Hace sólo unos días apareció una de las mayores noticias en el mundo de los aficionados de Jaguar. Una nueva versión de su deportivo estaba en camino y mientras algunos alababan la iniciativa de la marca del felino, otros tacharon al F-Type de cuatro cilindros como poco más que una herejía en contra de los valores petrolhead.
Dejando a un lado los motores V8 y V6, el Jaguar F-Type apuesta para este 2017 por un motor Ingenium de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros capaz de alcanzar 300 caballos de potencia máxima y 400 Nm de par. Menos potencia que otros integrantes de la familia, pero a cambio pesa 52 kg menos y también con 63.500 euros es el más barato. ¿Y cómo suena?
Con este nuevo propulsor el nuevo F-Type será capaz de ponerse a 100 km/h en 5,4 segundos y tener un comportamiento más refinado y ágil entre curvas gracias a la reducción de peso. ¿Será capaz de emocionar? Aún es pronto para saberlo, pero dentro de este vídeo en el que un tío que se llama Ian Hoban nos suelta una chapa importante también podemos escuchar por primera vez al cuatro en línea. Y la verdad es que no genera rechazo precisamente.
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32 comentarios
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Por ese precio tienes el xe con el motor v6 de 380 cv, no hay color en su misma casa. Si sacas un deportivo es para que se diferencie de los demás.
mermadon
Mi seat Ibiza 1.4 60 cv del 98 suena mucho más a hombre macho con pelo en pecho con voz de Constantino Romero.
Ande va a parar... XD
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SÍ
foil
Ya lo decía Jesulin...los puristas caben en un autobús.
Si das potencia, bajo consumo, buen sonido, y la misma calidad interior, les importa a 4 gatos (que se lo piensen comprar, no que hablen en foros) el tipo de motor.
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Suena a lo que es, un 4L 2.0
pos_soy_yo
Vuelvo a decir lo de siempre (y me van a linchar): a mi me gusta este modelo pero no necesito tanta potencia. :/ Con un 2.0 de 300cv voy más que sobrado. Eso sí, el V6 da 350 y el 2.0 300..¿un poco apretado, no? El Porsche da 250cv y me parece más equilibrado.
Por último, sí, suena a 2.0. :(
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Va en otro idioma! YES
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Yo no creo que sea cuestión de purismo sino, más bien, de expectativas. Que tal como van las cosas tenemos que ir cambiando.
Yo espero un buen V6 es un Jaguar, un buen atmosférico que toque las 8500rpm en un Type-R, un V8 que haga gorgoritos en un Mustang, un V8 que chille en un Ferrari...
Pero la mayoría de mis expectativas me las van cambiando porque la industria y la energía están cambiando.
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Simplemente Jaguar ha visto el 718 y han hecho el suyo....
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Mira que el coche es bonito, pero sea el motor que sea el que lleve, yo y mi poder adquisitivo no me permiten tenerlo. Creo que a muchos nos gustaría tener un V8 pero mi economía no me lo permite, así que tengo un coche que roza los 200cv con el que me puedo divertir cuando puedo y me deja seguir viviendo...... y es gasolina of course!