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Volkswagen XL1

Del Volkswagen XL1 se producirán 250 unidades y según nos cuenta y nos demuestra nuestro lector Nicolás, algunas están de paseo por Navarra. El mechero de cuatro ruedas de la marca alemana se dejó ver por los alrededores de la fábrica de Landaben y también por el centro de Pamplona, despertando la lógica expectación que causa su peculiar diseño.

Una unidad de color gris y la otra de color blanco estaban realizando pruebas, tal vez tratando de conseguir esos consumos récord que Volkswagen anunció...

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Ferdinand Piech, mandamás del gigante alemán Volkswagen, mostraba durante una conferencia en la Universidad de Viena un Volkswagen XL1 con motor Ducati denominado XL Sport y distinguido por una apariencia más agresiva (splitter frontal, capó ventilado, pasos de rueda ensanchados, llantas de aleación, etc…).

Aunque la información al respecto es muy limitada, Piech confirmó que este XL1 tan...

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Quizá eso de llevar 111.000 euros encima te suene tanto a ciencia ficción como al que esto escribe, así que nos situamos en el terreno de la imaginación. ¿Y si los tuvieras? ¿Comprarías un Volkswagen XL1 por 111.000 euros? Ese es el precio que ha publicado WirtschaftsWoche, con las debidas reservas rumorísticas y atribuyendo las posibles adquisiciones del mechero alemán a coleccionistas.

Nada de...

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Ahora que el Volkswagen XL1 ha atraído nuestra atención sobre los coches con un bajísimo coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd), y ahora que hemos cifrado el Cd del pequeño alemán en un histórico 0,189, no está de más saber que el récord mundial hasta la fecha lo tenía —según cuentan en Volkswagen— un tal V2 Sagitta, un automóvil que data de 1947. Su Cd es de 0,217.

El V2 Sagitta fue un ...

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Al Volkswagen XL1 lo vimos en movimiento hace prácticamente un año, a raíz de una grabación espía que nos dejó muy claro que el XL-1 era un vehículo llamado a levantar pasiones enfrentadas. Ahora, con motivo del Salón de Ginebra en el que se ha presentado en sociedad, hemos conocido dos nuevos documentos en los que se puede apreciar el pequeño híbrido en acción.

En primer lugar, lo podemos ver...

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El coche de 1 litro ya está aquí. Se llama Volkswagen XL1 y su misión es arruinar a las compañías petrolíferas. Ya no se trata de un prototipo, sino de una realidad que se verá en el Salón de Ginebra. Es el coche de producción más aerodinámico del mundo, por sus reducidas dimensiones, peso pluma (795 kg) y diseño optimizado. Combina 69 CV de potencia y 140 Nm.

El Volkswagen XL1 2013 tiene un...

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Parece que Volkswagen se ha puesto las pilas y ya está probando un prototipo del Volkswagen XL1, ese biplaza híbrido llamado a revolucionar la actual guerra de consumos con un consumo por debajo del litro a los 100 km. Podéis ver en el vídeo que está siendo probado en la nieve, posiblemente para comprobar el funcionamiento de su sistema híbrido en ambientes fríos.

Aunque es muy probable que esas...

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En menos de 10 años puede que ya estemos pagando el litro de combustible a precios absurdos, y por eso es necesario que aparezcan coches que reduzcan ese impacto en las economías domésticas. Para muestra, un botón, el prototipo Volkswagen XL1 promete un consumo de 0,9 l/100 km de gasóleo.

No es un coche que se pueda comprar ahora, pero sí se podrá comprar en un par de años. Según el máximo...

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En medio de la orgía de lujo y despilfarro del Salón de Qatar, Volkswagen ha querido poner también el contrapunto de tecnología de bajo consumo. Con el Volkswagen XL1 tratan de comprobar hasta dónde se puede reducir el consumo de un coche híbrido.

El XL1 es heredero del Volkswagen L1, que consumía 1,25 litros a los 100 km. Esta nueva versión consigue reducir el consumo a 0,9 litros en un biplaza...

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