Roberto Montijo
Sergio Pérez regresó a la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia tras un año de parón, y no solo eso sino que consiguió ser el primer piloto en acabar una carrera con Cadillac, aunque lo hiciese en la última posición. Pero no fue ninguno de esos su momento de mayor protagonismo en pista. El destino le tenía guardada una oportunidad.
A pesar de la diferencia mecánica entre ambos, Pérez se encontró en pista con Liam Lawson, su archienemigo y cada vez el de más gente. Lawson fue el piloto que le quitó el sitio a Pérez en Red Bull, y ya tuvieron varios líos mientras peleaban por el puesto. En Australia volvieron a encontrarse y el resultado se resume en una frase: "Este tío da asco".
Pérez defendió su posición contra Lawson, y al neozelandés no le gustó
"Este tío da asco". Fue el comentario que hizo por radio Liam Lawson después de encontrarse con Sergio Pérez en pista en Albert Park. No es casual. Es fruto de una relación muy tensa que viene desde hace dos años, cuando Pérez y Lawson se disputaron el segundo Red Bull, que finalmente se quedó el neozelandés, aunque le duró poco.
A priori Lawson y Pérez no tenían que encontrarse en Australia. El mexicano tiene el peor coche de la Fórmula 1, mientras que Lawson se metió en Q3 con su Racing Bulls. Pero una pésima salida del neozelandés, que casi provoca un accidente grave, le mandó a las últimas posiciones con la necesidad de remontar.
Fue ahí cuando se encontró con Pérez, pero el mexicano no se iba a achantar. En lugar de ceder la posición, el de Cadillac apretó al máximo a Lawson, arrinconándolo contra el borde de la pista y llegando al roce entre coches. Algo que desquició a un Lawson que acabó diciendo por radio que Pérez daba asco, y preguntándose "¿Qué está mal en este tío?".
Ya a finales de 2024 Pérez y Lawson tuvieron varios incidentes, especialmente recordado uno en México, cuando ambos luchaban por correr en Red Bull el año siguiente. Finalmente el elegido fue Lawson, pero solo tardaron dos carreras en echarle en esa máquina de triturar pilotos que es, o quizá era, la Red Bull de Christian Horner.
El caso es que ahora el que tiene el futuro más cuestionado parece ser Lawson, especialmente después de que su compañero novato, Arvid Lindblad, haya conseguido puntuar en su debut. Ya el año pasado otro novato como Isack Hadjar le ganó, así que la paciencia de Red Bull con Lawson podría terminarse pronto.
Desde luego, parece que pese a estar un año fuera de la Fórmula 1 en el gran circo no se habían olvidado de Sergio Pérez.
Imágenes | Cadillac, Racing Bulls
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