Peugeot 4007

La producción de los SUV francojaponeses actualmente se realiza en la planta de Mitsubishi de Mizushima (Japón). A partir de enero del año que viene, los C-Crosser y 4007 destinados al mercado europeo se fabricarán en Nedcar (Holanda), que también es propiedad de Mitsubishi. Además, este verano dicha planta producirá Mitsubishi Outlander, primo-hermano de los mencionados SUV franceses (es un desarrollo conjunto).

Los C-Crosser y 4007 para el mercado japonés transferirán su producción a Nagoya antes de que acabe el año. Estos cambios se deben a motivos económicos y logísticos. Con una planta en Europa, resulta mucho más sencillo y económico proveer a los consumidores del viejo continente.

Fuente | Mitsubishi y PSA Peugeot-Citroën

Curiosamente, en nuestra encuesta de este año, el mejor todoterreno que habéis elegido es el menos todoterreno de todos. No por ser un Porsche Cayenne, no me malinterpretéis, sino por que su filosofía no es la del off-road y está más orientado a la deportividad sobre el asfalto, como nos hace ver Porsche en su anuncio para USA. El Porsche Cayenne GTS es vuestra elección en el segmento de los SUV’s y 4x4.

El segundo puesto, a pesar de lo controvertida que fue su presentación, por lo extraño de su carrocería y la extraña mezcla de segmentos que reúne, es para el BMW X6, el máximo estandarte de los Sport Activity Coupé, un segmento en el que también se han adentrado otros en forma de prototipo.

Ayer hablábamos del 207 RC, del 207 SW Outdoor Concept y del 4007, pero en su versión Holland & Holland. Hoy toca el turno a las imágenes oficiales del “verdadero” Peugeot 4007, para que podamos compararlo con su hermano, el Citroën C-Crosser. Yo al menos prefiero el Peugeot.

Sus mayores valores son la transmisión integral con gestión electrónica Mitsubishi (2WD y 4WD) y su motor 2.2 HDi FAP de 156 CV a 4000 r.p.m, resultado de la cooperación entre PSA y Ford. Esta versión monoturbo de geometría variable ya está en las gamas 407 y 607 y está unido a una caja de cambios manual de 6 velocidades.

En Ginebra se presentará al público el Peugeot 4007, pero también verá la luz el concept 4007 Holland & Holland, un ejercicio de estilo en colaboración con la marca de lujo.

Pintura de la carrocería nacarada, bronce “Hagénias”, toques de cuero impermeable en los cascos de los retrovisores y las barras del techo, cueros “Ebène” y “verde Chartreuse” realzados por ribetes de cuero liso y pespuntes originales, suelo con fieltro de lana “Ebène” y un montón más de detalles que hacen que dé pena mancharlo.

Lleva un motor 2.2 HDi de 156 CV, 380 Nm de par y filtro de partículas FAP, con ruedas de 20 pulgadas en aluminio pulido.

Os lo presento de culo, para no herir sensibilidades, porque la vista delantera, es… como decirlo… ¿particular?. De momento, se supone que estas imágenes son las oficiales del Peugeot 4007, uno de los tres SUV’s que saldrán al mercado por la colaboración entre el grupo PSA y Mitsubishi.

Si comparamos la trasera con la imagen del Citroën C7 o con el Mitsubishi Outlander, vemos que, salvo las ópticas, la línea es prácticamente la misma, lo que puede dar pistas de que efectivamente, las fotos son oficiales.

El frontal, mejor que lo veáis vosotros mismos…

Actualización 17:25h: Añadidas un par de fotos más y más información extraída de km77.com (gracias DanOne). Por lo visto, las fotos sí son oficiales.

Las fotos espías que habíamos visto anteriormente daban una idea más clara de lo que podría llegar a ser el SUV del grupo PSA. En estas nuevas, los ingenieros de PSA y Mitusibishi prueban ambos modelos por carreteras francesas.

Pero al leer la noticia me surge una pequeña duda. Recientemente mi hermana ha estado en Francia y me ha comentado que para nada se llamará Peugeot 7007 como anuncian en Auto Express, sino que como ya indicamos hace tiempo, recibirá el nombre de Peugeot 4007 y según anuncian en los concesionarios franceses, hará su aparición en el mercado en 2007.

Por cierto, si la recreación es parecida a la realidad, tenemos ante nosotros al la mezcla de una Berlingo, un 307 y un algo más que no consigo identificar con una suspensión más alta y tracción 4×4. Realmente feo…

Ya tenemos algo más de información, fotos y precios sobre el Peugeot 4007, el SUV que nace de la colaboración entre PSA y Mitsubishi. Sabemos que se lanzará al mercado en 2007, se producirán unas 30.000 unidades y tendrá un precio entre 20.000 y 30.000 euros. Las dos fotografías del medio son recreaciones por ordenador, la primera y la última son fotos espía de la misma serie que la primera que os habíamos mostrado.

Ya pocas marcas quedan que no tengan en su gama un SUV. El Peugeot 4007 es uno de los frutos de la colaboración entre el grupo PSA y Mitsubishi, de la que saldrán otros dos modelos: el Citroën C7 y Mitsubishi Outlander de segunda generación, que actualmente ya está a la venta en Japón. No hay mucha información sobre él, lo que sí se sabe es que tendrá hasta 7 plazas.

Serán tres modelos similares, una fórmula que ya hemos visto en el trío 107-C1-Aygo, que se diferenciarán principalmente en el frontal y en las ópticas traseras. En gasolina el 4007 llevará un 2.4i de 170 cv de origen Mitsubishi (común a los tres modelos), mientras que en gasoil tendrá un 2.0 HDi de 136 cv (al igual que el C7, sin embargo el Outlander en gasoil llevará un 2.0 de 136 cv de origen Volkswagen).

Vía | Spanish Autoblog