En en anterior post de su presentación en el salón de Ginebra me preguntaba cual sería su precio para empezar a hacer cuentas. Un día después la duda ya ha sido resuelta. A partir de primavera del 2007 estará disponible en los concesionarios a partir de 29.900 euros, aunque para los más impacientes ya es posible hacer las reservas.
Los nuevos datos disponibles de su motor nos desvelan que será un motor turbo de doble entrada con intercooler y de distribución variable. Las cifas ya se conocian, pero nunca está de más recordar que será un 2.0L de 260 CV.
Yo pensaba que montaría un techo duro retráctil, al estilo del Tigra o el 307 CC, pero no, llevará capota de lona plegable, que en los días soleados la mayoría de veces acabará en el maletero.
El interior me parece muy bonito, con el salpicadero en rojo a juego con los asientos en piel bitono (opcionales). Los relojes del marcador llevarán un ribete cromado alrededor, acentuándo su carácter deportivo.
Vía | Puesta a punto
