Ya lo sabíamos casi todo de este nuevo modelo. Sabíamos que el Lexus CT-200h iba a costar menos de 30.000 euros, y que por tanto, cumple con los requisitos de subvención a vehículos equipados con tecnologías alternativas que otorgan las Comunidades Autónomas y las empresas operadoras de renting, pero ahora sabemos exactamente el precio base en España: 28.500 euros.
Además se han revelado algunos detalles sobre su equipamiento. La versión más básica del Lexus CT-200h equipará ocho airbags (incluyendo de rodilla y tórax), toma USB, Bluetooth y control de voz, climatizador dual, llantas de aleación, sistema de arranque inteligente y luces LED. No se incluye la pintura metalizada, que tiene un coste de 750 euros.
Opcionalmente puede llevar un sistema que prepara a los ocupantes ante una colisión (Pre-Crash Safety), además de un navegador con disco duro de 40 Gb, cámara de visión trasera, diez colores de carrocería y seis tapicerías disponibles. Por el momento no tenemos toda la información acerca del equipamiento, la publicaremos cuando esté disponible.
En las próximas semanas irán llegando a nuestros concesionario las primeras unidades, ya que se han formalizado actualmente 177 reservas.
Vía | Yahoo
En Motorpasión | Lexus CT 200h, todos los datos que no conocíamos
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No me parece tan exagerado el precio, visto que es un Lexus, que vienen muy bien equipados y con una calidad increíble, y comparándolo con un Serie 1 o un A3 (sus verdaderos rivales), el precio está bien. Hombre, más barato estaría mejor, por supuesto.
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Con lo que cuesta y con lo feo que es... Por lo que cuesta prefiero el IS aunque no sea híbrido
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¿Es caro? Si, ¿Son sus rivales "premium" con un motor gasolina de parecida potencia, automáticos y equipamiento parecido igual de caros? Si.
Para mi está en su precio visto lo que ofrece la competencia.
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"La versión más básica del Lexus CT-200h equipará ocho airbags (incluyendo de rodilla y tórax), toma USB, Bluetooth y control de voz, climatizador dual, llantas de aleación, sistema de arranque inteligente y luces LED". Que yo sepa los ocho airbags los tienen poquitos coches por debajo de los 30.000 euros, si no son extra, la toma usb SIEMPRE es un extra, además del bluetooth y ya no digamos el sistema de arranque inteligente, que me parece penosisimo que compres un bmw o un audi de treinta y muchos - cuarenta mil euracos y sea un extra, además de pagarlo a precio de oro. De todas maneras, no se si alguien de los que comentáis aqui sois propietarios de un lexus u os habéis montado en uno, pero yo tengo un IS 220d y aun siendo petrolero en carretera el confort y el silencio están asegurados.
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Madre mía qué precio tan exagerado!!! Vale que sea híbrido y eso sea un plus. Pero se me hace difícil justificar algo así, si al menos tuviese 180cv con el que poder ser más dinámico... No me digan que es demasiada potencia porque los demás Lexus híbridos (en Europa) no bajan de 299cv
Ed. y lo de la subvención no me sirve porque a la que le pones pintura metalizada y un extra más ya no entra.
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Yo el precio lo veo bien, teniendo en cuenta su tecnología híbrida y la calidad Lexus.
Además, este pequeño Lexus parece hasta barato comparándolo con sus rivales, que están desfasados, sobretodo el Audi A3.
Feo? cuestión de gustos. A mí, por ejemplo, en blanco me gusta, en otro color no.
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Vale que sea de la marca Lexus pero se han descolgado y MUCHO con el precio porque por lo que cuesta me pillo el Auris HSD ademas de que comparten la mecanica hibrida,prefiero el diseño del Auris sinceramente
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No se puede decir que este coche sea caro, se debería decir que sus rivales son caros, los compactos premium tienen precios bastante altos, este Lexus entra en ese segmento por lo tanto tiene que ser caro.
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Hay que tener en cuenta que para ser "el mismo coche" el Auris HSD tiene de maletero 279 litros, frente a los 375 del Lexus. Para quien lleve equipaje es un dato a valorar. (El Prius tiene 445).
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En la Comunidad de Madrid creo que de momento se ha acabado el plazo para pedir la ayuda:
http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_ConvocaPrestac_FA&cid=1142601504926&definicion=AyudaBecaSubvenciones&idConsejeria=1109266187248&idOrganismo=1109168838446&language=es&pagename=ComunidadMadrid/Estructura&pid=1109265444835&segmento=1&tipoServicio=CM_ConvocaPrestac_FA
Saludos.
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Voy tarde, no creo que nadie les al comentario... El precio subvencionable és sin IVA, por tanto no puede costar més de 35400€.
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Es más caro que un BMW 118i. Creo que me he enamorado: http://static.blogo.it/autosblog/lexus-ct-200h/big_img_6783.jpg
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Me esperaba un precio por el estilo, así que no me sorprende, es caro, pero para eso Toyota tiene dos modelos similares por debajo, vamos, que te hacen pagar por el lujo de un Lexus, pero pagarlo o no es cuestión de cada uno.
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Pasar de 30.000 y quedarte sin opción a entrar en las ayudas es relativamente fácil, a poco que pidas extras prescindibles (navegador, llantas especiales), pero hay que ser muy exigente ya que con el equipamiento base va de sobra, y casi te paga la pena, pedir las opciones depués de comprar el coche, como recambios.
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Bien por Lexus, pero esa zaga trasera... no me gusta, y puestos a pedir un poco más de potencia no le vendría mal.
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No lo veo muy mal de precio, pero para mi, es feo tela. Creo que el Audi A3 TSI de 125CV es su rival mas parecido, abría que ver si el sistema híbrido es bueno en carretera y no solo en ciudad, si los consumos del A3 no se disparan con respecto al Lexus lo preferiría. De todas formas Toyota esta haciendo un trabajo excepcional en introducir en todos los mercados una gama muy amplia de híbridos.
k+da
En mi opinión el que quiere este Lexus busca la exclusivad que un A3, Serie 1 y Golf ya no te pueden dar. Y digo esto porque hoy en dia "casi cualquiera" tiene un A3, se han generalizado.
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28.850 euros y 180km/h de velocidad punta.
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Creo q el Audi A3 q ya esta por cambiar se ve mas nuevo q este nuevo modelo de Lexus.
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mil veces mejor un a3 que encima sera mas barato.