En este tipo de carreras, aunque hay una separación entre corredores, a veces pasa lo que pasa. Nos mandan un vídeo del año pasado de la subida a Pereiro de Aguiar (Orense), en el que vemos a un BMW E30 Coupé tomando una curva un poco apurado y siendo traicionado por exceso de gas unido a su característica tracción trasera.
El desenlace no lo cuento por aquí para no chafar la sorpresa, pero un Citroën Saxo que andaba muy cerca del citado BMW sufrió las consecuencias. En la fuente se dice que los pilotos se culparon mutuamente y la organización se hizo la sueca. Afortunadamente salvo la tensión del momento, no pasó nada. Podría haber sido peor.
Gracias Jnanin
Vía | Yosoyrallye
Fuente | Youtube
Comentarios
¿Pero donde pretendía el BMW ir a dar la vuelta? ¿Buscaba alguna rotonda cercana?
Parte amistoso, no??
Vuelve, bandera!
Para qué hizo esa maniobra??? Pareció ser totalmente intencional.
El saxo parecía andar todavía. Se suben los cuatro al Saxo y baja a disfrazarlos de moretón a los de la organización.
#4 la maniobra que hizo es una muy tipica en este mundo, que para no quedarte cruzado en medio sigues hacia abajo y trompeas un poco y sigues tu camino y de paso das mucho espectaculo. suelen hacerla los trasera como serie 3, 190, etc
Creo que se dió cuenta de que había olvidado a la churri en la salida
jajaja se havia equivocado de direccion…
Lo que comenta silver arrows es cierto, pero realmente este piloto forzó hacer el trompo (si of fijais en la dirección lo vereis). Los motivos… no los sabemos. Saludos1
supongo que haba perdido mucho tiempo y ya solo le quedaba dar espectaculo, eso explica que el saxo estuviera tan cerca