Concesionarios, modelos y precios de Infiniti en España

#16 DAB qué ojo! :)

Están bien los modelos, pero mi duda es:

¿Habrán más concesionarios en España?

Saludos

Fransexy, te recomiendo que hagas una comparacion de una marca de lujo europes donde equipar el coche cuesta un pastizal y una asiatica y te daras cuenta que el modelo base ya lleva de todo. Por algo infinity y lexus triunfan donde otras fracasan, vease mercado norte americano o el propio japones.

Lo que les va a pegar más, es su escasa gama de motores, las marcas premium europeas lo saben, por eso tienen una amplia variedad de motores que se ajustan a bolsillos, necesidades y consumos. En este caso, Infiniti se lanza solo con motores equivalentes al "tope de gama"(sin mencionar a las correspondientes versiones extremas de los alemanes). Dudo mucho que le ganen mercado a las establecidas, pues ellas abarcan niveles de equipamiento y motorizaciones más accesibles y variadas. Pero, que bonitos son todos, #2, el G37 es el sucesor del G35, no son el mismo modelo, y en américa y europa reciben el mismo nombre, en lo personal me gustaba más el diseño del G35, que se veía un poco más robusto. A México nos llega un Infiniti Q45, que tiene unos faros realmente raros y llamativos, preferiria el G37.

Weno… me acaban de fastidiar el G37, pero por lo menos en los demás entro en precio…

Ah, no que el G35 lo llaman aquí G37, y el G37, G37 Coupé…

Que gana de montar jaleo… ¿Porqué no llamarán a los modelos igual en todos los mercados?

oye pues he estado viendo fotos del g37 y no le veo por ningun sitio donde estan esos 44 000 euros.El diseño no es espectacular y empieza a estar desfasado, el interior austero.Y seguramente como en todas las marcas de lujo, casi todo lo que lleva de serie un generalista en este sera un accesiorio y claro carisimo.Lo unico es pagar la exclusividad pero de aqui a unos años y mas cundo pasemos esta crisis todo hijo de vecino tendra uno (aunque tenga que hipotecarse por el coche).Asi que………

#3 Fransexy, con sinceridad, no sabes de lo que estás hablando. ¿Porqué la gente hablará con tanta gratuidad de las cosas?

El G37 es un pepino de la leche, y te puedo asegurar que la calidad de remate interior es igual, sino superior a un BMW equivalente (de hecho el serie 3, no creo que esté tan bien rematado como éste).

La serie M (el infiniti M45) no lo traen, pero ese es un trasto de categoría (tracción y dirección activa a las 4 ruedas en el AWD).

Efectivamente, Juri, a igualdad de equipamiento, comparado con los alemanes, sale bastante más económico (por no hablar que en el precio base ya te incluye cuero, clima, cambio automático…). Además éstos son como Lexus, los extras van con paquetes de equipamiento…

Echa una ojeada a su web: www.infiniti.com

vaya parece que he metido el dedo en la llaga jajajajaja

Si es por mí, en absoluto, has hecho exactamente lo que he dicho, hablar sin tener ni idea de lo que dices.

De todas formas, para hacer una composición de lugar, en bastantes sitios lo comparan con…:

www.youtube.com/watch?v=U1n80DEJ4K4

Ahora a echar cuentas…

Me encantan estos coches creo que Bmw, Mercedes y Audi ya tiemblan xD

Encuentro muy escasos los concessionarios:(

Saludos!

Me conformo con un G37 GT de 46.100 euros, me gusta este coche y, de momento, es exclusivo, es decir, poco visto, cierto es que todavía no había concesionarios oficiales.

Si piensan hacer la competencia a marcas de lujo "locales" lo llevan bastante claro, lo digo no por dudar de su calidad etc etc sino porque el nombre y ya casi por tradicion que tienen estas marcas "locales" no se arrebata en un dia.

No os preocupeis por las concesiones: lo va a llevar Bergé Automoción (los que llevaron Lexus hasta que lo dejaron en manos de Toyota el año pasado). Ya abrirán más (todo lleva tiempo chicos). Desde luego en USA, están igual de valorados Lexus e Infiniti (se turnan en los primeros puestos en calidad, por encima de Mercedes y BMW).

Por cierto: a los que dicen que aquí no se van a comer un torrao: an USA se reían de Toyota, Honda y Nissan (y consecuentemente de Lexus, Acura e Infiniti) cuando llegaron, pero actualmente por una cosa o por otra destacan todos. Y me juego el tipo que en Europa va a pasar lo mismo (para beneficio del usuario).

Daniel Seijo,no me lo explico pero ví un todoterredo Infiniti plateado hace bastante tiempo ya circulando.

En USA el G37 fue hecho para competir con el Serie 3, ni siqueira contra Lexus sino directamente con la Serie 3..y si en Europa al comienzo no venderan ni quitaran tanto mercado a los alemanes pero despues de algunos anios diria unos 5 va ha arder troya para los germanos sera innevitable

#17: razón tienes: el G37 coupé es el sucesor del G35 coupé. Estoy tan acostumbrado a ver el G35 sedán y el G37 coupé, que ya había asociado los números con el formato de carrocería…

Para empezar, su directo rival sería lexus, y desde mi punto de vista prefiero esta marca de lujo de nissan, ¡cómo suenan los infiniti!!! Lexus ya se puede espavilar a sacar un buen coupé, ya que se quedan los a5 serie 3 el futuro clk y este g37.

tengo el fx35 y eso es una maravilla de coche donde se ponga infiniti no se pone ningun otro coche de alta gama he tenido el mercedes y donde se`ponga la infiniti nada de nada tiene que hacer ningun otro coche y como se liga con ese peazo de coche