Javier Costas
Tenemos otra sorpresa para el Salón de Frankfurt. Con la segunda generación del Škoda Superb aparece la versión familiar de su buque insignia, el Škoda Superb Combi. La marca ha soltado un par de imágenes tipo teaser para avanzarnos sus líneas, pero detalles ninguno.
Según Škoda la segunda generación ya tiene 42.000 propietarios y quieren seguir la senda del éxito del sedán. La nueva carrocería, que nos recuerda muy bien al Fabia Combi y algo del Octavia Combi, tiene en mi opinión una línea mucho más estilizada y atractiva. Se desvelará en poco más de dos semanas.
Los grupos ópticos irán en la misma línea que el sedán, se aprecian detalles como barras portaequipajes y marcos cromados en las ventanillas. El volumen del maletero no ha sido anunciado, pero no creo que sea muy diferente del valor del sedán, que se cifra en 565 litros en todas sus versiones.
Al igual que la versión existente el Superb ofrecerá un gran espacio interior, sobre todo en las plazas traseras, con un precio muy justo, mecánicas modernas del grupo VAG, buena calidad y lo que ellos llaman diseño atemporal. El Volkswagen Passat Variant va a tener un nuevo rival en su propia casa.
Ver 18 comentarios
18 comentarios
Usuario desactivado
Me recuerda muchíssimo a un BMW, podria ser un nuevo bmw 3 touring, con lineas más estilizadas. Muy resultón.
Usuario desactivado
Demasiado misterio para un familiar.
Tienen razón con lo del diseño atemporal: tiene pinta de ser elegante ahora, y de seguir siéndolo dentro de muchos años.
Usuario desactivado
Esta gente lo está haciendo bien, quizás les falte un compacto, y se comerían el mercado.
Usuario desactivado
Una marca muy interesante para aquellos sin prejuicios, con modelos muy competitivos. Esperaremos las fotos de este modelo que pinta muy bien.
Usuario desactivado
yo lo que tengo claro es que me compro este coche antes que cualquier generalista de los qeu hablais.
Usuario desactivado
Me encanta ver como esta marca sube cada vez más de categoría
Usuario desactivado
Una puntualizacion GTO,les mete un gol a los"generalistas" y a los"premium",puesto que no debe de haber nadie que ofrezca tanto espacio interior que es algo que han sacrificado casi todos ahora a cambio del diseño,ademas es que es bonito,que suele ser la ecuacion insalvable en estos modelos,si le haces practico y amplio suelen parecer funerarias,pero si le haces atractivo,sacrificas capacidad de carga,aun asi los breaks de nueva generacion yo pienso que cumplen con las necesidades de la mayoria de los usuarios.
Usuario desactivado
menudo cochaco,parece.Estamos de enhorabuena los fans de los combi....
Usuario desactivado
No GTO,yo voy a sus equivalentes,serie 3 Touring,clase C Estate,y los de casa,A4 Avant,Passat Variant e incluso Exeo break o como se denomine,aunque el Superb es un automovil un poquito extraño por su tamaño,esta a caballo entre el segmento que te comento y el que tu mencionas,aunque yo creo que esta mas cerca de los que te nombro,no se,en cualquier caso coincidiras conmigo en que es un coche de muy alto nivel,yo he montado en la berlina y lo cierto es que impone respeto,serio,elegante,solido,no se,transmite unas sensaciones muy positivas.Este coche puede ser un exito en su pais de origen y los que tiene alrrededor,pues alli seguramente lo preferiran antes que alternativas alemanas,que por alli abundan mucho.
Usuario desactivado
Habra que verle bien cuando su aspecto final se pueda ver con claridad y no a medias como ahora,pero lo de Skoda es algo prodigioso,en unos pocos años se ha pasado de aquellas basuras de la epoca comunista con motor trasero que se paraban solos,y habia que sacarlos del garage empujandolos para que arrancasen,y algunos dias volvian a casa tambien empujando,que eso lo he visto con mis propios ojos,a berlinas de primer nivel en todos los aspectos,y ademas cada vez mas atractivos esteticamente que era su otra asignatura pendiente,de seguir asi gran futuro les auguro.
Usuario desactivado
Con la llegada de este modelo, se provoca una revolución para las marcas generalistas que ofrecen modelos familiares.
Ahora se va a poder elegir un modelo grande por dentro sobre todo, con motores diesel modernos y potentes con cajas de cambio automáticas de doble embrague que ninguna otra marca generalista ofrece.
Un poco lo que el Exeo nos debería ofrecer pero en mayores dimensiones y con una línea nueva.
Tristemente, goleada de Skoda a Seat y al resto de las marcas generalistas, para gran satisfacción de los potenciales compradores.
Ráfagas, GTO.
Usuario desactivado
#6 Lo que pasa es que las marcas premium son inmunes a este tipo de ataques. Aunque sea tan grande o más que un A-6, Serie 5, etc, con similar equipamiento y un 20% más barato, pocos compradores les va a canibalizar, pero los que estuviesen mirando un C-5 Tourer, 407 SW, Honda Accord, Insignia ST, Avensis CS, etc, si que se van a replantear seriamente las opciones de compra.
Ráfagas, GTO.
Usuario desactivado
A mí que me parece un VW Phantasmon low cost
Usuario desactivado
Estoy de acuerdo contigo, pero nó creo que ningún comprador que se decante por un premium ya sea A-4, Serie 3, MB Clase C,etc se decida por el Superb a pesar de que es una compra mucho más lógica y racional, pero todos sabemos que los premium juegan con el aspecto subjetivo de los clientes.
Ráfagas, GTO.
Usuario desactivado
#11 tristemente tienes razon.Si todo el mundo hiciera compras logicas y racionales BMW, Mercedes y sobre todo y con diferencia Audi se estarian comiendo los mocos
Usuario desactivado
Me encanta este coche, una opción mas que valida, gran relación calidad/Precio. No se que pensaran los propietarios de un A4 comparando su coche con este "Superb", o con el Exeo familiar. Para llorar, abrir el capó y ver los mismos elementos, misma ditrubucion..., y 10.000 € menos?. Enhorabuena a Skoda, y tirón de orejas a Audi, que cada vez va perdiendo personalidad.
Usuario desactivado
Si no la cagan con la trasera se vendera como churros, muy buen coche
Usuario desactivado
es practicamente un audi k esta bien de precio i prestaciones, bien por skoda, aver si se come a los demas...