Javier Costas
Os voy a hablar del 2CV Nimik, un híbrido realmente sorprendente, no por tener dos motores, sino dos orígenes bien diferenciados. Bajo la apariencia de una Citroën 2CV Furgonette se esconde en realidad el corazón mecánico y el chasis de un Ferrari F355 con todo lo que eso implica.
No, no estamos ante un caso de Dolorpasión™. Se utilizó una 2CV abandonada y las piezas aprovechables de un Ferrari que había sufrido un accidente. De la transformación se ocupó el equipo italiano Nimik, que le echó al trabajo unas 1.500 horas de llave inglesa, martillo y otras herramientas.
El resultado es simplemente espectacular. Los Citroën C5/C6 3.0 HDi serán los más potentes que han fabricado en serie, pero el trasto que nos ocupa es uno de los Citroën más potentes que jamás hayan existido. El motor 3.5 V8 de Ferrari da 395 CV de potencia y hablamos de sólo 1.050 kg de peso: 2,78 kg/CV.
En este vídeo vemos cómo se hizo el proceso de creación, con varios toques de humor. La idea es tan loca como original, no sólo es un deportivo, también sirve para ir a hacer la compra e incluso arar el campo. La pega es que no tiene mucho espacio de carga ya que el motor sigue estando donde lo tendría Ferrari.
La presentación fue un éxito social, para el levantamiento de la lona se utilizaron los servicios de tres drag queens, seguramente con toda la intención. Uno de los primeros premios que obtuvo el 2CV Nimik fue el de mejor Special Oldtimer (My Special Car Show) y ha sido objeto de muchos artículos del mundo del tuning.
Podemos verlo en acción en el siguiente vídeo, ya un poco más subidito de tono. Es una pena que tenga que quejarme de que, aunque no se ven peligros directos, no soy partidario de atravesar las líneas contínuas cuando se conduce, es peligroso, y en el vídeo no se han cortado en mostrarlo.
A pesar de ello, no puedo evitar que se me pongan los pelos de punta al oír pasar a esta singular creación a través de los altavoces. Menudo tema, son los 2CV rampantes más potentes del Mundo. Me parece mucho más pasable que el Jerrari Wagoneer, eso SÍ que era auténtico Dolorpasión™.
Un saludo para todos los que mandaron la pista en su día.
Fuente y más fotografías | Freedom Tuning Club
Enlace | Nimik
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30 comentarios
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La única pega es el color. Furgoneta, y veloz, ¡debiera ser blanca!!!!
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WAPISSSSSIMOOO
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A mi me gustaria hacer algo parecido pero con una c-15, el problema es que no me decido por la base a utilizar, si lamborghini o porsche, mercedes o bugatti... xDDD
No, en serio, a mi de da igual que sea fea, es un proyecto que lleva mucho trabajo y el resultado es impresionante, hay que reconocerle el merito, como buen aficionado al mundo de motor me gusta casi todo lo que lleve ruedas... bueno, hay excepciones claras como los coches chinos estos extraños que eso si que son abortos xD
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Como muy bien dice #4, no es bonito, no es feo... es divertido :D
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#7 Eso mismo, no hay nada mejor que aguante a un Ferrari que un chasis Ferrari. Lo único que tiene del 2CV Furgonette es la carrocería.
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eS bAstaNte CuRioSo
ID PS3:Knife_Burner.(Po si alguien quiere echar unas carreras al Burnout Paraside.)
Salu2
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¡ME ENCANTA!
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Un saludo para todos los que mandaron la pista en su día. xDDD
De 2cv tiene bien poco.
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#8 Y aún así, la carrocería está bastante modificada.. 1% Citroën, 99% Ferrari, más o menos...
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#9, perdón.
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#4, yo lo definiría como curioso XD
No está mal, y la mut... ejem, el proyecto de coger el 2 cv abandonado, arreglarlo y agregarle piezas de un ferrari está muy bien.
Un saludo
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Perdón que lo diga pero esto es de hace meses, y no me salgan con que "es que yo si tengo vida y una novia"
A mi esta cosa me gusto, pero la verdad me quedo con la carrocería del original, es el ferrari más bonito de la saga V8.
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Uff no se tio, yo si tuviera un motor ferrari vooolveria a rehacer el 355... eso pasa x tu lao y dices, hombre suena a ferrari pero la apariencia... pega asco.
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jajaja la parrilla del C2 me quita la vida!! ...menudo hot rod con genetica italiana, mucho curro,tiene pinta de estar bien trabajado el aspecto tecnico de chasis/suspensiones/reglajes y demas
makakolopez
Ya lo vi hace bastante tienpo y me gusta bastante loq no veia bien era q se ronpiera 1 ferrari para hacer eso pero sabiendo q la carroceria no valia ya puedo dormir tranquilo
makakolopez
Os acordais de otro ingerto q hicieron con 1 motor ferrari sobre 1coche americano antiguo q era rojo q gano varios premios es q queria poner el enlace pero no lo encuentro.
PD:si alguien lo recuerda q lo ponga por favor q merece la pena volver a verlo.
GRACIAS
makakolopez
Ya lo he encontrado es q no recordaba bien el nombre
http://www.motorpasion.com/ferrari/the-ferrambo
PD:Siento poner tantos comentarios
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#2, hot rod?... xD
Pues yo lo veo un enegendro, independientemente de que el 2cv fuera un montón de mierda y que el 355 estuviera accidentado... Personalmente huviera disimulado mas el aspecto ferrari, para que parezca mas un 2cv de origen xD
Kaland83
#16 Realmente se llamaba AK, y dos versiones que yo sepa; la AK400, que es la que mas he visto en mi vida, y la AK S-NT
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Me recuerda a mis años de juventud alla por el 78 en mi ciudad Olavarría, Buenos Aires , Argentina aparecio un 3CV con un motor de Fiat 125 Potenciado de aquella epoca, aun teniendo un buen auto en esos días, nos dejaba parado en los semaforos al salir picando
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es feo de cojones...pero feo feo
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Debería estar prohibido circular con eso, no creo que el chasis aguente tal bestialidad de caballos
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No es bonito, no es feo, es ...... DIVERTIDO. JEJE
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pues no me disgusta mucho la verdad no es un mal trabajo no se le ve una chapuzilla como hay muchas por hay
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y parece q tira bastante
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#3, tanto el chasis utilizado como el motor son del ferrari F355, asique se supone que aguantará perfectamente.
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muy buena preparacion me parece muy simpatica a mas de uno lo pilla este 2cv i le pasa como si nada .Pero tambien queria decir q este fin de semana en el circuito de cheste se estan celebrado los ferrari racing days por si a alguien li interesa yo voy a ir mañana i creo q va a estar muy bien
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Me parece que se llama Citroën AKS y no 2CV. Sucede lo mismo que con el Citroën Visa y la C-15, que aún teniendo la misma parte delantera, tienen denominaciones totalmente diferenciadas.
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pobrecillo XD avisad a la plataforma en contra del maltrato de los coches!
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#24 Tienes razón! esta gente no tiene ni idea! Si fuera blanca correria muchísimo más y la relación peso/velocidad máxima subiría estratosféricamente xD
Por otra parte, no os asustéis demasiado por lo de atravesar líneas contínuas. En Italia eso esta a la orden del día. Mis vacaciones las he pasado en casa de una amiga italiana y cuando intentabamos disuadirla de hacer alguna chanza en la carretera ella respondía que eso es normal alli y que su padre lo hace siempre y excusas por el estilo. La suerte es que aquella vez que pretendía ir marcha atrás por un acceso a la autopista porque se había equivocado conseguimos que no lo hiciera. He temido por mi vida en las autopistas italianas.