Javier Costas
El modelo autonómico español está en cuestión, no solo por tener un país repartido en 17 reinos de taifas, es que en muchos aspectos el ciudadano sale claramente perjudicado. Esto se refleja también en las tarifas de la ITV, que dependiendo de dónde la pasemos, nos puede costar más del doble (146%) respecto a la autonomía más barata.
En 2012, el precio de las ITV se ha incrementado de media de 3,89% para los turismos, aunque Melilla ha congelado precios. Las ITV más baratas las vamos a encontrar en Extremadura y Asturias, y las más caras en Comunidad Valenciana y Castilla y León. Vamos, depende del nivel de telarañas de las arcas públicas.
En función de las CCAA, puede que nos cobren IVA o no, puede que la segunda revisión sea gratis o no… es un cachondeo. Debería ser igual en todas partes. Os recomendamos consultar la tabla elaborada por FACUA para estar prevenidos. Dependiendo de dónde viváis, os merecerá la pena ir más lejos o aprovechar un viaje lejos de casa para cumplir el trámite.
Fuente | FACUA
Ver 54 comentarios
54 comentarios
Usuario desactivado
Las tarifas las debería de baremar en Ministerio de Industria, así se acabaría otra 'estafa' al ciudadano.
Usuario desactivado
La desnaturalización de las autonomías, con la coletilla del ...y yo más, ha provocado diferencias tales que la equidad entre españoles se ha perdido, no hay las mismas prestaciones sanitarias en todas las comunidades, en educación para qué contar sobre todo en las que tienen lengua cooficial donde los nacionalistas han hecho, no un reino sino un imperio, por lo del ... y yo más. Otros se quedan más dinero que el resto de administraciones y pagan menos impuestos. Y ¿cómo se ha llegado a esto? pues como todos saben en el momento que hay un gobierno en minoría y no quiere soltar la poltrona "pacta con el diablo" a cualquier precio concediendo lo que le exigen para conservar el poder, es decir soberanía, más dinero, etc. viemdose ante la irresistible tentación de gastar más de lo que podían ingresar y vendiendo la piel del oso antes de cazarlo, quedando las comunidades demasiado endeudadas.Y las ITV´s no iban a ser la excepción, dentro de como dices los 17 reinos de taifas. ¿Hay solución? naturalmente que sí, lo que hay que ser muy cuidadoso cada cuatro años.
teomc
Otra cosa que no debería haber pasado a gestión autonómica, una revisión de la ITV es lo mismo en cualquier parte de España.
Y otra forma que tienen las autonomías para robarle unos eurillos al contribuyente.
Aparte que el concepto de ITV para mi apesta, porque demonios no voy a poder pasar la revisión en un taller debidamente homologado?? No, toca a ir a un sitio específico que me pillará más lejos que el taller, donde tendré que hacer una cola y donde igual me entero que tengo que ir al taller de todas formmas ... y luego otra vez a la ITV.
BorMotor
Yo no estoy para nada de acuerdo con la organización territorial de España, estoy totalmente en contra del Estado de las Autonomías, que sólo generan cientos de duplicidades y fomentan una competitividad inútil entre iguales y diferencias en temas básicos como la Sanidad. Aun así, soy de los que piensa que la ITV se ha de pasar en la Comunidad de residencia, aunque el importe sea mayor. Yo vivo en la zona sur de Madrid y, aquí, es muy común ver a coches yendo a pasar la ITV a Illescas (Toledo). Incluso, cuando vaya a pasar la ITV de la caravana, también será en la Comunidad de Madrid (aunque la tenga guardada en Esquivias) y tenga un ITV castellano-manchega al lado. De todas formas, creo que la ITV debería ser nacional, es decir, sumar los precios por Comunidad y dividirlos entre ellas. Las más baratas subirán de precio y las más caras bajarán, pero será algo más justo.
gulf
que pena de pais enserio... es lamentable.
Usuario desactivado
Ya están pensando la matriculación e ITV para bicis no... si no incluso la matrícula para peatones. Veremos dónde se les ocurre que nos "remachemos" la de 50x20cm... xDD
jm_garrido
Me temo que la tabla esta mal, el precio es todavia mayor. El otro dia estuve en Castilla y Leon con mi coche gasolina con catalizador y me cobraron 50.18 €, no los 46,47 € que viene en la tabla. Los vehiculos diesel aflojaban mas de 60 €.
Aparte de eso, hay que pedir cita por un 902 y la broma me costo 3 € (segun mi factura de telefono)
Usuario desactivado
¿Se supone que la ITV de Badajoz es de las baratas? Si es así me compadezco por los demás...
Usuario desactivado
El precio va en función de las telarañas de las cuentas de cada CA, y en Asturias es de los más baratos JAJAJAJAJAJAJAJAJA, lo siento por el resto.
Spino
Sólo añadir un dato.
En agosto pasé la ITV a mi coche en Toledo aunque resido en Madrid.
El centro de ITV es nuevo y me requirieron el certificado de alta del taller que homologaba una reforma (eso lo cuento en respuesta a mi propio comentario, para no enmarañar) en su comunidad autonoma...
Esto es, que si vas a una ITV de otra comunidad y has hecho alguna reforma a homologar en tu CA, mejor llévate el certificado de alta en la consejería de industria del taller o no pasas ITV
(lo digo por si alguno ha visto que "al lado" la ITV sale por 5€ menos y se los deja en viajes de ida-vuelta al taller jejeje)
Usuario desactivado
Pues habra a quien no le guste los leds, pero para mi gusto mejoran la estetica de los coches además de contribuir a una mayor visibilidad.
De echo ya es obligatorio que los vehiculos nuevos los incorporen ya de serie.
Y en cuanto a los comentarios anteriores, hasta los tractores les sienta bien los leds.
Usuario desactivado
No les des ideas.... porque si las ponen todas iguales, ten por seguro que pondran como referencia la mas cara.
Usuario desactivado
Si de verdad el gobierno quiere hacer algo por el parque automovilístico mas allá de recaudar dinero con multas, peajes e impuestos varios lo que debería hacer es tener un control absoluto de las ITV.
Con esto no digo que pertenezcan al estado, pero si que obligue a una tarifa y normas en común a todos los agentes oficiales de ITV así como una conexión como dios manda con la DGT y el conductor.
sabgtr
Un amigo mio fue a pasar la itv a murcia por que aquí en la zona de alicante es mas cara, y por cosas de la vida al poco tiempo se mudó a valencia, y un día que lo paro la guardia civil lo querían empapelar por que según ellos las itv de otras comunidades no sirven para circular con regularidad en una distinta de en la que vives. Como os podéis imaginar mi amigo flipó en colores y se pregunto como es posible eso, y el guardia tras discutir mucho con el no le puso la multa pero si le dijo que como no pasara la itv en valencia la próxima vez no se libraba......