Alejandra Otero
Con la llegada para 2020 del Ford Bronco del siglo XXI confirmada hace más de un año, ya le tocaba a la marca del óvalo arrojar un poco de luz sobre él. Ford lo hace en forma de teaser junto con otros modelos protagonistas en sus planes más inmediatos como el Mustang Shelby GT500.
La sexta generación del Ford Bronco se confirma definitivamente con este teaser desvelado por el fabricante norteamericano. El renacer del Bronco forma parte de la ofensiva de Ford en lo que toca a SUV, todoterrenos o pick up para los próximos años y esta primera imagen, aún bajo una tupida lona, nos da algunas pistas de cómo será.
El Ford Bronco 2020 será todo un Bronco
Las primeras informaciones apuntaba a que el Ford Bronco 2020 se concebiría sobre la base del actual Ford Ranger, aunque también los rumores apuntaban al Everest. No obstante, esta primera imagen nos desvela que el resucitado Bronco tendrá al Jeep Wrangler o a la Clase G de Mercedes en el punto de mira, al más puro estilo todoterreno como ha sido desde su nacimiento.
El teaser del nuevo Ford Bronco nos deja adivinar un frontal completamente vertical, con un capó plano y generosos pasos de rueda. Asimismo, por su reducido tamaño, todo parece indicar que su configuración será un dos puertas, mientras que en la zaga podemos adivinar una gigantesca rueda de respuesto.
Las líneas rectas parecen ser el común denominador en el Ford Bronco 2020, lo que anticipa por un lado un carácter muy continuista con el Bronco conocido hasta ahora y, por otro, un marcado estilo retro, tan de moda en los últimos tiempos. Su llegada al mercado está planificada para dentro de dos años, pero seguro que tendremos más noticias de esta sexta generación muy pronto.
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14 comentarios
pos_soy_yo
Muy americano. Muy cañonero..pero si no viene con edición especial "Serie F" con pintalabios en vez de encendedor no me lo pillo. XD
alexei91
Sólo espero que a este modelo le pongan un frontal con diseño retro como el de la recreación de mas abajo, y no hagan una calandra con forma de boca de ballena como la que tienen ahora todos los ford.
farenin599
Precioso
txesz
Bueno, es el "mismo" coche, como lo eran los Nissan Navara y Pathfinder o Mitsubishi L200 y Montero/Pajero Sport / Challenger. Es decir, la versión "cerrada" de un pick-up, aunque en el caso de Nissan también había un tren trasero dierente.
En este caso no se cuanto tomará del Ranger/Everest, ya que la lona deje entrever una batalla mucho más corta.
La cosa estará en qué solución adopatará el eje delantero. Si de verdad le montan uno rígido, haciendo así un rival difecto del Wrangler, más que del G que se posiciona un par de escalones por encima. No por prestaciones sinó por precio y tipo de clientela.
Y ójala lo traigan a Europa.
Y como dije en otro sitio, si de verdad Ford se decide a sacar un TT a la antigua usanza a estas alturas de la vida, Land Rover queda en total evidencia, siendo incapaces de hacer lo que sus rivales si fabrican.
farenin599
Visto lo visto, no, para nada, para eso tipo y modelo ya esta los jeep. Suficiente, llegara con precio y marketing sobrecargado.
farenin599
Me parece una decisión muy acertada por parte de Ford, ya que el modelo cuenta con una imagen consolidada y "todo el mundo" lo conoce, al menos en EEUU. Lo que me pregunto es por qué Land Rover no lo ha hecho con su Defender, probablemente el TT más icónico del Mundo, junto con el Land Cruiser y el Clase G. Aunque en la actualidad casi todos los Land Rover cuenten con unas cualidades off-road impresionantes, no es lo mismo...
intycarhuarupay
Ya va para los que no conoscan las ulimas bronco de la segunda a la quinta generción lo que cambio basicamente fue parrilla y tablero, y estaban basadas en la f150, por que las ranger de esa epoca eran para niños. yo las he manejado y son bestias, claro a comparación de la ultima blazer k5 de 1995 no tiene nada que hacer. Pero aunque no soy fan de ford, si convence la adorare hasta que una digna blazer renazca de nuevo y no esos jugetes para señoritas llamados suv o peor aun crossover!
farenin599
Y me sale el anuncio de la JEEP..., me lo imagino entre un JEEP WRANGLER + FORD RAPTOR ❤️🔥
farenin599
GT
Mustang: en atmosferico, y manual.
Focus 4x4
Y ahora el Bronco.
Bien por FORD
lsierraz
Umm...pero con los pasos de rueda redondos, me recuerda más a un International Scout de la primera generación (1961-71)..... Habrá que ver cómo queda al final.
farenin599
La gente encargada del proyecto no escuchó hablar de un tunel de viento en su vida. Lo recto y vertical de ese pilar A me hace dudar si debajo hay un parabrisas o un proyecto de insectario por todos los que van a quedar estampados en una salida por carretera