Por todos es sabido que el SLS AMG es el Safety Car oficial de la Fórmula 1, pero lo que quizá no sabíamos es que el coche médico le roba bastante protagonismo en los circuitos gracias a su increíble sonido V8, más intenso y llamativo que el del propio alas de gaviota, al menos en este vídeo.
El F-1 Medical Car no es otro que un Mercedes-Benz C63 AMG Estate, familiar, que monta un 6.3 litros V8 que suena a gloria. Produce una potencia de 487 CV a 6.800 vueltas y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
El vídeo está grabado en el Gran Premio de Italia de hace dos semanas, en el circuito de Monza. Subid el volumen de vuestros altavoces y atentos, sobre todo a las reducciones de marcha. No tiene desperdicio.
Vïdeo | Youtube
Vía | Axis of Oversteer
En Motorpasión | Mercedes C 63 AMG 2011
Comentarios
es el sustituto de el " alas de gaviota"?? tristeza en mi corazon.
No, no. Es el coche médico de la F-1, no el Safety Car.
No es el sustituto, el SLS AMG es el safety y este el coche medicalizado. Los 2 están en todas las carreras, uno para ralentizar el ritmo en caso de peligro y este para atender a los heridos en un tiempo minimo.
buff me comen por el error. no lo sabia, lo siento. gracias por la inf
Sí que suena el jodío, y bien bonito que es.
Gente, escuchad el video, pero no con los altavoces del portatil, sino con un 2.1 minimo. Mi habitación temblaba argggg XD
Mother of God tienes razón
interesante
Gloria vendita!! somos unos afortunados de podes disfrutar de estos manjares ya que dentro de poco, todo, todo se terminará.
Un vez pude escuchar un M5 de 507 cv a tope en la recta de montmeló y aun estoy temblando
Quisiera conocer al que standarizo en el rebaño que ese sonido es mejor que otro.
Un saludo.
Hay un detalle curioso que se ve en los últimos segundos del video. Cuando el vehiculo frena a topeeeee, veréis como Mercedes (de serie en todos los modelos nuevos) hace los flashes en las luces de freno. Buen invento en caso de frenada de emergencia en autopistas!
Eso también lo hace mi humilde Fiat 500. :)
Y mi 206 cc 2.0 del 2004. Que no es nada nuevo.
también en los últimos instantes cuando pasa a todo gas suena un poco a ciencia ficción, pues parece el sonido de un jet futurísta.... Ay amaaaa que bien suena ese cacharro!!!!
La verdad que visto en circuito impresiona que suene tanto y tan bien. Además se suele marcar unas vueltecitas el jodio disfrutando a tope sobre todo el día de la clasificación.
Los coches de asistencia de la F1 son de serie excepto los escapes que son modificados para realizar mas ruido (Ruido = Musica)
Solo he encontrado esta noticia donde lo indica, pero es cierto. La modificación la realiza AMG para que sea mas atractivo desde la TV ya que uno de serie no se escucha igual.
http://www.diariomotor.com/2008/03/09/mercedes-sl63-amg-y-mercedes-c63-amg-estate-coches-de-asistencia-oficiales-de-la-formula1/
Yo no he escuchado uno de estos con pack performance, pero el SLS de la tele suena a mi entender exactamente igual que el de serie.
Quizás en 2008 cuando no existía dicho pack si que eliminasen los colectores, pero diría que hoy no. Los Mercedes deportivos de hoy, son así de macarras de serie. Me lo creo.
Jodó, que bien canta la "ambulancia" jejeje, mucho mejor que el SLS donde va a parar. Le voy a pasar la factura de la reparación de mi teclado a Mercedes, que por su C63 lo he llenado de babas jajaja.
Cuanta razón tienes DaReS, es acojonante!
Tengo un C 220 CDI, y creo que deberia estar prohibido que los familiares sonaran asi...
Impresionante
Como lo sabes, eso tenia que estar prohibido jajaja. Lo he escuchado 3 veces y las 3 veces los pelos de punta, y cuando están el SLS y el C63 juntos casi llego al orgasmo jajajaja.
Para que publico ha diseñado mercedes este coche? Para llevar a los niños al colegio lo más rapido posible? Ir a esquiar a contrareloj? Sirva para lo que sirva... Increible el sonido!
Para que te emociones llevando a los niños al cole a 40 por la city. Ni más ni menos...
Si me gasto 80.000 pavos en una berlina media quiero que me recuerde cada segundo porque lo he hecho. Y este coche lo hace
Seguro que el SLS y este estan haciendo tiempos en el circuito xd, haber cual es mas rapido.
Quien fuese conductor de esta "ambulancia"...
interesante
El sonido es idéntico al del Audi S6 Plus del año 96 con motor V8 4.2 de 326 CV. Lo digo porque suelo ver uno casi a diario y el conductor le suele pisar cuando la calle está despejada y os aseguro que es atronador. Por cierto, hay que aclarar en el post, que los 487 CV de potencia no son de serie, sino con el pack AMG Performance, que incrementa 30 CV la potencia original.
Si le das una pasita por kleeman o similar te plantas en 550cv o hasta 600 con colectores y chucherías...
Yo creo que tal como reduce ese C63 catalizadores no lleva...
Seguro que si que lleva, pero al llevar el pack performance serán catalizadores de alto flujo.
El problema de los catalizadores es que con son caros, pero si son buenos no restan potencia ni sonido. (O muy poco)
La madre que lo parió cómo corre y sobre todo cómo frena esa mala bestia. Ahí entras con una contusión y sales con una contusión y una taquicardia aguda...
Tengo vista por aquí bastante la versión C63 AMG pero en versión berlina y ese sonido ronco que tiene en directo asusta y todo,S2.
no sera uno blanco con detalles de carbono y cristales tintados no??? jajajaj
No,vi uno blanco pero no tenía cristales tintados(creo yo)por?que es tuyo?jajaja si es así dame alguna vuelta no?;-) jaja cuídate S2.
A BMW le tiemblan las piernas... El M3 hoy día parece ya una mera anécdota al lado de este bicharraco. Por un lado la pifia del V8 estresado hasta los topes sin posibilidad de mejora alguna, y por otro lado la solvencia y capacidad de mejora de un Mercedes que ya nacio superior....
Audi se salva por ofrecer un producto totalmente distinto gracias a su tracción total.
Si, el M3 será más rápido gracias a su conducción más técnica, pero los clientes no son precisamente expertos pilotos, ni el uso permite sacar provecho de tales cualidades. El que compra estos coches busca emocionarse, y un M3 al lado de este cacharro es como manejar un radiotelescopio para ver a la vecina cuando se cambia... En realidad lo suyo son unos prismáticos...
Se que muchos no opinarán así, esto es solo mi punto de vista, no una verdad absoluta...
brutal, sobretodo los petardeos que produce cuando reduce.
Suena a mito! Mi cerebro aún sigue sin saber cómo asociar esa imagen a ese sonido. Bestial
Así que hay un tío que cobra por viajar por el mundo y darse unas vueltas en cada circuito del mundial de F1 en un auténtico misil con altavoces metálicos en la trasera, para estar listo por si tiene que llevar al médico a cualquier curva en caso de accidente....
Y nosotros aquí..
¿Dónde tendría que echar el currículum un médico para ser Doc de F1?
A lo mismo iba, porque feliz de ejercer montado en esta belleza si que estaría.
interesante
Así da gusto partirse una pierna jajaja
La verdad que a esta "flecha" le importa un "pepino" que lleve puente de luces en el techo (quita bastante aerodinámica) porque va "sobrao".
-- editado por última vez a las 17:16
Quien lo lleva es un piloto experimentado, como quien lleva el SC. En carrera y entrenos le acompaña el Medico de FIA y otro del Circuito en cuestion. ...y mejor que no salga. Por cierto, los F1, GP2 y GP3 van con Pirelli... Pero Continental y Bridgestone suministran al SC y al Medical car expresamente para ellos. Otra curiosidad: en la TV cuesta de oir, es la sirena de estos coches (sobretodo del SC)... Solo la ponen para transitar por el Pit lane.
Tengo un C320CDi estate y la verdad ... para nada suena como este !!! Eso si, va muy muy bien.
Y parece lento cuando sale a pista. Quizás diga una locura pero me gustan más los vídeos de videoaficionados que los promocionales como este por ejemplo.
¡Saludos!
Impresionante BSO!! Habría que ver a cualquier piloto de F1 a los mandos de esta mala bestia, sacándoles todo lo malo... Recuerdo cuando Ayrton Senna pilotaba estos coches para ver el estado de la pista antes de disputarse la carrera! Claro que eran otros tiempos y otros modelos (no recuerdo cuál era el del ´94, el safty del ´93 era un Fiat Tempra)... Incluso el sábado antes de morir, falleció otro piloto, llegó con el doctor en aquel coche médico, qué grande!!!
Para quien quiera saber porque peta tanto este C63. Lleva el escape Hamann descatalizado, y repro de centralita... ;D
Ya os digo yo que en directo el SLS parece que es mudo comparado con el C63...
El sonido de los V8 es mi delirio xD
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