Récord del mundo de aceleración: 0 a 100 km/h en 1,5 segundos

Daniel Seijo 9 de abril de 2007 16 comentarios

Moto electrica

La ventaja de un motor eléctrico es que entrega toda su potencia de golpe, sin tener que esperar a llegar a unas determinadas revoluciones por minuto.

Es por eso que el récord del mundo de aceleración se lo lleva una moto eléctrica llamada KillaCycle, que con un sistema de baterías que consiguen entregar una potencia de 350 caballos ha conseguido hacer el 0 a 100 km/h en sólo un segundo y medio, ayudada en parte porque su peso es de únicamente 75 kilos.

El récord se realizó en el circuito de Firebird Speedway, en Airzona Arizona. La empresa que ha fabricado la moto, llamada A123Systems, afirma que continuarán investigando para intentar obtener nuevos récords.

Actualización: Añadido un vídeo.

moto electrica

Actualización: TonySev nos deja en los comentarios un vídeo de la moto que ha encontrado en Youtube:

Gracias a aNieto2k por el enlace.
Vía | Metaefficient
En Motorpasión | Ultima GTR: Récord 0-100-0 mph, Intento de récord de velocidad para un Diesel

Comentarios

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    JOderrrrrrrrr, en menos de 2 segundos ya te a pillado un radar,A y eso cuanto pilla

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    Los topfuel aceleran en mucho menos tiempo, menos incluso de 1s.

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    Airzona? no será Arizona?

    Brutal!

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    Y no hay video? es que no puedo imaginarme una aceleración tan rápida…

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    ¿que pasa al final del video? revienta? se la pega? :S

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    joder, parece un escalestric xDD

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    Immm…… presionanteeee!!!!!

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    tremendo! vaya bicho

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    Que bichito/bicharraco,con eso puedes practicar el tiron perfcto xDDD

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    JandriuX, es la parte de abajo de la moto que raspa contra el suelo

    impresionante, lastima que es una sensacion rara que ande asi de rapido sin hacer ruido

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    Al final del video aparece unas chispas y si os fijais bien salta algo de color blanco y pequeño tamaño hacia la derecha justo despues de las chispas. Creo que se trata de uno de los rodillos de la moto y posteriormente algo de un tamaño superior que no he podido identificar, quiza fuera parte del "taca taca" añadido para que no se levante :)

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    Pero si es eléctrica por qué suena brrr?

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    Detalles aquí. http://www.killacycle.com/ El peso que indican es sólo para las baterías 161 lbs. 71 kg aprox.

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    Los empastes no deben de quedar bien después de eso…

    IMPRESIONANTE, sin duda si algo bueno nos prometen los motores eléctricos a los que buscamos emociones al volante, es aceleración en mayusculas.

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    Dios!!. ya desafio con el bugatti.. saludos.

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