Daniel Seijo
El éxito del R8 y los rumores que circulaban por la red nos hacían plantearnos la posibilidad de llegar a ver un Audi R4, un coupé mediano que se situaría entre el Audi TT y el Audi R8.
Un portavoz de Audi declaró a la revista especializada Automotive News que la marca no tenía ningún plan de fabricar dicho modelo. Los motivos podrían ser las relaciones empresariales entre Porsche y el grupo VAG, que podrían evitar la salida de un Audi que hiciese competencia directa al Porsche Boxster y al Porsche Cayman.
Por otra parte, hay que recordar que no sería la primera vez que una marca niega hasta la saciedad la existencia de un modelo para terminar anunciándolo, de hecho suelen esperar a que su salida sea evidente (véase el caso del Iroc Concept).
Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Especulaciones sobre el Audi R4, un Audi R8 “a mitad de precio”
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Por lo que se refiere a los deportivos, la estrategia del grupo VAG en los cinco últimos años ha sido un auténtico suicidio, construyendo una infinidad de modelos que se hacen la competencia unos a otros: espero que Porsche ponga un poco de órden a esta locura.
Yo siempre he pensado que al grupo le bastarían tres marcas: VW, Audi y Porsche, íntimamente relacionadas desde un punto de vista no solo técnico sino también histórico. VW haga los coches populares, Audi las berlinas y los todocaminos de lujo, Porsche los deportivos. Todo el resto es inútil, sobre todo cuando las berlinas y los todocaminos se pone a fabricarlos Porsche y los deportivos Audi.
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Nose no lo veo tan claro,yo creo que audi necesita un coupe para hacer competencia al serie 6 y al CL/SL segun version. Yo creo que ahi harian bastante daño a BMW y a Mercedes,pero que no sea un A5 mas grande y caro sino un modelo diferente 2+2.
Tronxo VF
Ya decía yo que no lo sacarían……………….
marko97
me gustaria un modelo intermedio, para los que un tt no es suficiente pero no les alcanza para un R8. de este ultimo escuche que saldra una version S (S8S,) creo que con el motor sel RS6, con este, no le veo caso al TDI.
marko97
digo R8S, no S8S.
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Señores tiempo al tiempo, si que hay hueco entre el TT y el R8, para un modelo intermedio sobre 280-300CV y aprox 80-90000€. No entiendo lo de q Porsche no quieren q hagan sombra al boxter, pq el R8 tambien alcanza a algunos modelos de 911. Yo creo que hay mercado para todo, el perfil del comprador de un R8 no creo que sea el mismo que el de un 911 y pasará lo mismo en gama mas baja.
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Bueno, está claro que la relación con Porsche tiene algo que ver…
Pero no creo que hiciera la competencia a Porsche, pues seguro que el R4 sería TDI xDD
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El frontal de la imágen me recuerda mucho al Scirocco concept
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frap, creo que le has puesto poca potencia… si el R8 tiene ¿420? CV, este andaría por los 300…
Pero ya se sabe, los jefes (Porsche) tienen la última palabra…
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Lo que audi debería hacer, desde mi punto de vista, es sacar ya de una vez por todas el RS5, como homonimo al M3, y dejarse de tonterias de R4 (aunque estemos hablando de que lo ha negado xD)o R8 TDI. Y ponerle algo más de potencia al R8, que comoo ya se dijo por ahi, deberia estar compitiendo con el SLR (o casi). ¿No creeis?
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La imagen es un Scirocco con la parrilla de un A3. Creo yo que un TT con algun motor algo mas potente (290-320CV) ya completaría la gama de deportivos de Audi. De hecho, veo mas probable eso que un R4.
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Y EL R8 V8 TDI? andaría en la mitad. AUDI no necesita más, hicieron bien en negarlo. Y con el dominio de Porshe, menos lo fabricarán. De todos modos, el S5 está a la en el lugar de dicho modelo, y un TT RS sería la opción sport indicada. Para mí, lo que le falta a la marca es un R8 más potente y rápido. LEvantaría las ventas de toda su actual gama.
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Por cierto que este Audi es muy parecido al prototipo Mitsubishi ZT:
http://www.conceptcarz.com/view/photo/222070,14153...Mitsubishi_Concept-ZTPhoto.aspx
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De momento no tienen ningún plan, ¿competencia a porsche?
Yo tampoco le veo mucho hueco en el mercado al posible R4, pero en cualquier momento se crea una necesidad y ala!! a fabricar R4
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pero si la foto parece un coche pequeño, me parece muy poco capó para un coche de las características que se sugieren, por cierto como poneis imagen a vuestro comentario? :S
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Pues yo no veía nada mal un R4 con un 3.2 FSI y un 3.0 TDI, con potencias aproximadas de 250 CV. Y que no fuera como el de la imagen que habéis puesto, que es un Scirocco con 4 aros.
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#4 te tenias que hacer una cuenta en gravatar,cosa que explicaronhace algun tiempecillo, asi qu eno se donde estara el articulo que lo explicaba pero busca el que anunciba la nueva imagen de motorpasion y ponte a buscar de ahy en adelante, no mucho creo tres o cuatro post mas adelante si te funciona pues mejor porque yo todavia no lo he conseguido (tampoco lo he intentado mucho XD) venga suerte ;)
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yo tengo una duda…audi tiene el audi TT 3.2 con una potencia de 250 cv….y un audi R8 con una potencia de 420 cv….para un coche intermedio necesitarian un coche con una suspension y un manejo mas deportivo qe un audi TT pero qe no llege al de un R8 y con una potencia de entre 290 cv y 340 cv….y aora pregunto…para ese hueco no estaban pensando en sacar un audi TT RS??? si sacan el audi TT RS un audi R4 seria mas de lo mismo!!!
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Ojalá llegue alguna vez a producción. Sería competencia para Porsche Boxster, SLK…no debería llevar motores V8, muy pesados, la versión más potente sería un V6 TFSI y la gama tendría un precio de partida de unos 40.000€, suficiente para no solaparse con el Audi TT…
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si, bueno un R4 seria del tamaño de un TT, pero con una caballeria superior, lo veo absurdo, Audi esta muy bien de deportivos, solo le faltaba un superdeportivo que ha sido completado con el R8, lo que deberian sacar es un utilitario (no como el feto del A2 claro), un todocamino al estilo tiguan o freelander 2 (Q5) haber si es verdad y el espectacular A7, que sera la monda
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pues a todos q chido porq soy nuevo aqui y mas q la verdad me gusta muxo los autos
en el caso de audi dudo mucho q saquen un r4 ya q rivalizaria con el TT-S y el futuro TT-RS q posiblemente tenga el motor 2.0 TFSI con mas de 300cv pa competir con el Z4M pero si el R4 sale tendria el motor del TT-RS
caractere
Pues si audi tenía decidido sacar 20 modelos en los proximos años no me cuuadra que ahora vayan cayendo algunos. #14Para el que se imaginaba un r4 por 40.000 euros… yo creo que si saliese estaría más cerca de los 50.000 como el cayman, pues audi no regala las R, pero a esos precios ya llegará y superará el ttrs, quedando todo muy pegadito y quizás por eso se rechaza la propuesta.
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El otro día pude leer que iban a bajar el nº de cilindros y ajustar consumos por el tema ecologico, ¿ Puede que sea una causa de la no producción de motores poderosos? personalmente le hubiese puesto un par de turbos al R8 y que se acercase a los 650/700 borricos… Un saludo.
caractere
#21 Inyección directa, sobrealimentación o doblesobrealimentación y bajada de cilindros como bien comentas estarán presentes más que nunca, aparte de semi hibridos y demás historias que ya me pierdo.
Con este r4 audi se distanciaría de bmw.
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Como muchos por aqui, lo que hace falta es una version mas radical del TT, y un posible aumento del caballaje del r8, no les hace falta mas.
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Lo veo logico, ya que le restaria ventas tanto al TT como al R8.
caractere
Bueno almenos ya se ha confirmado el Audi r8 v10 con el mismo motor que el rs6 para el 2o trimestre del 2009. Justo 1 añito.
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Deberían de centrarse en meter más potencia al R8 TDI, aunque con el motor que parece que le pondrán empujará mucho