que habrá versión "L" orientada a los mercados orientales. Al chino sobre todo.
Saludos!
farenin599
Ahora la parte de atras me recuerda al Scirocco....
farenin599
La parte trasera es HORRIBLE.
farenin599
De atras es un asco, el frontal del Turbo me recuerda a esto https://www.google.com.mx/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=587&q=bagre&oq=bagre&gs_l=img.3..0l10.1917.4341.0.4570.7.6.1.0.0.0.190.665.1j4.5.0...0.0...1ac.1.8.img.1JJXU8yKhUE#imgrc=R9ZvDGUZ5_erNM%3A%3BoDk1UZopS2JFIM%3Bhttp%253A%252F%252Frecetasdelujo.com%252Fwp-content%252Fuploads%252F2010%252F04%252Fbagrefrito.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Frecetasdelujo.com%252F4089%252Fbagre-frito%252F%3B315%3B255
Diego Santiago Pajares
Que utilizan ya la plataforma de un A6, no? :P
gulf
"Desarrollará en torno a 410 caballos de potencia, de forma que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. ¿No te impresiona? Seguro que si lo hacen los solo 3,1 l/100 km que homologará como consumo medio. " no me creo que ni Javier Costas consiga ese consumo, JC quiero una prueba de consumo con este panamera!
farenin599
Próximo superventas en Murcia City. Acho cuánto botón, pijo.
farenin599
Que el Panamera S E-Hybrid homologará 3,1 l/100 km...Cómooorrrll?? Eso habrá que verlo, pero me parece un dato impresionante. Qué alguien me lo explique please, que será, algo del estilo del Ampera (1,2 l/100 km) o del Prius Plug-in Hybrid (2,1 l/100 km)?
farenin599
¿Un Porsche hibrido? ¡Definitivamente a esto se referían los Mayas!
Adelante, ¡llevo la armadura puesta para aguantar negativos!