Desguaces La Torre pone a subasta su colección de coches clásicos: todo un paseo por la historia del automóvil

Eso digo yo, lo lógico sería haber incautado bienes por ese valor.

Y es más que pasen por peritaje y si merecen de verdad la pena algunos modelos y son joyas debería haber derecho de tanteo en la subasta, es decir que el estado reduzca la deuda al propietario de los bienes incautados, por el mismo valor que iba a pagar el comprador particular, para así quedarse con el bien, y llevarlo a un museo.

De hecho hay por España más de 20 museos del Automóvil.

Hace tiempo que el estado debería haber hablado para comprar Lo mejor de esas colecciones, y repartir esa colección enorme de gran calidad, entre 3 ó 6 sedes a nivel nacional, e ir moviéndola cada varios años entre las sedes o museos, quizá en forma de exposiciones Temporales, con lo que no tenga cada una, o tengan poco.

Muchos vehículos (no solo coches, sino también motocicletas, etc), son obras de arte, a nivel estético y técnico, y cotizan como obras de arte, y por tanto antes que dejar que se vendan y/o se pierdan o se degraden por ahí, el estado debería preocuparse y salvaguardar esos bienes de interés cultural, ese patrimonio Tecnico/artístico, y tener un/os museo/s y colección/es propia/s. A partir de lo que tenemos ya repartido en Museos públicos y privados, y tratar de mantener esa Colección Nacional Impecable (y si es posible viable, con los vehículos listos para circular y de hecho que de vez en cuando circulen quizá alquilando a rodajes, Por ejemplo como fuente extra de ingresos), ampliarla, y mostrarla.

Eso sería lo lógico.

Pero no ... , la cantidad de vehículos alucinantes que había, y que por uno u otro motivo, hemos perdido simplemente los últimos 20-30 años.

Es muy triste, ... así que mal ... , muy mal.

Salu2

Muy de acuerdo con lo que dices, pero eso aquí, a la administración de turno ni se le habrá pasado por la cabeza, sobretodo utilizarlo como fuente de ingresos.