Volkswagen reinventa para el Salón de Ginebra uno de sus vehículos más exitosos y conocidos: el Volkswagen Bulli, que en los años 50 representó toda una revolución en el mundo del automóvil. De hecho es considerado por mucho el primer monovolumen.
El nieto del Volkswagen Bulli hereda el nombre y una estética que le conecta con su antecesor (aunque siguiendo las líneas actuales de la marca), aunque los faros LED frontales y traseros empleados en este prototipo cambian completamente su aspecto exterior.
Por dentro, la historia se repite. Los guiños al pasado están presentes en los pedales, el volante y la tapicería, aunque hay un detalle que caracteriza a este modelo, y que sería impensable en la época en la que el Volkswagen Bulli fue diseñado: el salpicadero integra un iPad.
Desde este dispositivo podemos controlar el sistema de entretenimiento a bordo, además del dispositivo de manos libres Bluetooth o el sistema de navegación. Otro aspecto reseñable en el interior es la habitabilidad: los asientos pueden ser completamente abatidos para conseguir una superficie de descanso, detalle muy particular que comparte con la original.
Otros de los rasgos característicos de este vehículo de 3,99 metros de longitud, 1,75 metros de ancho y 1,70 metros de altura, es que es completamente eléctrico. Tiene un motor eléctrico de 115 CV y 270 Nm, que le permite alcanzar los 100 kilómetros por hora en 11,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.
El motor se alimenta a través de una batería de litio-ión con una capacidad máxima de 40 kWh, que proporciona hasta 300 kilómetros de autonomía con sólo una carga. No obstante, Volkswagen no se cierra puertas con este vehículo eléctrico, y ya adelanta que estarían disponibles motores diesel y gasolina 1.0 y 1.4.
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En Motorpasión | Volkswagen Bully
Comentarios
para los hippies de el siglo 21!!
Exacto. Los hippies de hoy en día tienen iPad en lugar de flauta.
interesante
diras para los pijos que quieren parecer hippies
sí señor, o pijirojos, hippiepijos, perroflautas de barrio bueno, soy okupa hasta que se me acaba la guita y vuelvo a las faldas de mama, voy en coche a la mani, me quejo del sistema pero chupo de su teta, papa me paga mis excentricidades antisistema y me saca de apuros.
me he quedado a gusto, pero es que hay mucho que va de progre y es más facha...
interesante
Muy guapo, por fin Volkswagen hacen algo divertido y diferente.
¡Cierto! Me ha encantado verlo y recordar la furgoneta VW en la que viajaba mi padre. Ya sé que no es el mismo modelo, pero desde luego el aire de la época lo tiene. Lo antiguo no tiene por qué ser viejo :)
Imaginaos por un momento que vuelven a sacar la T1 solar.. molaría ehh.. XD http://www.youtube.com/watch?v=Cy5YErjdJLA Pero yo estoy esperando a que desarrollen este concept, sería un superventas: http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4&feature=related
Claramente es el coche ideal para Ferran Adrià xD
jajaja. A ver quien es el que pide derechos de autor a quien.
-- editado por última vez a las 18:20
Mooola
Muy muy bonita, un vehículo como este con esa historia y lo que representa no podía ser otra cosa que eléctrico. ;D
Un saludo.
Mola muchísimo, están ya tardando en devolver a la vida a la VW T1, el mito hippie, que estoy seguro que sería un pelotazo en ventas, sobre todo si se parece a esta de las imágenes.
Por cierto, con los faros redondos delanteros para mí triunfaría mucho más. Si se lo curran puede ser una pasada.
La verdad es que sí, que le pegan unos faros redondos en vez de esos rasgados. Más o menos del calibre de los de Nissan Juke le quedarían "de miedo". Y a la par con los antinieblas redonditos más pequeños que ya tiene abajo.
Está muy guapo este prototipo. Si llegara a la producción el puntazo es que fuera híbrido con quizás una buena autonomía en modo sólo eléctrico con buena autonomía en modo EV (no creo que sea mucho pedir unos 5-10 km sólo con electricidad, ya que el Prius tiene como 2-3 km). Porque para ser eléctrico, como otros muchos, me sigue pareciendo esa autonomía muy poca. ¡Con la T1 se viajaba y mucho! Y con paradas de "repostaje" de como poco 30 minutos para un 80% en carga rápida la verdad es que 150 km aproximadamente es muy poca autonomía.
interesante
Uy, es la versión revisada de la que salía en el capítulo de la madre de Homer. Eléctrica y todo: "Daos prisa, a este cacharro sólo le quedan 20 minutos de batería".
Al margen de eso, una reedición de la T1 debería tener un morro menos agresivo, pero fea no es.
interesante
Mola... Pero yo no veo eso como una furgo equipable... Conclusión... Tendrá la estética de la Bulli, pero no su espíritu.
Y repito estéticamente me mola.
te daria *20 pero no puedo. asiq + 1 me lo as qitado de las manos
Estoy contigo, pero no mola!! ... tanto morrro, los faros no me recuerdan a la original y la puerta corredera lateral ¿dónde está? Y la versatilidad y esapcio de la T1 a la T4?? Es más corta que una plancha de surf, no¿?
Me parece solo una reinterpretación mas pequeña que aquel concept Microbus que presentaron hace algunos años
me encanta!! como me gustaría una de estas!...aunque me conformo con un T1 original :P
Me gusta.
Muy contenida de tamaño (sub-4 mts), ideal para uso urbano y alrededores.
Que le pongan la quinta parte de batería para el uso de diario y el motor 0,8 litros del XL1 de apoyo y me lo pido, oiga.
Volkswagen también a presentado dos prototipos mas, el Go! y el Tex, pero estos son eléctricos. http://www.diariomotor.com/2011/03/01/volkswagen-tex-y-go-los-concept-de-italdesign-giugiaro/
El de la izquierda podría ser el nuevo Corrado a que sí? Además le trae un airecillo...
También podría pasar por una versión de la DKW combi de los 60/70 de Auto Unión (Audi), del siglo XXI. http://www.loudpopvoyager.com/post/387005292/1958-dkw-combi-via-farm3-static-flickr-com
esta muy bien la furgonetilla, me gusta que se innove en diseño. Wolkswagen se suma a Nissan para diseñar algo diferente a lo que estamos acostumbrados, a ver si alguien mas se anima.
Parece cuando por alla en los 2000 sacaron el prototipo de renovacion del transporter (le conocian com VW New Bus o algo asi), nunca pense vivir para verlo...
Microbus Concept presentado en el 2001
muy lindo y original, con un toque justo de futurista
Me encanta. Además, una furgo hippie como ésta solo podía ser... ¡eléctrica!
Me gusta mas el Microbus Concept presentado en el 2001....esta mas cercano al diseño original..........
Este si que es el coche de los hippies, es eléctrico!! jaja
-- editado por última vez a las 01:19
Mi niño tiene un cochecito igual a ese. Salvo que además incorpora dos ojos en el parabrisas XD
Es un Up! con otro frontal. Me gusta, aunque no tanto como el microbus de hace algunos años
Un saludo. Me gusta y mucho pero con lo currado del nuevo beetle creo que este nuevo T1 no se lo han currado igual. Espero más. Un saludo.
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