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El Tata Indica eléctrico costará unos 24.000 euros el próximo verano

El Tata Indica eléctrico costará unos 24.000 euros el próximo verano
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Según el catálogo de vehículos eléctricos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, el año que viene estará a la venta el modelo de producción basado en el prototipo Indica Vista EV. Dicho concept fue presentado en el pasado Salón de Ginebra, se trata de una versión 100% eléctrica del popular utilitario de la India.

Sabemos que se comercializará a partir de agosto de 2010, con un precio sin IVA de 25.862 euros. Sin ayudas públicas este modelo costaría casi 30.000 euros, pero se beneficiaría de una subvención pública de 5.172 euros según el Plan MOVELE. Aplicando dicha ayuda el precio se quedaría en unos 24.000 euros, y se le podría aplicar además lo que haya más allá del Plan 2000E.

Más de uno pensará que es carísimo, pero hay que mirar los precios de sus competidores. El Think City, que es un utilitario eléctrico pequeño, cuesta 31.500 euros sin IVA, y si os digo los precios de los Fiat 500 y Panda eléctricos convertidos por Micro-Vett os vais a llevar las manos a la cabeza. Considerando eso, el precio es competitivo comparativamente hablando.

Tata Indica Vista EV

El Indica EV tiene 200 km de autonomía con sus baterías ión-litio, 110 km/h de punta y 0-100 en 9 segundos. Se podrá recargar en el plazo de 8 horas, mediante un enchufe doméstico o punto de carga público, a 2,50 metros del coche como máximo. Tendrá tres años de garantía, y los sistemas eléctrico y de batería son de empresas externas a Tata en el primer Mundo.

El nivel de equipamiento apunta a ser el más alto disponible en la gama actual, con ABS, doble airbag frontal, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y demás. Cierto es que por lo que va a costar nos podemos comprar varios Indicas convencionales, pero será uno de los eléctricos más económicos. Para encontrar precios inferiores habrá que esperar a los chinos.

Como toda tecnología novedosa, es cara, pero eso irá cambiando progresivamente con el tiempo.

NOTA: Los datos en teoría los ha suministrado el fabricante al MITyC.

Fuente | Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
En Motorpasión | Tata presenta el Prima Concept, Nano europeo e Indica eléctrico

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