Tras leer la nota de prensa que nos ha proporcionado Dodge sobre el nuevo Dodge Viper SRT10, toda la información de carácter relevante ya la habíamos publicado junto a las anteriores fotos oficiales filtradas a internet, así que sólo nos queda publicar las imágenes de su presentación y dar algunos datos más.
Los datos de su motorización ya los conocíamos, un motor V10 8.4 de 600 CV, así que pasemos a sus nuevos sistemas de seguridad. Además de ABS, recordatoria del cinturón, sensores de presión de los neumáticos y demás elementos típicos, los airbags cuentan con un sistema de inflado que varía dependiendo de la fuerza de la colisión. Estos airbags también disponen de sensores de peso en los asientos, para una mayor o menos fuerza de inflado, dependiendo del peso del ocupante.
También hay que añadir que los pedales son ajustables a la altura del piloto, pudiendo variar su posición hacia adelante o hacia atrás, con el fin de mejorar la posición de conducción y para una mayor comodidad del piloto.


Fuente | Dodge
En MotorPasion | 2008 Dodge Viper SRT10
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yo prefiero el viper y no el vette, es mas logrado, agresivo y mas americano
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y dale con consumos, cilindrada y potencia, a ver, tambien esta el sonido, el par motor, las recuperaciones y lo del consumo, si te preocupa comprate un diesel.La gente que se compra estos coches no le importa el consumo asi que a quien le importa esta claro que nunca podra tener un bicho de esos.
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valla pepino
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Muy bonito pero más de lo mismo (se podrían arriesgar un poco más)
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La estetica no me gusta, se han arriesgado poco o nada
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A esta gente le hace falta 8 litros y pico para conseguir 600CV. Tiene una relacion de potencia por litro como la de mi clio 1.2 del 97, tecnologia punta! Vaya guevos que le echan, y estaran orgullosos y todo viendo como se rie el de la foto.
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Ese viper ya no me gusta ya me harte del mismo diseño, siempre es igual y casi es el mismo motor o sea no me intersa saber nada de este tanque septico (el viper) vale la pena admirar un auto con esas condiciones, pido a gritos "que cambie la linea de afuera y la de adentro incluido el tipo de motor ya cansa malditos diseñadores"…!
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su interior es un asco, y el exterior es siempre igual desde que salio al mercado jajajaj en motorizacion tarda mucho en crecer, pero cuando crece, crece jajaja, del 8.3 de 500 cv del anterior a este 8.4 de 600 hay mucha diferencia
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como he dixo ese coxe consume muxisimo como para tener solo 600CV
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Si pero recuerden que se trata de un auto americano… infinitamente inferior a los europeos. Claro, en un 0-100 seguramente dará batalla y le ganará a bastantes europeos de pedigrí, pero en los demás aspectos (seguridad, comodidad, diseño interior, estabilidad, etc) los americanos todavía están a años luz de los autos más avanzados del mundo. Saludos desde México
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Totalmente de acuerdo con #4
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jaja, habria que ver la cara de todos los que decis que no os gusta si lo vierais por la calle, y sobre todo si lo escuchaseis, seguro que no opinariais igual. si el diseño se mantiene es por algo, porque sigue siendo la ostia basicamente
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infinitamente inferior no mames mejor no opines van a pensar que en mexico somos tarados
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Bastante bien, puramente americano. Casi me gusta más el corvette…
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A mi m gustaba mas el modelo anterior la verdad…
Es muy bonito, pero no la joya que merece ese nombre tan grande…
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¿Por que sera que tiene ese motor? Con la de veces que gano las 24 Horas de Le mans… Lo que ocurre que este vehiculo tiene ese motor para soportar precisamente ese tipo de carreras (24 horas de Le mans o cosas asi); tu clio no aguantaria ni diez kilometros a ese regimen… de ahi tanta cilindrada, cada cosa para lo ke es, tu clio para llevar mierda y el viper para vacilar… ¡Ayy si lo vieras por la carretera! La de babas que tendrias… Pero ya sabes, puestos a elegir, comprate tu clio que yo ya vere…
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Me quedo con el corvette ya ahorita va por su 7 generacion para salir a luz del 2008 posiblemente cambie su cilindraje ese si cambia totalmente sus lineas y sigue como el vino, ese si se agarra con caulquiera que se le arrime, pero el viper es un asco con eso 8.4 sique siendo pesado y incomodo(segun dice que si solo acomodaron los pedales ajustables) ahi se nota un poco el cambio,pero lo demas a la mierda!
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el viper es un auto que nacio muerto, siempre a la sombra del chevy corvette y ahora quiesieron adelantarse a la salida del stingray que probablemente vea la luz en 2009. el dodge es un auto tosco, incomodo con poca visibilidad,con un v10 que rinde menos que el v8 del vette se vería mejor en un camion mercedes. de seguro ahora querran vender unos poquitos autos porque despues no venderan ninguno. el vette lo supera en todos los aspectos y por algo es el auto deportivo de america. los verdaderos autos americanos son v8 saludos
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el corvette es bonito, pero por lo k se ve POKA o NADIE de los k opinan k este coche es feo o na tan bonito, no lo an visto en persona.
1. Muchisimo mas espectacular k la primera version!!!
2. Mas espectacular k un mismo ferrari F430
Creedme, es muy BESTIA, para mi este y el mustang GT500 los mas impresionantes en cuanto coches americanos, y los mas atr4activos tb. Cabe decir k el interior si k es SOSO!!!
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kimi, que el viper es mas americano que el corvette??????? tu tas fumao algo raro macho…
un Z06 de 8 cilindros le pega tal follada al viper en cualquier tipo de carretera que lo fliparias…
que es mas espectacular por fuera el viper??? si, aunque ya esta demasiado visto…
pero nen, el viper nacio en el 1992, el corvette en el 1953, con eso te lo digo todo…
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""""Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. """" Los editores tomar nota de lo que dicen algunos!!!!!!
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ESPECIALMENTE PARA paulo y fanaticos de CHEVY::
El corvette Z06 con su pequeño motorcito de juguete no va mas, este V10 nacio para poner las cosas en su lugar.
Para que sepas el Viper competidor del stingray 2009 no es este….. Este es el Viper actual que salio para destrozar al actual Corvette Z06.
Cuando se presente el Corvette Stingray 2009 de 650 hp , también se presentará el nuevo VIPER ZC 2009 con 750HP.. y van a ver de lo que es capaz ese V10…
Desde que nacio el Viper (1992) el Corvette murio y fue siempre inferior. Sino comparen:
* 1992 - El primer viper de RT (415 HP) contra el Corvette C4 gran sport (330 hp). * 1996 - El Viper GTS (450 HP) contra el corvette C5 (350 HP). * 2005 - El Viper SRT10 (510 HP) contra el Corvette C6 (400 HP) * 2007 El Viper SRT10 (600 HP) contra el Corvette Z06 (505 hp) * 2009 El Viper ZC (750 HP) contra el Corvette Stingray (650 HP)
paulo sos un fanatico de CHEVY pero a pesar de ese error siempre tendras la oportunidad de ver un Viper adelante tuyo..ja ja ja..
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hey anti ferrari-vw-audi creo que estas equivocado…el viper nunca mato a corvette… me parece muy facil que pongas a competir el viper con versiones basicas del corvette aqui esta un comparativo mucho mejor 1992 - El primer viper de RT (415 HP) contra el corvette ZR1 con (385hp) * 1996 - El Viper GTS (450 HP)contra el corvette ZR1(405 HP) el corvette c5 data del 1997. * 2005 - El Viper SRT10 (510 HP) aqui es contra del Z06 con (505hp) con menos potencia ya lo hace comer polvo * 2008 El Viper SRT10 (600 HP) contra el El corvette Devil/SS/stingray (650 hp) * 2009 El Viper ZC (750 HP) es la nueva generacion del viper porque el actual es el Viper ZB … creo que aunque tenga tanta potencia hipotetica creo que no le ganara… la potencia sin control no lo es todo… por algo el corvette es quien manda actualmente en su categoria en casis todas las carreras
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el viper mato definitivamente al vette hace mucho tiempo.se arecuerdan de le mans tanto que hablo chevrolet que si el corvette le quitaria el titulo de categoria gts al viper.y que paso el viper le dejo ganar solo dos carreras en el año 2000.ahora esto ya el corvette no da gracia.asi lo hagan con mil caballos siempre habra un viper pa eso.