Ferrari 599 GTB by H&R

SandMan 24 de diciembre de 2007 10 comentarios

Ferrari 599 GTB Fiorano H&R

Si tienes el suficiente montante como para permitirte un Ferrari 599 GTB Fiorano, creo que pagar los 1.590 euros que pide H&R por los nuevos muelles, convenientemente estudiados por sus ingenieros para ofrecer una mejor respuesta en un curvas de una ya de por sí exquisito chasis.

Pero hay más, por otros 2.000 euros más, la necesidad mecánica puede tornarse en necesidad estrafalaria, ya que pagando ese suplemento, en lugar de unos feos muelles de metal, te ponen unos muelles de oro de 24k.

Y como último detalle, el conjunto añade unos separadores de rueda, haciendo al 599 GTB Fiorano aún más ancho si cabe. Viendo las imágenes, gastar 2.000 euros en unos muelles que no se ven…

Ferrari 599 GTB Fiorano H&R

(Haz click en una imagen para ampliarla)
ferrari_599_gtb_hr-01.jpg
ferrari_599_gtb_hr-02.jpg
ferrari_599_gtb_hr-03.jpg
ferrari_599_gtb_hr-04.jpg
ferrari_599_gtb_hr-05.jpg
ferrari_599_gtb_hr-06.jpg
ferrari_599_gtb_hr-07.jpg
ferrari_599_gtb_hr-08.jpg
ferrari_599_gtb_hr-09.jpg
ferrari_599_gtb_hr-10.jpg
ferrari_599_gtb_hr-11.jpg

Fotos | H&R
Vía | Highmotor
En MotorPasion | Ferrari 599 GTB by Novitec Rosso

Más noticias sobre: Tuning, Deportivos, Ferrari
Tags: HR, Ferrari 599 GTB

Comentarios

  • 1 Avatar
    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) | 1 estrellas
    ↓

    ahora, maldita sea, esto es una buena modificación, aumentar las prestaciones sin destrozar la estética de un Ferrari. Aprende Hamman!!!!!!!!

    24 dic 2007 15:52 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    musclecar77 | 3 estrellas
    ↓

    esta muy bien pero lo de los muelles de oro de 24k lo encuentro un poco hortera…

    24 dic 2007 15:58 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    Tronxo | 3 estrellas
    ↓

    Si, pero los de HAMANN lo poténcian de motor y le puedes poner el kit estético OPCIONALMENTE!!! Són los otros fabricantes que deben tomar ejemplo de HAMANN !!! Los muelles H&R si que valen la pena ponerlos, pero no les pongo los de oro ni loco.

    24 dic 2007 15:58 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    EduSteve | 1 estrellas
    ↓

    Me parece muy bien y muy barato. No te lo hacen para los autos de precio razonable?? Que pena.

    24 dic 2007 16:03 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) | 1 estrellas
    ↓

    ahh! no lo sabia, #3!

    24 dic 2007 16:20 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    oskitacob | 1 estrellas
    ↓

    con coches como este se me pone morcillona

    Buen trabajo!!!

    24 dic 2007 16:57 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    nachetetm | 4 estrellas
    ↓

    Me extraña que consigan mejorar el compromiso de serie. Ferrari seguro que hace mil pruebas más que estos de HR, así que yo no los cambiaría…

    24 dic 2007 18:39 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    Podri | 1 estrellas
    ↓

    Por lo menos cuando se queme hasta que queden cenizas van a quedar los muelles de oro a la vista xD

    24 dic 2007 19:18 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    corrosion | 1 estrellas
    ↓

    Yo tampoco los cambiaria… por otro lado… si los hacen de oro es porque hay gente a la que le pone hacer cosas asi

    25 dic 2007 19:53 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    69man | 1 estrellas
    ↓

    #3 que bueno, porque si fuera siempre con el kit estetico sería herejía…

    26 dic 2007 02:45 Permlink
    normal

Destacado

especial coches híbridos
Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  4. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
  5. Red Dot entrega sus premios al mundo del automóvil
  6. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  7. Can Am Spyder SE5
  8. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 3)
  10. Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, edición limitada a 250 unidades

Lo+votado

  1. Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
  2. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  3. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  4. 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
  5. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Dolorpasion™, un McLaren F1 a la barbacoa
  8. Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
  9. Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  6. El motor rotativo Wankel
  7. Sí, The Stig es Michael Schumacher
  8. Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
  9. La FOTA rompe la baraja y decide crear un campeonato paralelo
  10. Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete