Igor Zamorano
El pasado sábado, Renault Sport F1 presentó oficialmente en sociedad su motor para la temporada 2014 de Fórmula 1. El V6 Turbo que debutará en la máxima categoría la próxima temporada se denominará Energy F1 aunque quizás los más interesante de la presentación es que ya lo podemos escuchar.
Cuando se anunció la llegada de los V6 Turbo, una de las principales reticencias, tanto de los mandamases (con Bernie Ecclestone a la cabeza) como de los aficionados era el cómo sonarán. En las últimas décadas, la Fórmula 1 ha visto como se ha ido reduciendo el número de cilindros, de los V12 hasta los actuales V8 (y con la excepción de la época turbo de cuatro cilindros) y eso ha significado que el sonido de los motores también ha ido cambiando. Gracias a Renault ya sabemos lo que oiremos en 2014, ahora juzgad vosotros.
Rob White, máximo responsable de de Renault Sport F1, ha afirmado que las prestaciones de los nuevos motores serán superiores a la de los actuales V8 aunque con truco ya que su principal virtud será la mayor eficiencia de los mismos que permitirá sacar el máximo partido a cada gota de combustible. Cuestionado por el sonido, White era claro, será cuestión de gustos:
Estoy seguro de que algunas personas sentirán nostalgia por el sonido de los motores de las épocas anteriores, pero el sonido de las nuevas unidades de generación de energía será diferente. Es como preguntar si te gusta Motorhead o AC / DC. En última instancia, es una cuestión de gusto personal
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hormigaz
Suenan mas deportivos mis pedos de por la mañana.
(perdon por la sobrada xD)
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Mi hermano ha preguntado si los vecinos se habían puesto a pasar la aspiradora.
Nublo
Genial por la eficiencia termodinámica y la mejora tecnológica ..... pero como se echa de menos el bramido de un V12 de F1 a altas revoluciones.
Saludos.
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Hay algo fundamental que olvidamos al hablar apasionadamente sobre el ruido de los actuales motores V8 y los V6 que vienen: que el ruido es perdida de eficiencia en la combustion, es decir que el calor que el motor desperdicia hacia el exterior es potencia que no puede producir y traspasar a las ruedas.
Hasta un V12 o un V10 moderno producirían otro sonido con las nuevas tecnologias en inyeccion de combustible.
Hay algunos que vemos las carreras tambien para ver soluciones tecnológicas que se puedan bajar al dia a dia, ¿o esa no es una critica que se le hacemos a la Formula 1 moderna, que dejo de ser laboratorio para despues bajar al auto de calle?
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Los motores de competición siempre gustan al entusiasta, ya sea un 4 cilindros o un V12.
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las desbrozadoras de mi jardinero suenan mejor
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Solo tengo que decir una cosa:
ME HAN ROTO EL JUGUETEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!! MAAAAAAAAAAMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
orbe1
igual F1 siempre son sonidos agudos debido a las altas revoluciones, al fin para mi las carreras de resistencia es donde realmente estan los mejores motores y mejores autos.
por algo son mas rapidas que la formula, mas resitentes mas recorrido y suenan mejor durante 24 horas
gulf
pfff es que escuchas estos y claro... las comparaciones son odiosas
http://www.youtube.com/watch?v=wjGI_TILzYI
como sonaban los V12 y los V10... aunque siempre me ha gustado mas el V10, pareciera que fuera a explotar
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Motor con sonido a turbo, mas suave...y veo que en los cambios de marcha se viene un poco abajo, imagino que menos RPM. Menos ruidoso que los actuales!
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me vais a linchar pero he de decir que el sonido de los V12 era espectacular, eriza el vello, los V10 mas de lo mismo, los V8 bueno... mucha merma de potencia... Los nuevos V6 sonaran menos, pero para mi lo realmente importante es que sean rapidos ya que es la categoria reina del automovilismo. Y si ya afirman que seran mas veloces que los V8 pues estamos de enhorabuena, a fin de cuentas lo que nos gusta es la carrera, la pelea por el primer puesto y si los coches son mas rapidos, pues mejor... Aparte de eficientes
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Estoy alucinando con lo comentarios. Muchísimo. Si veis la F1 por el sonido de los motores, pues casi que podéis empezar a buscaros otra afición. Que yo recuerde, en los 80 también se corría con motores V6 Turbo (de 1.5 litros). Uy, sí, qué mal sonaban...
René Arnoux at Montreal in Renault RE30B
Ferrari 126C2 at Rouen
Me importa un bledo si suenan así o asá, yo lo que quiero es que sean unos pedazo de motores y que brinden un buen espectáculo.
Hale, "melómanos", que paséis un buen día. Y no os amarguéis tanto, que ya es viernes.
Saludos.
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Independientemente del rendimiento, el aspecto del motor así como el sonido es el de una sopladora de hojas muy, muy avanzada.
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Como si el sonido del motor fuese el unico problema de la F1...
Cuando hablemos de CARRERAS y no de SALSA ROSA, entonces me preocupare por estos detalles, mientras no vere ni una puñetera carrera.
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Sois unos nostálgicos. La Fórmula 1 de los 80 y 90 no va a volver. Desempolvad cintas de VHS o U-Matic HB y visualizad las carreras viejas. Es todo lo que queda de esa época, recuerdo.
Si solo fuese por el tema de los motores...
Hay muchas cosas que la competición ha perdido desde antes de la era Schumacher über alles. Los motores, la capacidad de los pilotos, el espectáculo, las bajadas de pantalones, circuitos que desaparecían del calendario sustituidos por obras de ingeniería en países donde la tradición automovilística es nula...
Es simplemente una característica más de lo que es la Fórmula 1 moderna. También le ha pasado a los rallies, Pikes Peak es asfalto y pare usted de contar.
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http://www.ezoga-agricola.com/13-category/sopladoras.jpg
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Por el sonido da la sesancion de que el corte estará muchas rpm por debajo de los motores actuales....le falta huevos, pero a ver como rinden
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Suena un poco a pedo...supongo que en vivo ganará, o eso espero.
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¡¿Pero ese sonido que es?! Parece un F1 que esta afónico... Que nos devuelvan a los V8, V10 o V12 por favor...
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No me gusta nada como suena, es mas, hay coches de otras categorías que siendo 4 cilindros tienen mejor ruido... en fin...
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¿Esto es con el limitador del pit lane puesto o esto como va?
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4 cilindros???? y yo que pensaba que lo minimo habían sido 6 cilindros en la época turbo.
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Alguno habéis llegado al video de abajo? Ridículamente ridículo
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Pues a mi me gusta!!!! :D
jesus belinchon moran
he escuchado tubarros de derbi variant que sonaban mejor que esto, vaya "pfffff"
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Ayer hize un motor electrico que tenia el mismo sonido
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Suena a capao a mas no poder
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al final, acabará sonando así...
http://www.youtube.com/watch?v=Cui7AJyq5BM
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Pues mi próxima temporada sera una junta de todos los vídeos de youtube con el sonido de aquellas temporadas memorables de la formula 1 por que con este nuevo sonido de los motores ni loco la veo.
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Nostalgia por ese sonido? Olvidaloooo, para yo sentir nostalgia por la f1 tienen que dejar de maquillar a los monoplazas y utilizar motores de verdad como aquellos tiempos de los verdaderos pilotos y coches donde se daba batalla de verdad no como ahora que si Kers que si Drs que si el difusor soplado y ese tipo de cosas que hacen que la verdadera competición pura y natural por así decirlo, se termine y los verdaderos puristas y amantes de la Formula 1 tengamos que recurrir a ver los vídeos de Arnoux, Villeneuve, Senna, Prost, Mansell y otros grandes de la f1.