Javier Costas
Aquí lo tenéis. Es el tercer modelo de la plataforma de tracción delantera de la marca de la estrella, se llama Mercedes Clase CLA. Simplificando mucho, es un Clase A sedán, pero con una forma muy suave y con un tercer volumen en absoluto forzado: como un coupé, pero con cuatro puertas.
Felipe Moreno se ha encontrado este ejemplar en Budapest (Hungría) el sábado. Tiene camuflaje parcial y está realizando pruebas de validación. Equipa neumáticos de invierno, creo que por esa zona son obligatorios a estas alturas del año. La motorización es desconocida, pero puede ser fácilmente un motor existente en la Clase A.
Resulta muy fácil imaginarlo una vez se ha visto el Clase A, y los rasgos básicos del CLA. La duda está en la parte trasera, que tiene un portón que deja una boca de carga más bien pequeña, los grupos ópticos parecen distintos. Pese al resto del camuflaje, canta a la legua que es un Mercedes.
Aquí tenéis una foto de la parte trasera. Para ver el resto de las imágenes, os dirijo al Flickr de Felipe. Alguno se preguntará ¿por qué en Hungría? Se va a fabricar allí, en Kecskemet. Ya están fabricando la Clase B en ese lugar. Seguramente se presente durante el año que viene.
Vía | Twitter de @FelipeM_tw
Fuente e imágenes | Flickr
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a mi la tracción delantera me mata en este coche
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Esto es lo que se llama vulgarmente un posado.
Pretender que un modelo de este tipo, aparcado en el centro de una ciudad pase inadvertido con todos los móviles, cámaras de foto que lleva cualquier persona es de ingenuos.
El coche pinta bien, un baby CLS.
Ráfagas, GTO.
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El cochecito pinta muy bien.
Lo que no entiendo es cómo hay tanto talibán de la propulsión que parece no darse cuenta de que esa es una cuestión que no interesa a la mayor parte de la gente que se compra un coche (si realmente importara, la mayoría de los coches no serían de tracción).
Entiendo que Mercedes con este coche quiere fijar un primer escalón en su oferta de berlinas, por debajo -aunque no creo que mucho en lo que a precio se refiere- del Clase C y dar de paso una respuesta a Audi en su nivel de acceso. Desde mi punto de vista, es probable que con este modelo en el mercado, el próximo Clase C sea algo más exclusivo y grande que el actual, y probablemente se despida de las motorizaciones más pequeñas.
No es el coche que yo me compraría, pero estoy seguro de que va a tener su público y que veremos muchos de estos por la calle. A fin de cuentas tiene todo lo que busca la inmensa mayoría de los que se compran un coche: marca, imagen y (si lo comparas con otros modelos de la marca) precio.
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¿Y porqué en Barcelona?
Hace un mes ya fue cazado ;)
http://segundos.org/cazamos-al-nuevo-mercedes-cla-casi-al-descubierto/
hudson8
Está simpático. Así puedes elegir un tres volúmenes del tamaño que quieras: CLA, C, E, S, CLS... y puedas pagar XD
Una versión deportiva de este coche sería muy atractiva, a fin de cuentas en este tamaño de coche un tres volúmenes es menos polivalente y práctico que un dos volúmenes, y es más un coche pasional.
Con buena motorización y siendo relativamente pequeño y ligero sería muy divertido :)
¿Habrá coupé? :D
Saludos
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en la primera foto parece casi una mezcla de un cls y un clase s, un acierto aunque luego sea mas pque, por cierto odio la traccion delantera en los coches que se hacen llamar mercedes
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se me olvidaba rivaliza con un toledo verdad??
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Tiene una pinta muy 'guapa', si el Clase C tuvo su tirón, creo que este también lo tendrá.
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A mi me ha costado un segundo reconocer que era un Mercedes ya que a primera vista me ha parecido un BMW con esos nervios laterales y ese color de pintura. Será que he visto pocos Mercedes en ese color. ;-)
Por cierto... ¿os gusta la caída de la luna trasera? ... tal vez sea la forma de la luna ... no sé, yo veo algo raro en la trasera que no me termina de gustar, habrá que esperar a verlo en vivo.
Saludos-
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Este coche es el que muchos daban por el futuro CLC de propulsión que finalmente puede quedar en el tintero si el futuro Clase C resulta suficientemente estilizado (inspirado en el F800). Aunque su diseño lleva la impronta menos refinada de un tracción delantera no deja de resultar agradable a la vista, con una luneta trasera inspirada en el CL y el concept Style Coupé amén del lateral esculpido tipo Clase S.
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Muy bonito, estoy seguro de que se venderá "como churros", a pesar de aquello de la tracción delantera (que creo no todos los clientes valoran)
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nooooo!!!! por dios nooooo!! el coche en si es precioso, no tan forzado como el serie 1 coupé. este mas bien parece un nuevo modelo en vez de salir de uno ya existente. pero nooooooo!!!!!! tracción delantera????
turboloverdc
Pues mi primera impresión ha sido la del morro de un volvo, que por cierto, también están haciendo un trabajo bárbaro de diseño (como siempre)
En cuanto al modelo "cazado" decir que pinta muy bien, y la tracción delantera igual hay a gente que nos gusta y nos parece más segura.
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Me gusta mucho, me parece un diseño muy inteligente pues respeta el concepto del cls con las líneas maestras del nuevo clase a
Kaland83
No se, pero para mi gusto es más bonito que el clase A, a pesar de ser un modelo basado en el, el nervio de las puertas laterales es completamente distinto, se nota como dice javier, que le han querido dar un aspecto completamente coupé de 5 puertas que el de una berlina convencional como hicieron con el CLS. Eso si!!! con ese pedazo de portón de maletero, se nota que han buscado más la estética del coche que el de su utilidad...aun así no deja de ser llamativo
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Pero ya habia imagenes en septiembre del baby CLS: http://carscoop.blogspot.com/2012/09/new-mercedes-benz-cla-compact-four-door.html Muy chulo por cierto, como casi todos los nuevos Mercedes en general
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Clase A sedán.. precioso, ahora, por favor, que no sea tracción delantera como su hermano...
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sí, la verdad es que pinta muy bien, y la forma básica ha quedado inalterada respecto al prototipo que lo anticipaba, el Concept Style Coupé. Y no hace mucho, conduciendo por el Alt Camp (Provincia de Tarragona), me adelantaron dos coches que claramente eran también modelos de validación del mismo CLA. Lo único malo del modelo final, a parte de lo de la tracción delantera (actualmente ineludible parece, será el precio, lo único que no está cambiando en Mercedes...
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A mi me recuerda mucho a las fotos del clase C 2014 que saco Auto Motoring
lnxman
que sea Tracción delantera es sencillo de entender.... Al ser una plataforma más pequeña que la de la clase C si tienen que meter todo el tunel de transmisión... el coche solo podría tener 4 plazas y para el mercado que va destinado 4 plazas es insuficiente.
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Os voy a contar un chiste:
-Esto es un hombre que entra a un concesionario de mercedes muy ilusionado ya que lleva ahorrando toda su vida para poder comprarse un mercedes nuevo:
-Buenos dias, quisiera comprar un mercedes, con lo que el vendedor le responde : Claro que si! que modelo quiere? tenemos en stock :
Un clase c, un clase c coupe, un clase e coupe, que son iguales pero varian 2 tonterias pero uno vale 10.000 € mas que el otro, un clase B, un clase A que es parecido pero varian unos 3.000 € el uno del otro, un CL que es igual que un CLS pero con 2 puertas menos y vale 77.000 € mas y en cuanto a todoterrenos disponemos de un G, de un GL, de un GLK, de un M ya dependiendo de que cuando valla a repostar quiera echarle 20 € o 200 €, tambien disponemos en catalogo de...
No! No! dejelo se lo agradezco yo solo buscaba un coche.
MORALEJA? la gente va a comprarse un coche para darse un gusto, no quiere ir a comprarse un coche y tener que sacarse una carrera para poder saber todos los modelos y entender las burradas de dinero de diferencia de algunos modelos siendo el mismo chasis y los mismos motores!
(que para gustos colores y respeto la opinion de cada uno)