Aunque no han sufrido un ascenso meteórico, las ventas de vehículos eléctricos han mantenido su ritmo en ascenso y el año pasado superaron los 17 millones a nivel mundial, lo que representó más del 20% de las ventas mundiales de automóviles por primera vez.
Este año los pronósticos son aún mejores, y según el último informe de la Agencia Internacional de Energía (IEA por sus siglas en inglés), las ventas mundiales de coches eléctricos van camino de superar los 20 millones en 2025, lo que supone más de una cuarta parte de los coches vendidos en todo el mundo. Claro que hay amenazas que pueden hacer fracasar estas estimaciones.
China es una máquina imparable: representa más del 70 % de la producción mundial de coches eléctricos
Todos los mercados principales, y muchos otros emergentes, registraron nuevos récords de ventas en el primer trimestre de este año, a pesar de los sonados batacazos de marcas como Tesla, que se ha visto engullida por su rival chino BYD.
Para sorpresa de nadie, China mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos con coches eléctricos que representaron casi la mitad de las ventas totales de automóviles en 2024. Para hacernos una idea, la cantidad de vehículos eléctricos vendidos en el país asiático el año pasado (más de 11 millones) equivale a la cantidad total de vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo en 2022. Pero ojo, porque estas ventas pueden tener truco.
Se ha sabido que miles de vendedores en plataformas chinas de coches usados ofrecen actualmente coches matriculados y que han sido contabilizados como vendidos en las estadísticas, pero que nunca se han conducido. Son las automatriculaciones, y pueden distorsionar los números reales.
Global sales of electric cars continue to break records 🚘
— International Energy Agency (@IEA) June 2, 2025
In 2024, 1 in 5 cars sold worldwide was electric. In 2025, it's set to be more than 1 in 4.
Total electric car sales are on track to exceed 20 million this year despite economic uncertainties → https://t.co/I1CSAulPb9 pic.twitter.com/5CqHI7kdK5
Más allá de esto, áreas importantes de crecimiento provienen de los mercados emergentes de Asia y América Latina, donde las ventas de automóviles eléctricos aumentarán más del 60% en 2024 hasta llegar a casi 600.000, aproximadamente el tamaño del mercado europeo cinco años antes.
En EEUU, donde Trump ha iniciado su particular guerra contra el coche eléctrico, las ventas de vehículos eléctricos crecieron aproximadamente un 10 % interanual. Mientras tanto, las ventas europeas se estancaron en una cuota de mercado de alrededor del 20 %.
Sin embargo, avisa la IEA, existen amenazas para la adopción de vehículos eléctricos, como señala el informe: "Los aranceles más altos podrían incrementar el precio de los automóviles, incluidos los eléctricos y sus componentes; un menor crecimiento del PIB podría frenar las ventas de automóviles; y los precios más bajos del petróleo podrían afectar el ahorro en costos de combustible por el uso de automóviles eléctricos".
Aún así la IEA calcula que incluso si el precio del petróleo cayera hasta los 40 dólares por barril, conducir un coche eléctrico en Europa mediante recarga doméstica seguiría costando aproximadamente la mitad que hacerlo con uno de combustión con los precios actuales de la electricidad residencial.
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