El año pasado fue el Collection, esta vez, la serie especial se llama Audace. Se trata de una buena ocasión para adquirir un C3 con un buen nivel de equipamiento a un precio bastante competitivo. Por otro lado, anuncia la proximidad del sustituto del C3 (es lo que tienen las series especiales).
Se distingue por su diseño, seguridad y confort. Su equipamiento de serie consiste en: ABS con repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de urgencia, airbags de conductor, pasajero y laterales, regulador y limitador voluntario de velocidad, climatizador, encendido automático de luces, limpiaparabrisas automático con captor de lluvia, radio CD MP3 con mandos al volante y faros antiniebla delanteros.
Actualmente se puede adquirir toda esa dotación para el C3, pero la serie especial interesa por el precio final. Este modelo estrena un nuevo tapizado en el que se combinan los tonos azules y el terciopelo gris. En cuanto a motorizaciones, permite cuatro motores de gasolina y dos diesel, con 3 automáticos.
Los P.V.P. recomendados para este mes en Península y Baleares (IVA, impuesto de matriculación, operación promocional y transporte incluidos) son: 1.1i 61cv (11.040 €), 1.4i 75cv (11.760 €), 1.4i 16v 90cv (12.210 €), 1.6i 16v 110cv C.A.S. (13.550 €), 1.4 HDi 70cv (12.885 € manual, 13.285 € Sensodrive y 1.6 HDi 92cv (13.985 €).
En cuanto a opciones tenemos:
- Pintura metalizada / nacarada – 250 €
- Techo eléctrico de cristal – 650 €
- Pack Audace para el 1.1i (Llantas 14”, kit Bluetooth, pintura metalizada) – 700 €
- Pack Audace en el resto de motores (Llantas 15”, kit Bluetooth, pintura metalizada) – 700 €
Si este coche te gusta, aprovecha la oportunidad del doble chevrón.
Fuente | Citroën
Comentarios
Se venderá mucho!
Pues seguro que sí. Un coche bien equipado a un precio muy competitivo. Aunque a mí, me sigue sin gustar…
lo malo es que tiene 4 estrellas en seguridad
yo poseo un c3 y es la peor compra que pude hacer en la vida,me costo 13200 euros la version exclusive de hace 4 años,la cual carece de elevalunas traseros,vano motor,botellas para sugetar el capo,en fin un coche prehistorico al precio de uno actual. señores que hablamos del alto de gama!!!!!!!!! por no hablar de los extras inutiles como el control de aceleracion del volante,ajajajaj de risa. en fin que si alguien quiere tirar el dinero,ya sabe un citrolo a la cesta de la compra
el de mi amigo jose es el basico y para ser un coche de 2003, no traia ni abs ni nada de nada era el de 50 y pico caballos pero nada un pastel
Estooooooooooo PEDALIN, todo ese equipamiento ya lo sabías antes de comprar el coche, si te parecía un cagarro por que te lo compraste???. Te sobraba el dinero?.