Javier Álvarez
Hace apenas dos semanas el fabricante japonés Mitsubishi anunció la vuelta de un nombre mítico de su gama, el Mitsubishi Eclipse, aunque para decepción de muchos llegará convertido en SUV y con el apellido Cross. La puesta de largo oficial de este todocamino a caballo entre el ASX y el Outlander tendrá lugar la semana que viene, en el Salón de Ginebra, pero ya podemos verlo en detalle.
El Mitsubishi Eclipse Cross, que llegará a España a finales de año, mezcla rasgos de SUV con ciertas líneas de estilo coupé, y es precisamente este particular diseño lo que lo hará diferente con respecto a sus otros dos hermanos. Una marcada forma de cuña, aspecto musculoso, parrilla Dynamic Shield, trasera con aspecto levantado o generosos pasos de rueda son algunos de los aspectos a destacar. ¿Os recuerda a ciertos miembros de la familia Honda, o es cosa nuestra?
La zaga está protagonizada por unas ópticas en una posición bastante alta para lo que es habitual y su moldura divide horizontalmente la luneta trasera a media altura. Mitsubishi anuncia que, cuando se iluminan todos los elementos ópticos, incluyendo la luz de freno, se forma una único cuerpo de luz. También llama la atención un interior de aire moderno (comparado con sus hermanos), con molduras metálicas, pantalla flotante sobre el salpicadero y un volante que comparte con ASX y Outlander. La marca promete también una segunda fila de asientos deslizante y reclinable, en pro de la versatilidad.
El Eclipse Cross mide 4,40 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una batalla de 2,67 metros (idéntica a la del ASX). Bajo el capó, que sepamos, podrá llevar un gasolina turbo de 1.5 litros o bien un bloque turbodiésel de 2.2 litros, ambos junto a una caja automática de ocho velocidades, y con tracción total de control electrónico (S-AWC, que funciona como un tracción delantera y envía par al eje trasero cuando es necesario), según la versión.
En lo que a conectividad y tecnología respecta, este nuevo SUV contará con Head-Up Display (con información útil de conducción como velocidad, o avisos), sistema multimedia controlado mediante 'touchpad' (igual al de Lexus, aparentemente) o compatibilidad con Apple Car Play (Siri) y Android Auto (Google Maps o Google Play) para conectar smartphones.
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22 comentarios
farenin599
Que pena da Mitsubishi hoy dia...
yoypunto
Encima da igual por donde lo mires, que es feo por todas partes. Y encima parece que copia al Civic :(
rufusnk
Los dos fallos que le veo, el nombre, que no tiene sentido, y la trasera, que me parece una muy mal diseñada.
Todos queremos el Eclipse de vuelta... junto al Colt (Mirage), Galant, GTO y Lancer. Y el Minica (si os molan los Keicar). El camino tomado por la japonesa, me recuerda demasiado al de Nissan, actualmente el único turismo de la marca de los rombos es el Space Star y el i-MiEV (sigue a la venta... aunque no se si a Mitsubishi no le compensaría también vender el modelo gasolina de 64 Cv... lo digo por los 30.000€ que cuesta sin ayudas).
pos_soy_yo
Estoy hasta las pelotas de estas pantallas flotantes. Empezó la moda Mercedes-Benz con el CLA y ahora todo Dios las pone. ¿Pero qué mie*da es esto? ¡Dios! Tanto estudiar (ingenieros) para no integrar una pantalla. ¬¬
farenin599
Vaya trasera fea que han hecho, y los interiores de Mitsubishi ya nacen anticuados; esta marca ya no es lo que era.
charlize_gt
Hoguerizadlo! Si algo con este nombre, no ha pasado por las manos de Tommi Makkinen y lleva un alerón atras y unas pegatinas de cierta tabacalera americana, no se merece existir.
Miedo me dá a lo proximo que bautizen como 3000 GT
yugulator666
Por blasfemias menores que esta han quemado a gente en la hoguera.
ffparrales
feo de cojo.....
farenin599
Muerte para quien decidiera utilizar el nombre Eclipse en vano!!!
farenin599
Dejando de lado lo del nombre... Por delante no está mal, pero la trasera es MUY rara... No sé si me acostumbraré.
No sé como lo posicionarán pero esto huele a sustituto del ASX. O eso o el próximo ASX lo hacen un pcoo más pequeño y lo bajan de segmento.
farenin599
Ufff, si eso es un interior moderno...podrían haber utilizado otro nombre, esto no tiene nada que ver con el anterior eclipse, y no creo que repitiendo nombre atraigan a propietarios del antiguo...
farenin599
Pues a mi no me disgusta, me parece bastante resultón, y desde luego tiene mejor pinta que el nuevo ASX. Aunque si buscase un coche de estas características me quedo bastante antes con el Toyora CHR, por diseño sobretodo.
farenin599
Cuando lei el regreso del eclipse me imagine el regreso de un deportivo espectacular..no de una camionetica que le ponen de apellido cross para aparentar algo rustica me imagino.. Me decepciona :(
farenin599
el diseño interior es de verguenza, la trasera modernita bah, no me disgusta aunque tampoco me resulta super novedosa ,el frontal no esta mal , pero pienso que los mitsubisi de alla por el 2009 me parecen mas modernos y agresivos que los ultimos modelos
albertopérez
Y del híbrido enchufable no se sabe nada? Se hablaba de más de 100km de autonomía y un motor térmico de 1.1L y 98CV...
pabeni
Esa pantalla está integrada como la del Toyota chr y no parece una tablet ahí colgada como ponen en la Mercedes.
El diseño del coche muy bonito.
farenin599
MITSUBISHI AZTEK....Dios que feo por detras!!! La linea natural, interesante y el frontal bonito...Gracias a Dios llego CArlos Ghosn a poner ORDEN Y CORDURA en Mitsubishi.