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Seguimos con novedades de Audi, y esta vez le toca a la presentación oficial para la prensa del Audi TT Roadster, una bonita máquina ideal para los domingos soleados de la costa mediterránea. Empecemos por sus dimensiones, algo superiores a la anterior generación: 4.178 mm de largo, 1.842 mm de ancho, 1.358 mm de altura y 2.468 mm de distancia entre ejes.
Estará disponible en dos versiones de motorización. La más potente será el 3.2 V6 de 250 CV con tracción quattro y el modelo base equipará el 2.0 TFSI que entrega 200 CV. En ambas motorizaciones, la transmisión será de 6 velocidades con el sistema S-Tronic.
La capota seguirá siendo blanda, pero con la opción de elegir entre negro y gris oscuro, la cual usa un nuevo material que hace menor el ruido en el interior del habitáculo. Se pliega en apenas 12 segundos y puede hacerlo circulando a una velocidad inferior a 50 km/h.
La carga en el maletero ha sido aumentada en 40 litros, así que no habría ningún problema de carga con la capota abierta.
Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Audi TT 2007 S-Line, Precios del nuevo Audi TT
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Me parece muy bonito, pero sigue siendo para los pijos con mucha pasta.
El Nissan 350Z roadster vale más o menos lo mismo y saca 300 cv.
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me gusta mas el coupé, asi pierde atractivo visualmente, y ademas desaparecen las plazas traseras.
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TRONXO el 350Z además de caballos también tiene unos cuantos kilos de más por lo que prestacionalmente no creo que lo supere, por no hablar de que bastante más cutroncho por dentro que el TT.
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El Z es trasera, y seguramente mucho mas eficaz y rapido que el TT... pero bueno, es lo que hay. A mi lo que me parece que se kedaron a mitad de pensamiento y la mitad de alante del TT impresiona pero la de atras te deja un poco indiferente
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Como ha dicho TRONXO ''Me parece muy bonito, pero sigue siendo para los pijos con mucha pasta.'' A lo cual agrego: Tendra todas las prestaciones que quieras, pero no lo veo en un circuito. Aun asi no me desagradaria nada tener uno!!! Deve de ser un deportivo comodisimo
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jandriux, no veras ninguno porque no es un coche para circuito, aunque en la DTM en monmelo hubo uno de color azul red-bull que no iba para nada despacio.
lo encuentro muy bonito, el 350Z tambien, pero creo que el TT tiene un toque de clase que el Z no tiene.
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Para cuando un descapotable TT d audi con techo metalico como el mercedes slk, ford focus CC, peugeot 206cc y 307cc, volvo c70 cabrio,vw EOS, hasta el mazdam x5. Si sales con el coche daria miedo aparcarlo con techo lona aunque sea unos instantes en la calle, da mas seguridad y no creo k se estropee tanto como la lona con el tiempo
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Precioso, una delicia exquisita, un dulce...
Pero esa antena atras no le queda muy bien
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es un coupe mas y el diseño no arriesga en nada y es continuista como toda la linea de audi el primer tt si que rompio los moldes este es uno mas del monton